<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>oribe / 車とバイクと酒と、、、</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/</link><description>酒を愛するおっさんです。よろしく。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 01 Jun 2026 03:23:58 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>oribe / 車とバイクと酒と、、、</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/</link></image><item><title>ＺＥＳＴ、さようなら～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/42506641/</link><description><![CDATA[諸事情によりＺＥＳＴを手放すことになりました。( ；∀；)

短すぎたＺＥＳＴ歴です。

こんなことなら買い替えなくても良かったな～。

勿体なかった。(&#180;･ω･‘)ｼｮﾎﾞｰﾝ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Feb 2019 10:07:39 +0900</pubDate></item><item><title>新しい相棒はゼスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/42001791/</link><description><![CDATA[ワゴンＲに替わって新しい相棒になったのはホンダのＺＥＳＴ（前期型）です。

マイナーチェンジ前の型で外装に少々難ありでしたが、その他の状態はまずまずかなと思います。

また4回は車検を通して乗れればいいかな。...]]></description><pubDate>Fri, 28 Sep 2018 21:05:19 +0900</pubDate></item><item><title>ワゴンR、さようなら～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/42001733/</link><description><![CDATA[ワゴンR(MC21S）とサヨナラしました。

9年間ありがとう。]]></description><pubDate>Fri, 28 Sep 2018 20:54:53 +0900</pubDate></item><item><title>X’Pro100、さようなら～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/37864864/</link><description><![CDATA[X’Pro100がドナドナされました。


今までありがとう。X’Pro100

]]></description><pubDate>Wed, 11 May 2016 11:30:29 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー上がり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/35469163/</link><description><![CDATA[ついにバッテリーが上がってしまった。６年ももったので御の字だけど。

キック付なのでとりあえず始動はできる。その内バッテリーをネットで買わなければ。...]]></description><pubDate>Thu, 16 Apr 2015 06:46:05 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/35469159/</link><description><![CDATA[ラジアルに交換＆洗車。3/22]]></description><pubDate>Thu, 16 Apr 2015 06:43:21 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換＆洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/32684788/</link><description><![CDATA[ラジアルに交換＆洗車。3/22]]></description><pubDate>Thu, 27 Mar 2014 12:07:54 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/30916008/</link><description><![CDATA[オイル交換

エンジンヘッド交換

7/6]]></description><pubDate>Tue, 20 Aug 2013 07:47:35 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換＆オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/29742546/</link><description><![CDATA[後輪のタイヤをバイク屋で新品に交換。

オイル交換は自分で交換。真っ黒だった。]]></description><pubDate>Mon, 15 Apr 2013 16:49:15 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/29681198/</link><description><![CDATA[夏タイヤに交換してたけど、いつだったかな。３月中旬だったような。

３月１６日でした。]]></description><pubDate>Mon, 08 Apr 2013 21:55:09 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換&amp;amp;ストップランプ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/28693526/</link><description><![CDATA[半年ぶりにオイル交換。今回は事情あって２００KMくらいしか乗ってないけど、一応半年目安に換えとく。2100

ついでに気がつかなかった左ストップランプの不点灯を指摘してもらい交換してもらった。自分で交換してもよかったが、気がつかなかったので指摘してもらったご褒美に換えてもらった。350+800+ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Dec 2012 20:49:22 +0900</pubDate></item><item><title>MC２１S</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/28104934/</link><description><![CDATA[来年、９月の車検を目処にまた軽ワンボックスに買い換えようと思案中。

最近、MC21Sのオイル上がりが酷くなってきた。オーバーホールしてもいいけどやはり軽ワンボックスの魅力は侮れない。というかまた乗りたい。

狙っているのはサンバー。とりあえず、ハイゼットのような、運転席下にエンジンがあるの ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Oct 2012 08:26:04 +0900</pubDate></item><item><title>空気圧点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/28104891/</link><description><![CDATA[寒くなってきたので空気圧点検。

MC21S　前輪圧追加　空気圧２、２に。
X’Pro100　後輪圧追加...]]></description><pubDate>Mon, 22 Oct 2012 08:14:55 +0900</pubDate></item><item><title>駆動系とブレーキフルード交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/27850112/</link><description><![CDATA[2012/9/22

