<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>修造aw / 修造＠AWういっしゅ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/</link><description>AW11（MR2）に乗っています。小学生の時から好きだった車にやっと辿りつきました。

ジムカーナを３年ほどやっています。お金がかかるので細く長く走りたいなと思っています。クラブの先輩達を目指しているんですが、まあ焦らずマイペースで。楽しい事はゆっくりジワジワ楽しむ、がモットーです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 29 Apr 2026 21:29:42 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>修造aw / 修造＠AWういっしゅ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/</link></image><item><title>圧縮がない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/30110248/</link><description><![CDATA[こんにちは。

最近、連休も休みの日も仕事していて、
ジムカーナのオフィシャルをしないで恐縮してます、修造ですorz

先日、帰るときに突然エンジンがかからなくなり、
レッカーされて帰りました。

圧縮がない、とのこと。

うーん、結構重症みたいです。
前兆なく突然逝ったので、 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 May 2013 23:50:07 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ組み付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/28845007/</link><description><![CDATA[今日はタイヤをホイールにハメハメ。
エアも無事に入りました。

フェデラっちゃいました。

廃タイヤを６本処分。
AD08  225/45R16
Z1  195/55R15
B391 175/65R14

溝あり廃タイヤ６本入荷。
RE-11  215/45R16  4本  2 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jan 2013 00:56:54 +0900</pubDate></item><item><title>エンジョイジムカーナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/28336559/</link><description><![CDATA[ＩＣＣのエンジョイジムカーナに行ってきました。

塾長さんの熱い走りを見て感動したっす。

借り物のＦＦで激走してる姿、ちょーカッコよかったっす。

ＦＦなのにＭＲみたいに頭がスパッ！スパッ！と入って、
でもリアタイヤが滑るわけでもなく、

ちょー絶妙。

４つのタイヤすべてに ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Nov 2012 23:04:50 +0900</pubDate></item><item><title>ちゅるちゅるタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/28023655/</link><description><![CDATA[修造用語②

「ちゅるちゅるタイヤ」

練習用のタイヤで、溝が浅い・古いせいで滑りやすいタイヤ。

表面がツルツルな状態になると、「仕上がった」と言って
なでなでしてしまう。

昔、溝がなくなったタイヤは接地面積が増えてグリップするのでは？
と思っていましたが、そんなことはなかっ ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Oct 2012 23:00:53 +0900</pubDate></item><item><title>フェデラっちゃう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/27996166/</link><description><![CDATA[修造用語①

「フェデラっちゃう」

意味：フェデラルタイヤを購入すること。

使い方：

修造「あれ～、もぐらさん、またフェデラっちゃったんですか？
　　　　バリ山じゃないですか」

もぐら「そうなの。フェデラっちゃいました」

発音上の注意：　「デ」をきちんと発音するこ ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Oct 2012 21:45:14 +0900</pubDate></item><item><title>ICCフリー9/8 PM 修造コース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/27690882/</link><description><![CDATA[今回のICCフリー午後のコースを私が作りました。

参加台数が少なかったのと、
全日本をはじめエントラントの方のレベルが高かったので、

「物足りない」

と言われないような　「楽しい」　コースを目指して作りました。

ＩＣＣ茨城中央サーキットのブログ
http://clearm ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Sep 2012 20:38:07 +0900</pubDate></item><item><title>FF</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/27637713/</link><description><![CDATA[ＦＦ・・・フロントにエンジンがある前輪駆動車。

実家の車とか、知り合いの車に乗せてもらうと、
運転していても助手席に乗っていても

あ～、ＦＦだな～

って思いました。
街乗りで気づいて、ちょっと面白かったことを書いてみます。

①直線

・ちょっとした路面のうねりで車が左 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Sep 2012 23:19:18 +0900</pubDate></item><item><title>今日もゴシゴシ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/27577866/</link><description><![CDATA[ＩＣＣフリー。いや～暑かったです。

今日のタイヤ様は、またイイ感じでお肌ツルツルです。
１速→２速、２速→１速の間もお滑りが止まりません。

今回もケツセンサーを一生懸命ゴシゴシ磨きました。
上段で飛距離を出すべく、進入速度をどんどん上げて遊びました。

スピンする自分の限界を上げ ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Aug 2012 22:32:33 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤはずし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/27395393/</link><description><![CDATA[先日の練習中にパタパタしたタイヤを外しています。

