マタセビッチのブログ一覧

先日の鈴鹿の後

ろくにアノ子を見てやれなかったんで

今日簡単な点検をしてみました




そしたら、なーーんと！

ブレーキが灰と化してる　もともとカーボンだけどね

炭じゃなくて、灰ですよ！

プロμＨＣ+ＣＳって、５０～８００℃対応のはずじゃ・・・

摩材の周り約３ミリづつが白くなって割れてる

ドライバーで「コンコンッ」って突いてみたら

ボロっ！と砕け散りました・・・

横から見てもしっかりと剥がれてるし・・・

(＠_＠;)

ＡＢＳをほとんど効かせてなかったのに燃えたのかな？




ローターも変な当たりが出てるし、キャリパーも開いてしまった気がする・・・

フカフカした踏み代だったんで、エア噛みかな？って思ってたのにさっ！

実際噛んでたけどね＾＾

ミッションのベアリングもなんか変な音がしてるし、

デフもイニシャル下がった気がするし・・・

新品のエアロは飛石でキズが付いてるし・・・



結局ボクはアノ子をイジメてきた気がするわぁ・・・

(>_<)




ゴメンよ～～～～～！
ちゃんと復活させてあげるからね～～～

鈴鹿サーキット　
フルコース
初走行いってきましたー！　

んで今日のブログは長いですよ～




昨日時間がなかったんで
朝から早起きしてアノ子をキレイキレイして
さぁーーー出発だぁーーー！
と　思った瞬間・・・・

雨　雨　雨・・・・・・
ＮＯ－－－－－－－－！

アノ子のボディーをスリスリしながら
しょんぼりと出発となっちゃいました　

(T_T)

鈴鹿に到着したころには曇り空から日差しがちらほら
日ごろの行いが報われたんですね＾＾

アノ子の身支度を急いでこなし、やっと周りのクルマを見る事が出来るようになったんで
ウロウロウロウロ・・・

スゲーのばっかじゃん・・・
（参加車両はかっき～～さんのとこに・・・）

ちょっと場違いな感がしたんで、３分間だけ不安になりましたが
タバコの魔力に身を任せ
(-。-)y-゜゜゜

何事も深く考えないボク復活！　（＾◇＾）


という間に　いざコースイン！
なぜかドキドキ感もなくウキウキしてまず１周
さて、ペースアップをしようと踏み込んだ瞬間
「グニャ？」
なんだこの足はーーーー
スパ西に合わせてあったままだったーーーー！
あわててEDFCをMAX！
それでもグニャグニャ・・・

スイフトのバネをお留守番させて来たのを後悔しました
(T_T)
バンプタッチの嵐　嵐　嵐！
ほぼ全コーナーでハネまくりでした(＠_＠;)

踏みたくても踏めないこのツラさ
不完全燃焼しまくりです
ブレーキバランスもあんまり良くないし
さすがに鈴鹿はエア圧も異常に上がり過ぎて滑るし　０．８Ｋも上がったし・・(>_<)
でも、１コーナーの６速からの減速はクセになるかもです


トヨタ２０００GTにオカマ掘りかけた時はマジ焦って、メインストレートでスピンしかけたり
１３０Rで２回転スピンしたままシフトして立ち上がってやった！
スタントのまねごとみたいだったかも（*^_^*）
最後には新型シビック３Ｄ　ｔｙｐｅ Ｒが１３０Ｒで横転！
新車だろうに・・・　カワイソ・・・(^_^;)
赤旗終了で時間切れ

６３台中３５位
目標タイムをクリアできずに
少し凹んで終了しちゃいました

また鈴鹿リベンジに燃えるアノ子をなだめ、今日は無事生還しました
(^_-)-☆

こんな時間にまだ明日の準備してる…

まだクルマも洗ってないのに…

朝から洗うのヤだな・・・

こんな事してないで、早く寝よ～

鈴鹿を明日に控えて
マジヤバっす！

風邪引いちゃいました
(;^_^A

今リアルタイムで病院の待合…

果たして明日は回復できるかぁ？？？


これってタイム出なかった時の言い訳になる？
(;^_^A

鈴鹿初走行が決まってから

毎日毎週末と、連日Ｓ２Ｋと格闘の毎日です


１か月で

屋根の修理
ブレーキの交換
アライメントの取り直し
ショックのＥＤＦＣの取り付け
アームのピロ化
ストレーキやエアロの追加
電気系の高効率化
油脂類の全交換
装備類の充実化
ｅｔｃ・・・

もう、金が続かない・・・(>_<)

スイフトのレート違いバネに交換する予定だったんだけど
バランスを崩すのが心配で保留したから
ガレージでお留守番


ヤルことが山ほどあったのに、後は配線の処理を残すのみ！

明日の日曜日に完成させてやる

っていうか、出来なきゃマズイだろ・・・

(^_^;)


周りのみんなには積車の手配をされてる始末・・・

ボクがあんなに大事にしてるアノ子をイジメるわけ無いのにね＾＾

無事生還の予定です！