自賠責（３年）切れにつき、今度は自賠責（５年）に加入。
これを機会にあと５年もつように少々メンテをしてみた。

トリップメーター11000km

○自賠責５年継続加入手続き
○ブレーキフルード交換。
○Vベルトとウエイトローラーを交換。
多分今まで無交換だろ ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Sep 2012 08:23:32 +0900</pubDate></item><item><title>駄目だな。やはりエンストする、、、。（X’Pro100）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/26042728/</link><description><![CDATA[X’Pro100、オイル交換後10キロくらい走ってきたけど駄目だ。再発する。

ガソリン供給過多っぽい。ニードル弱いのかね？困ったもんだ。

追記2012/9/22
とりあえず何もなかったように症状改善。ガソリンだったかな？フューエル１も入れたおかげか？...]]></description><pubDate>Sun, 08 Apr 2012 16:24:42 +0900</pubDate></item><item><title>空気圧の話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/24156837/</link><description><![CDATA[この前、ディーラーでオイル交換したときについでに愛車点検もしてくれたけど、空気圧も指定して見てもらった。

終了後、整備士に空気圧いくつ入れてますかと聞いて見たら2.4って言われて「高いですね」って思わず言いたくなったがどうやらここではそれがデフォらしい。ちなみに車記載では2.0です。

そ ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Oct 2011 08:54:50 +0900</pubDate></item><item><title>燃費記録を更新しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/23245089/</link><description><![CDATA[燃費悪、、、っていうかここの所乗ってないし、距離乗らないと稼げないな。油面ぎりぎりまで入ったし。]]></description><pubDate>Sun, 24 Jul 2011 08:59:12 +0900</pubDate></item><item><title>燃費記録を更新しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/22590235/</link><description><![CDATA[5月に入ってから燃費がいい。なんで？？まったく不明。

考えられるのは、
○ディーラーでのタイヤの空気圧の調整（手持ちのエアゲージが狂っていてこれまで低かった可能性あり）

それとも

○放射能のせい？...]]></description><pubDate>Sat, 28 May 2011 14:59:44 +0900</pubDate></item><item><title>燃費記録を更新しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/22571429/</link><description><![CDATA[少しは入りが悪かった。参考データと言うことで。

次回は悪化する予定。]]></description><pubDate>Thu, 26 May 2011 20:33:49 +0900</pubDate></item><item><title>燃費記録を更新しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/22348687/</link><description><![CDATA[高速９０～１００キロ走行ほぼ１００％。渋滞寸前3箇所くらいあったけどそんなに悪くないね。]]></description><pubDate>Sat, 07 May 2011 20:14:56 +0900</pubDate></item><item><title>燃費記録を更新しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/22333093/</link><description><![CDATA[あんまり燃費伸びないな。大体往復２時間くらい走りまわっているけど、田舎道だと８０キロペースを強要されるからかな。７０キロくらいで走れると伸びるんだけど。...]]></description><pubDate>Fri, 06 May 2011 16:17:30 +0900</pubDate></item><item><title>燃費記録を更新しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/22301064/</link><description><![CDATA[すごい伸びたけど、数値間違いかな？
２人乗車で郊外一般とはいえ渋滞もあったしでちょっと伸びすぎ。参考計測にしときます。

高速８０キロ/h走行ではコンスタントに２１km/Lでるよう。１００キロ/h走行では確実に下がる。時間をとるか？燃費をとるか？リッター３km違うとして今回２５０km走行して約 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 May 2011 11:26:10 +0900</pubDate></item><item><title>燃費記録を更新しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/22101847/</link><description><![CDATA[ワイパーへたってたので2本とも本体ごと交換。

車検半年前点検。
ロアアームブーツ切れがみつかり修理予約。
その他、車検時ベルト、エアコンフィルター要交換。...]]></description><pubDate>Sun, 17 Apr 2011 10:13:08 +0900</pubDate></item><item><title>燃費記録を更新しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/21823331/</link><description><![CDATA[震災影響でなるべくガソリンを入れておこうと思う。]]></description><pubDate>Sun, 20 Mar 2011 08:50:35 +0900</pubDate></item><item><title>燃費記録を更新しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/21692941/</link><description><![CDATA[3/6
１０００円分７．４１Lを含む。]]></description><pubDate>Sun, 06 Mar 2011 19:37:42 +0900</pubDate></item><item><title>X’Pro100燃費記録を更新しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/21518443/</link><description><![CDATA[冬場のエンジン調整のためのアイドリングがほとんどだったので燃費は参考資料ということで。