205/45R16　４５タイヤ、なかなか硬いですね。

１本だけ交換、もう１本はまだ使います。

外径が同じぐらいの１５インチがあったので。ふふふ。

１本単位で使い切るぜぃ～。

ワイルドだろぅ？...]]></description><pubDate>Sat, 11 Aug 2012 17:19:53 +0900</pubDate></item><item><title>フェデラル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/27361567/</link><description><![CDATA[初めてフェデラル履いたぜぃ～

暑い中、ボタボタ汗垂らしながら手組だぜぃ～

ワイルドだろぅ？

それなのに、１回目の練習で剥がれちゃったぜぃ～

パタパタ逝っちゃったぜ。ワイルドだろぅ？

...]]></description><pubDate>Tue, 07 Aug 2012 22:25:37 +0900</pubDate></item><item><title>ICCフリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/27152813/</link><description><![CDATA[ICCフリー走行に行ってきました。

久々に走りましたが、いや～楽しいですね！

ゴール前でタイヤが剥がれてしまいました。ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ

パタパタパタ。。。



もっとパイロンに近い所を走ろうね、修造君。
要修行。...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jul 2012 23:22:25 +0900</pubDate></item><item><title>だんご？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/26650268/</link><description><![CDATA[練習タイヤがちゅるちゅるになってきました。

剥がれてない。いい！

最後までしゃぶり尽くします。
...]]></description><pubDate>Wed, 30 May 2012 20:56:04 +0900</pubDate></item><item><title>エンジョイジムカーナ春</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/26393412/</link><description><![CDATA[エンジョイジムカーナ＠ICC春のコースです。

コースを走ってみて、なんだか覚えのあるコースだなぁ
と思いました。

これ、上段真ん中の左１８０度をサブロクにしたら、
たぶん２００８年か２００９年頃のICCフリー基準コースだった気がします。

当時と今では自分の走り方が全く変わりまし ...]]></description><pubDate>Mon, 07 May 2012 00:15:23 +0900</pubDate></item><item><title>前日飲み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/26393259/</link><description><![CDATA[エンジョイジムカーナの前日、
banegさん達と飲みました。

バリバリ伝説というマンガの話で盛り上がりました。

そういえば、主人公のグンちゃんも２輪でドリドリする人だったなぁ。

あ、私は一ノ瀬レーシングのみゆきが好きです。
ああいうタイプに萌え。

...]]></description><pubDate>Mon, 07 May 2012 00:06:23 +0900</pubDate></item><item><title>ICCフリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/26393110/</link><description><![CDATA[エンジョイジムカーナ＠ICCの前日、
フリー走行に行ってきました。

今回は「完全フリー走行」。
倒したパイロンは自分で修正です。

パイロンの位置は決まっていますが、
走るコースは自由。
こういう日もあるんですね。

今回は助手席に他のエントラントを乗せて一本走りました。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2012 23:59:04 +0900</pubDate></item><item><title>リハビリ走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/26294556/</link><description><![CDATA[ジムカーナに行ってきました。

約２ヶ月ぶりです。

車を修理してもらって、ヘッドライトがバチバチ消えることがなくなった。
また走れるようになった。

これだけで十分うれしいです。うん。

走ってるのが楽しくて、タイヤをスリスリしちゃって、
飛距離も伸びてきて、いいね、いいね♪ ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Apr 2012 00:27:50 +0900</pubDate></item><item><title>広島へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/26179429/</link><description><![CDATA[昨晩、路上故障で運ばれた先輩の車。

今日の昼には修理が完了したとのこと。

さすがです。

レリーズフォークが折れたらしいので、
ミッション降ろしたんだろうなぁ。。。

いざ、広島へ。

片道８００ｋｍ超の長旅へ出発なさいました。

名阪の倍とは。。。遠すぎる（汗

 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Apr 2012 00:00:39 +0900</pubDate></item><item><title>レッカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/26170399/</link><description><![CDATA[本日、レッカーされました。

私ではありません。

先輩の車です。

「あれっ、クラッチ変だぞ。。。切れない。。あ、終わった」
ガリガリと異音がしました。
いやー、動かなくなるまであっという間でした。

安全で邪魔にならない所まで車を押しましたよ。

点検から帰ってきたばかり ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Apr 2012 00:40:11 +0900</pubDate></item><item><title>のんびり修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/26004957/</link><description><![CDATA[最近はヘッドライトすらつかず、
街乗りもできなくなった修造号。

