Arigin-Zのブログ一覧

坂道でニュートラルに入れたり、
アイドリングストップとかはやってません。

何処まで続くかやって見たかったけど、
明日はお客さん3名乗せてあちこち移動するので、
ここまでだな・・・。




恐るべしFUJITSUBO レガリスR
（微妙に関係あるのかもしれない＋オカルトマフラーアーシング）
凄ｽ(゜_゜;)

燃費が7km台確定だ！！！

エコ運転（ケチケチ運転）で何年も通っている通勤の往復を、
7.5Km
見たことない数字に驚いた┓(´_`)┏


今までオカルトチューンを色々やってみたけど、純正で6.ﾁｮｲKmがやっとこだった。

日中の市街地走行で7km越えは絶対無理、と思い込んでいたが
それをさらりと超えてきた。

恐るべしFUJITSUBO レガリスR
（微妙に関係あるのかもしれない＋オカルトマフラーアーシング）


１年間で考えれば、ガソリン代の節約分でマフラー買えちゃう計算にはなるんだ・・・。
もしコンピューター替えたら8km行くのかな・・・？
そしたら2年で考えれば車検代も浮くよな・・・。
それってどう考えてもお得じゃない♪


どうしよ・・・



おっさんが考えるとこうなる。ｗ

Ｑ１　：あなたのお車について教えてください。（車名・年式・ボディカラー・ホイール（純正品・社外品）・タイヤサイズ）

アリストV300　平成16年式　シルバー　レアマイスター　8.5J　F245　9.5J　R275

Ｑ２　：カー用品は普段どこで購入されますか？（カー用品店・ホームセンター・インターネット等）

ヤフオク　オートバックス

Ｑ３　：タイヤ・ホイールのお手入れはどれくらいの頻度でなさいますか？また、ご使用になられている製品は何ですか？

週1～2回位　製品未使用　水洗い

Ｑ４　：タイヤ・ホイールのお手入れ時に困っていることは何ですか？

メッキホイールにコーティングをしているので、キチンとした手入れ方法がわからない。

Ｑ５　：タイヤワックスやコーティング剤はスプレータイプと塗りこみタイプ、どちらを好んでご使用になりますか？また、その理由は何ですか？

塗りこみタイプ。効き目がありそう。

Ｑ６　：タイヤワックスやタイヤコーティング剤にどのような仕上がりを求めますか？（例：光沢感のある仕上がり・落ちついた自然な仕上がり）

光沢感。

Ｑ７　：タイヤ用のフィルムタイプコーティング剤は知っていましたか？また、使った経験はありますか？

知っています。車体コーティング時にオプション設定あり、現在使用中。

Ｑ８　：ホイール用の鉄粉除去クリーナーをご使用になられた経験はありますか？また、使用時に気になる点はありますか？（例　特有のニオイ等）

使用経験はあり。思っていた程効果は無かった。

Ｑ９　：現在、お車に芳香剤や消臭剤などを使用されていますか？また、それはどのようなものですか？（例：芳香剤をダッシュボードにインテリアとして　等）

プラズマクラスターを使っているので、芳香剤や消臭剤などは未使用。

※この記事はソフト99の最新アイテムで「魅せ脚」を作ろう！について書いています。

3月末にABでSANYOのNVP-DTA19NFを衝動買した。

社外ナビ変更を考えていたけど、BeatSonicやエアコンコントローラー
ナビ本体入れると30マンコース。

しょっちゅうナビ使うわけでもないから、地デジチューナーでいっかな〜？って迷ってた時に
この時期お決まりの決算特価、29800円に出くわしてしまった。
ヤフオク見てもその金額は無いし、Tポイント使えば現金持ちだし1マソ・・・
購入。

帰って速攻付けて、地デジはスゲー！と感動♪
なーんの問題も無かったんだけど、2×2が4×4とどれだけ違うのか
気になって気になって、気になって・・・

1週間位地デジ見せびらかしながら我慢してたら
友達がどーしても欲しい欲しい言ってたんで、「しかたねー！」と
NVP-DTA19NFを売りつけて
DTM410買っちゃいました。o(^▽^)o



んで2台を使った感想は、と言うと

DTM410
4チューナーなのでフルセグ受信時が多く、ちゃんと地デジ化したぞ！って気がする。が、
フルセグから1segに変わるときのタイムラグがDTA19NFと比較した場合かなり長い。
電波状況が悪いのか？と思う程画像・音声共に止まってしまう。（1秒位？）良い場面を見逃す危険有り
逆は一瞬。（安物4チューナーって気がする）
後、本体の温度がかなり高くなるので、ダッシュボード裏なんかに入れて平気かな？って感じ。


NVP-DTA19NF
そこそこ見れたし、フルセグから1segの切り替えが早い。（良い部品使ってるな！って気がする。）
良い場面を見逃す事は無かったと思う。
けどフルセグ受信はDTM410と比べるとあきらかに少ない。


受信レベル（アンテナレベル）
各機種での表示、同一規格かは知りません。会社駐車場の同じ場所
DTM410=52〜60程度（アンテナ4本）
2本の場合は32〜37程度
DTA19NF=45〜48程度

リモコン
DTM410はでかい！安っぽい。
DTA19NFは小さい・安っぽくない。



行動範囲がどの程度地デジが映るかによって選択する機種が変わる
って感じだな！


今、地デジって大昔の携帯電話の通信エリアみたいなモンなんだろーな( ´△｀) アァ-

どっちもどっち、どっちでもいーかな？ｗ

お友達のKENBOWさんの記事を見て、影響受けちゃってすぐにやりました。ｗ


カプラーの位置さえわかれば5分で完了。

専属メカニックに頼んだものの、カプラーの位置探すまでに費やした時間が1時間30分ｗ

関係無いところあっちこっちバラしてバラしてさっぱりわからない。
（俺が余計なこと言ってたからなんですけどね。）


んで、プロが本気になって探したらあっと言う間に発見、たったの5分で取り付け終了。


MD本体が2,000円（ポチった）、フィッティングキットはメーカー純正取り寄せで4000円(゜д゜)

接続キットの方が高いのね(;｡;)



Discを1回押すとCD、2回押すとMD
すんばらしー♪
快適なmusicライフをおくれそう。


んぁ？これ、もう1台チェンジャー付けて3回押すとどうなるん・・・？

つか3台目は接続したら、車内から操作出来るんでしょうか？
出来（認識）るんだったら最高何台まで行けるんでしょう？

ご存じの方いらっしゃいましたら教えて下さい。