大分暖かくなったので久しぶりに隣町へ原チャリで行った。昼間の暖かい時間帯ならもういけるね。まだ、ちょっと寒いけど。（笑）...]]></description><pubDate>Sat, 19 Feb 2011 20:25:18 +0900</pubDate></item><item><title>燃費記録を更新しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/21443401/</link><description><![CDATA[雪の日もあったが少し気温が上がる日があってそれとともに燃費も少し改善してきた。やはり燃費は気温に左右されてそう。はやく暖かくなれ。

最近、走行距離が少なめで早めにガソリンを入れているわけは積雪でのドライビング安全性を考慮してのこと。車重が重いほうがタイヤがしっかり路面に食いつくから空転しにくい ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Feb 2011 12:23:56 +0900</pubDate></item><item><title>燃費記録を更新しました！＆オイル、エレメント交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/21298610/</link><description><![CDATA[今日も積雪。やはり燃費落ちるね。

1/28オイル、エレメント交換]]></description><pubDate>Mon, 31 Jan 2011 20:03:20 +0900</pubDate></item><item><title>燃費記録を更新しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/21149082/</link><description><![CDATA[最低記録更新。

今日は積雪でいつもより30分早く出て出勤。明日の山間部の凍結がこわいので明日も早く出よう。

次回の燃費が積雪でさらに落ちそう。...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jan 2011 20:02:06 +0900</pubDate></item><item><title>燃費記録を更新しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/20986808/</link><description><![CDATA[東名高速往復路で燃費実験。

往路、80キロ走行で燃費２１．６５k/L

復路、９０～１１０キロで結構アクセル踏み込み走行で燃費１８．２１k/L

時間が2時間くらい違うかな。時間をとるか？燃費をとるか？...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jan 2011 13:37:30 +0900</pubDate></item><item><title>燃費記録を更新しました！＆タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/20752297/</link><description><![CDATA[スタッドレスタイヤに交換。洗車＆ウオシャー液補充。]]></description><pubDate>Tue, 14 Dec 2010 19:24:33 +0900</pubDate></item><item><title>燃費記録を更新しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/20652098/</link><description><![CDATA[やはりこれくらいか？

でも先週空気圧を調整したから少しは戻るかも。０.３kgも減ってたのには驚いた。やはりさむくなると落ちるもんだね。...]]></description><pubDate>Sun, 05 Dec 2010 21:05:47 +0900</pubDate></item><item><title>燃費記録を更新しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/20484245/</link><description><![CDATA[どひゅあ～あ！最低燃費更新。

何でやねん。]]></description><pubDate>Sun, 21 Nov 2010 21:26:26 +0900</pubDate></item><item><title>燃費記録を更新しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/20311844/</link><description><![CDATA[燃費悪化。寒くなったので暖機してるからか？]]></description><pubDate>Sun, 07 Nov 2010 16:22:23 +0900</pubDate></item><item><title>X&amp;#39;Pro100のエンジンをかける</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/20311807/</link><description><![CDATA[ちょっとかかりにくかったがなんとかかかった。やはり気温が下がるとかかりにくい。]]></description><pubDate>Sun, 07 Nov 2010 16:18:40 +0900</pubDate></item><item><title>プチツー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/20144555/</link><description><![CDATA[瀬戸]]></description><pubDate>Sun, 24 Oct 2010 20:08:12 +0900</pubDate></item><item><title>X&amp;#39;Pro100のエンジンをかける</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/20144434/</link><description><![CDATA[一発でかかった。２週間ぶりだけど良好。そういえば先週乗ったわ。忘れてた。

そろそろフューエル１を買っておきたいところだな。...]]></description><pubDate>Sun, 24 Oct 2010 20:02:31 +0900</pubDate></item><item><title>燃費記録を更新しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/20125399/</link><description><![CDATA[１８km/L切ったな。