ジムカーナどころではありませぬ。

メーターパネルではいろんなランプが
キラキラ光ってくれちゃってますし、
メーターの針がプルプルしてら～。

車屋さんに基盤のはがれを直してもらったりしましたが、
漏電は未だ止まら ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Apr 2012 22:55:28 +0900</pubDate></item><item><title>フロントタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/25818648/</link><description><![CDATA[浅溝タイヤをフロントに履くと、運転が本当に難しくなります。

①止められない。
②曲げられない。
③ターンできない。
④終始どアンダー
⑤あっけなく滑って刺さる。

要は、フロントタイヤの声を全く聞き取れてないってことです。
タイヤの溝に助けられていただけなんだな。

今わかっ ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Mar 2012 22:45:45 +0900</pubDate></item><item><title>寸止めコース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/25684407/</link><description><![CDATA[修造４作目のコースです。

私みたいなド素人が作っていいものだろうか？と思いつつも、
楽しいコースにしたい！といろいろ考えてみました。

頂いた注文は、

・参加者が少なかったので、長め。
・ロードスターがZ３４に勝てるコース。
↑
注文した人はあの方です。負けず嫌いですね　(  ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Mar 2012 23:39:50 +0900</pubDate></item><item><title>パンクしても走れる人</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/25673871/</link><description><![CDATA[「どんなタイヤがついてても速く走れるよ」

って言う人はカッコイイ。

でも、世の中、上には上がいるんですね。

タイヤがパンクしてもホイールで平然と走れる。

右フロントタイヤがない状態で鮮やかにドリフトしていく姿、
「パンク？それが何か？」って感じ。

超カッコイイっす。 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Mar 2012 22:16:37 +0900</pubDate></item><item><title>今年１本目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/25375853/</link><description><![CDATA[久々のジムカーナ。楽しいにゃ♪
天気にも恵まれ、なんと２６台！（午前中）

今回のタイヤは、AD08を左後に、RE-01Rを右後に履きました。
右周りと左周りで出る挙動の差を意識して走りました。

どちらのタイヤも相方が昇天済みだったので、
かわいそうじゃないか。。。と思い、
残され ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Feb 2012 23:20:49 +0900</pubDate></item><item><title>研究動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/25112331/</link><description><![CDATA[昨年末、ファーシーさんからいただいたお題を元に
映像を見ています。



・左上のデジタルの速度表示を見ていると、
数字があまり変化しない所がある。

・ブレーキの赤い表示が消えても、数字が増えない時間がある。

・アクセルもブレーキも踏んでいない時間はない。

・アクセルを ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jan 2012 23:58:14 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ組替</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/25091826/</link><description><![CDATA[廃グリップタイヤを組みます。

気持ちイイことする前に（走る前に）、
ゴムはちゃんと付けないといけません。

ローションクリーム塗って
上に乗っかって　(；&#180;Д`)ﾊｧﾊｧ。。。

怪しいリズムで上下運動。
時にはレバーを使って刺激します。　

ちゅるんっ♪、と入って ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jan 2012 15:50:37 +0900</pubDate></item><item><title>パニさんのシフトワーク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/24960360/</link><description><![CDATA[パニさんのシフトの速さはハンパないと思います。

スッポスッポとマアよく入るもんだ。スコンッスコン♪

４→３→２→１→サイド。　
ああっ、そんなに突いちゃダメ！あ、イク！
何の話だよ。。。

しかも、シフト操作中のハンドル操作がとても丁寧に見えます。


...]]></description><pubDate>Tue, 27 Dec 2011 23:33:29 +0900</pubDate></item><item><title>減ってます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/24932647/</link><description><![CDATA[だいぶ減ってきました。

レブスペック。

お気に入りです。

スリスリしちゃうよ。ｱﾋｬ ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)...]]></description><pubDate>Sun, 25 Dec 2011 11:55:14 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/24932579/</link><description><![CDATA[だいぶお肌ツルツルになってきました。

今年何本目のタイヤだっけ？
途中から数えられなくなりました　Orz

４０本ぐらいかなぁ

...]]></description><pubDate>Sun, 25 Dec 2011 11:47:05 +0900</pubDate></item><item><title>廃タイヤ調達</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/24657566/</link><description><![CDATA[先輩方から廃タイヤをいただいてきました。

DL　SPスポーツD8　195/60R14  山あり、１５年モノ
DL　Z1　195/55R15
BS  RE-11  215/45R16
BS  B391  175/65R14
YH  AD08  225/45R16
BS  RE-01   ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Nov 2011 23:07:58 +0900</pubDate></item><item><title>先生方のアドバイスから</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/24567115/</link><description><![CDATA[パイロンの前に仮想パイロンを置き、
早めのヨー出しからパイロンにアプローチ。

