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キュルボに使ってたシートレール使いたい人いませんか？

格安で譲ります






13～15用でシートはブリッドのガイアス＆ストラディア用です。

嫁ぎ先を探しているのでよろしくお願いしまーす

キュルボは入院中です
オーバーホールの進展？後退？がありました。

昨日の夜、ショップから電話があって「まさかもう作業終わった󾬅」と思ったら違いました( ´△｀)


「ちょっと問題があって…」

「え゛っ(◎-◎;)なんだべさ」


以前の簡易OH時にピストンの状態があまり良くない状態
なので、ちょっと相談したい…と言う電話でした。


なので、本日はショップに行き話を詰めることに。

オーバーホールするなら今回はピストンまで含めたフルコースにした方がいい…と。

んで、ピストンの値段を調べてもらいました。
「1個1000円くらいな良いですね～」なんて話してたら
まさかの1個4200円！！！Σ（￣□￣;）

もう驚愕！笑うしかないよね～
ってか売る気無いでしょ⁉ボッタクリもいいとこっしょ

フロント4ポットだからピストン8個で33600円
オーバーホールの工賃越えてますがな( ´△｀)

どないしよ…でもブレーキはOHしなくちゃならないし…

金額考えるとちょっと…ねぇ(´・ω・`)


そこで、ショップにムリを言ってこれを譲っていただきました。

ほんと感謝です（つд；*)

これでブレーキの悩みから解消されるはず。

いつかは付けたいな～と漠然と思っていた社外キャリパー
こんな形で取り付けるとは思いませんでした。

4ポットでビッグキャリパー＆ローターだと思ったら

6ポットの異形ピストンのレーシングキャリパーでした(；・∀・)


オーバーホール改めキャリパーキットへの交換
まさか純正→GT-Rキャリパー→エンドレス
と２回も換えることになりましたが、ストッピングパワーは上がるし、熱的にも余裕が増えるので、春のシーズンインが楽しみです((o(^∇^)o))

ショップでキャリパーOHとバンパー修理、その他の追加作業の話をしてきました。

キャリパーはピストン固着にるよ簡易OHをしていますが、今回はピストン交換までのフルコースでお願いすることにしました。

バンパーは...年末の不注意で割らなければ(>_<)余計な出費になってしまった。


追加でだーーーーーいぶ久しぶりのクラッチフルードの交換も。
それと原因不明のハイマウントの点灯不良も診てもらうことに。このままだと車検に不適合になってしまうので(´ﾟдﾟ｀)

ブレーキパッド交換しました
今回試したのはコレ❗



まずは面倒なリアから



キャリパー外して～



新品と使用していたパッドの比較

減りすぎだぜ(◎-◎;)


グリス塗って～


組み付け




お次はフロント


こっちはあまり減ってない



パッド外して工具でピストン戻し～


減ってませんね



交換中に左フロントのダストブーツが１ヶ所破けてた…


そして、鳴き再発(´・ω・`)
よーく聴いてみたら左からだった。

ブレーキの効きは良いけど、鳴きが酷すぎるので、オーバーホールに出すことにしました。

シーズンin前に前後ともリフレッシュして不安なく踏めるようにします。

今日は後輩に売ったシートの交換を手伝ってやったぜ🔧



クルマはHONDAのＣＲ－Ｚ







まずはサクッと純正シートを摘出




掃除機を掛けてキレイに～




レールとシートのドッキングはなかなか苦労しました(;´д｀)
毎度02のこの作業が一番メンドくせぇ
つか、ボルトが付けにくいのが多いんだもん。

今回も苦戦＋手持ちの六角レンチじゃサイズ合わなくて買いに行ったし❗

頑張ってドッキングして～




車体に取り付け🙌


座ってもらったらオーナーは大満足だった😆✌
高身長だから純正シートのアジャスターでめいいっぱい低くしても天井スレスレ😵
それに今イチ、ドラポジが決まらなくて悩んでたからね🌀


「やっと理想のポジションになった🎵」って言ってました😄


俺も座ってみたら低すぎて目線の高さにメーターが😱
前がほとんど見えませんでしたわ😰



それから二人でショップに行き～
後輩は半年後の車検の相談

俺はパッドの注文
ディクセルのZタイプ

リアのパッドが残り５ミリくらいしか残ってなくて
交換時期になってたのもあったから前後セットで発注しました🔧

これで鳴きが収まってくれればいいんだけど(´・ω・`)