暖機を2分くらいはじめたからか？
いつもよりチョイ乗りが多かったのもある。...]]></description><pubDate>Sat, 23 Oct 2010 14:44:30 +0900</pubDate></item><item><title>燃費記録を更新しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/19950776/</link><description><![CDATA[寒くなると燃費が若干悪くなるね。]]></description><pubDate>Sat, 09 Oct 2010 14:37:17 +0900</pubDate></item><item><title>燃費記録を更新しました！X&amp;#39;Pro100</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/19881968/</link><description><![CDATA[プチツー１００％

ささゆりの湯
元気村]]></description><pubDate>Sun, 03 Oct 2010 15:46:00 +0900</pubDate></item><item><title>燃費記録を更新しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/19795905/</link><description><![CDATA[18k/L以上ならいいかな。十分。

少し気温が下がってきたからこれからは悪化するのかね。
]]></description><pubDate>Sun, 26 Sep 2010 13:47:35 +0900</pubDate></item><item><title>X&amp;#39;Pro100燃費記録を更新しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/19610774/</link><description><![CDATA[ニードル不良交換でようやくまともな数字がでてきた。まあ、こんなもんでしょ。

たぶんそれまでは燃料が濃かったんだろうな。...]]></description><pubDate>Sat, 11 Sep 2010 20:31:02 +0900</pubDate></item><item><title>プチツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/19533402/</link><description><![CDATA[久しぶりに某温泉へ行こうと思い立ち、朝一で出発。さすがに９月にも最高気温の更新するような日中の暑さは避けたいから。

途中までは順調。早い時間ということもあって交通量も少ない。大型バイクのソロツーリングとは結構すれ違う。山間部に入ると気温表示が2～5℃は低い。体に当たる風もひんやり。平地では暑い ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Sep 2010 08:38:08 +0900</pubDate></item><item><title>燃費記録を更新しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/19365849/</link><description><![CDATA[オイル下がり、修理するか悩み中。]]></description><pubDate>Sun, 22 Aug 2010 07:24:12 +0900</pubDate></item><item><title>X’Pro100 退院 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/19216091/</link><description><![CDATA[エンジンストールの原因はニードル磨耗によるガソリン供給過多だったらしい。しかし１万キロも乗ってないのにニードル磨耗ってありえんわ。さすが台湾ラーメン。

ついでにキャリアつけた。シナ製安箱でもつけよう。

その他整備手帳へ
...]]></description><pubDate>Tue, 10 Aug 2010 11:44:03 +0900</pubDate></item><item><title>よなよなエール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/19033272/</link><description><![CDATA[柑橘系の香りが鼻からとおり、後味は少し苦味が強め。コクは中。

悪くないが後味の苦味が少し強い感じかな。...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jul 2010 16:08:41 +0900</pubDate></item><item><title>燃費記録を更新しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/19033251/</link><description><![CDATA[燃費いい感じ。]]></description><pubDate>Mon, 26 Jul 2010 16:05:01 +0900</pubDate></item><item><title>銀河高原ビール～ヴァイツェン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/19020342/</link><description><![CDATA[鼻から通るバニラっぽいアロマと比較的すっきりした味わいの呑みやすいビール。もう少しコクがあるとベター。...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jul 2010 18:29:26 +0900</pubDate></item><item><title>X’Pro100 入院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/19019307/</link><description><![CDATA[昨日巡航速度の速い区間で巡航後、目的地近くの裏道に入ったところエンジン不調。数分後エンジンストール。セル回しても始動せず。汗だくになりながら安全なところまで押して退避。

３０分後に始動。どうも燃料系の不調のよう。用事を済ませ復路に入りしばらく順調だったが巡航速度の速い区間でまたしてもエンジン不 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jul 2010 17:20:07 +0900</pubDate></item><item><title>にごり白生</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/638464/blog/19018992/</link><description><![CDATA[あっさり系アロマでフルーティな香りが鼻から抜ける飲みやすい発泡酒。発泡酒の中では結構いけます。]]></description><pubDate>Sun, 25 Jul 2010 16:54:30 +0900</pubDate></item></channel></rss>