以前、塾長さんはおっしゃいました。
「修造君、パイロンめがけて一直線ｗ」

初期の舵でちょっとアンダー、
フロントがちょっと入ってからオーバー気味になるのが理想。
スピンしそうじゃ！って(；&#180;Д ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Nov 2011 22:01:06 +0900</pubDate></item><item><title>エンジョイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/24390254/</link><description><![CDATA[今週末はエンジョイジムカーナ@ICCです。

事前申込みが多かったそうですねー。みんなで盛り上がるぽ！



　
...]]></description><pubDate>Fri, 04 Nov 2011 22:09:23 +0900</pubDate></item><item><title>知る者は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/24272331/</link><description><![CDATA[飲みの席で聞いた某ショップ。

店長さんがブログで興味深いことを書いておられました。

「知る者は言わず。言う者は知らず」

調べてみたら、これは『老子』。

以下、コピペです。

「知者不言、言者不知

心に浮かぶまま、ペラペラとなんでも口に出してしまう人間がいる。
それ ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Oct 2011 20:30:09 +0900</pubDate></item><item><title>前日飲み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/24271971/</link><description><![CDATA[関東チャンピオンシリーズ前日練習会の後、
オフィシャルのメンバー４人で飲み＆お泊りしました。

banegさん
白黒パンダさん
タ○ベッチさん
修造

いや～飲んでて楽しかったです！笑いが絶えないぽ。

運転の話になると、やっぱり刺激を受けますね。

修造君にはわからないレベ ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Oct 2011 20:04:12 +0900</pubDate></item><item><title>会話の一部</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/24221136/</link><description><![CDATA[「テント張ってます」

「（タイヤの）ゴムが硬くなってます」

「ああっ、イっちゃいそう」

「ケツ振れ。ケツ出せ」

「突っ込め。グイグイいれろ」

サーキットでの会話の一部。

これだけを聞くと、何の会話でつか？　って思います。

...]]></description><pubDate>Thu, 20 Oct 2011 00:20:21 +0900</pubDate></item><item><title>イケ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/24202280/</link><description><![CDATA[先日、某ジムカーナ場でフロントから軽く刺さりました。
（植木を少し凹ましました。ゴメンナサイＯｒｚ）

先日、某ジムカーナ場にて上段から落ちそうになりました。

「刺さっていいぞ。ためらわずにイケ！」

と先輩方が激励してくださいます。皆さん、ニヤニヤしてる（笑）

走るの怖ぇ。。 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Oct 2011 01:07:14 +0900</pubDate></item><item><title>ICCフリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/24110685/</link><description><![CDATA[今回は、フロントタイヤが結構仕上がっておりました（笑

うほーっ、止まらないっっ
うほーっ、曲がらないぽ！

どうせグリップしないし、フロントも滑らせちゃお。フォー！（HG風）

Aコースで１分４秒７５。自己ベストを０．２秒ほど上回りました。

リアタイヤに履いた頂き物のRE-01 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Oct 2011 01:38:44 +0900</pubDate></item><item><title>虫歯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/24006979/</link><description><![CDATA[最近歯が痛くて歯医者に駆け込みました。

今回、先生がお姉さんに代わりました。
お姉さんｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! 

施術中、先生の顔がめっちゃ近い、近い、近いよお！！(*&#180;Д`)ﾊｧﾊｧ

前回の男の先生より全然近いんですけどー。
まぶしいライトが先生の顔で隠れ ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Sep 2011 23:45:06 +0900</pubDate></item><item><title>レブスペック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/23954269/</link><description><![CDATA[グッドイヤーのタイヤを手組しました。

195/50R15　０８年　５部山ぐらい　片減り有

先輩方から頂いた廃グリップ１５インチは使い切ってしまいました。

...]]></description><pubDate>Sun, 25 Sep 2011 21:36:42 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤは語る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/23925897/</link><description><![CDATA[リアに履いていた練習タイヤを見て思うのです。

内側も減るようになってきたのは○。

中央の溝が残るのは&#215;。

タイヤの磨耗を見て、やっぱ運転ヘタだなと思います。

タイヤの中央からべったりと広く使えていない。

修行が足りぬ。Orz
...]]></description><pubDate>Fri, 23 Sep 2011 20:11:07 +0900</pubDate></item><item><title>卍</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/23895550/</link><description><![CDATA[後輩から「卍（まんじ）」という走り方を教えてもらいました。

ドリフトの走り方の一つで、右に左にリアを流しっぱなしで走ります。

最初は振り返しでスピン連発でした。
でも、少しできるようになってきました。

で、いいこと気づきましたヨ。おっ

振り返しはハンドルを切らなくてもできる ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Sep 2011 21:54:47 +0900</pubDate></item><item><title>予定通り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/23740848/</link><description><![CDATA[自分の走りについて最近思うこと。

なんとなく走っている。

コーナリングに入って、
タイヤのグリップと相談しながら
それに合わせてハンドル回したり、
アクセルやブレーキを調節しています。

こりゃダメだなと思います。遅い。

どこからハンドルをきるか、
どれだけ回すか、
 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Sep 2011 00:00:40 +0900</pubDate></item><item><title>ギラギラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/23629938/</link><description><![CDATA[タイヤが、ギンギラギンでさりげなく♪なっていた。
今年２５本目が昇天。

生き残った１本は、違うタイヤと合わせて次回使います。
１本になっても、最後まで使うアルヨ。

終わった方は、スポーツ＆コンフォートタイヤを組んでみます。

...]]></description><pubDate>Sat, 27 Aug 2011 21:06:36 +0900</pubDate></item><item><title>ケツセンサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/23617961/</link><description><![CDATA[ケツセンサーを磨くべく練習しています。

ケツセンサー：　リアがズリっときたな～って感じ取るセンサーです。

もっと感度のいいコになりたいです。
感じやすいコが乗った方が、車は喜ぶと思うヨ。

なんだ、もうグショグショじゃないか。。。

そういうわけで、毎回ブリブリやってます。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Aug 2011 20:11:44 +0900</pubDate></item><item><title>ハイグリップタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/23578907/</link><description><![CDATA[ド素人の修造君が個人的に思うこと。

最近の国産のハイグリップタイヤ（Sタイヤではない）って、
価格は上がる一方、減りは早くなる一方な気がするー。

例）　去年買った新品タイヤは、
３回練習に行ったらアレが出ましたよ。。。１ヶ月もたないじゃん。

っつーことで、そういうタイヤは敬遠す ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Aug 2011 20:58:47 +0900</pubDate></item><item><title>スピン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/23558547/</link><description><![CDATA[なんでスピンするのか？って考えた。
手遅れだから。
車がスピンマシンだからではないと思いました。

スピンした。
進入が速すぎた？
たぶん、違う。
もっと早い段階で、スッとカウンター当てて戻していたら、
車は横じゃなくて前へ滑っていったと思う。

ブレーキングがヌルいと、車が前の ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Aug 2011 23:36:06 +0900</pubDate></item><item><title>バースト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/23394555/</link><description><![CDATA[タイヤがバースト。

ドピュっと逝きました。

タイヤは最後こうなるんですねー　フーン( &#180;_ゝ`)

...]]></description><pubDate>Sat, 06 Aug 2011 22:11:40 +0900</pubDate></item><item><title>はめはめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/23343453/</link><description><![CDATA[タイヤがアッという間に昇天していくアルヨ。

また新しい？ゴムを被せて、激しくはめはめしました。(;゜∀゜)=3ハァハァ

今年使い切ったタイヤは２２本となりました。

でも、私が使うタイヤは平均しても溝が２ｍｍしかないので、
新品に換算したら５．５本。

なんだ、大したことないじ ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Aug 2011 23:29:09 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/23286750/</link><description><![CDATA[ブレーキング時、タイヤから音がしたり、しなかったりします。
最近ちょっと変わってきました。

半年前の音
①無音
②シャー　（タイヤがロック）
③シャー、シャー、シャー　（タイヤがロック、ロック、ロック）

最近時々出る音
④キュッ
⑤キュッ、キュッ、キュッ

また、サイドロ ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Jul 2011 23:19:39 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/23275358/</link><description><![CDATA[リアのブレーキパットを交換しました。

残り　右０．８ｍｍ　左１．７ｍｍ

だいぶ薄くなったのう。
これ以上使うと怖くてオシッコ漏れちゃいそうだ。
タイヤに続いてブレーキパットも昇天したのか。

今回は片側のパットを新品にして、反対側に半分になったパットを入れて
２ヶ月使い込みまし ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jul 2011 21:29:03 +0900</pubDate></item><item><title>青画面</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638009/blog/23268631/</link><description><![CDATA[ほ～。終了ですか。

記念撮影。

翌日から、ザーっになりました。]]></description><pubDate>Tue, 26 Jul 2011 00:40:43 +0900</pubDate></item></channel></rss>