ドンぱちのブログ一覧

　　　　　今日は久々に車イジリしちゃいましたｗ
お友達の、にっすぃーさんのネタをぱくらさせていたただき・・・・・・・・・・・・
仕事が終わってから燃料ポンプ配線引き直し（バッ直）をしました！！
整備手帳に載せようと思ってたのですが黙々と作業をしていたため撮り忘れました↓
　　　　使用した部品は 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　配線、約６ｍ
　　　　　　　　　　　　　　４極リレー（エーモン製）
　　　　　　　　　　　　　　ヒューズ３０Ａ
　　　　　　　　　　　　　　コルケートチューブ
　　　　　　　　　　　　　　端子類

まずバッテリーのプラス端子に丸端子で仮接続、コルケートチューブを巻いて運転席のクラッチペダルの辺りに配線を通す穴が開いているのでそこから室内へ（油温、油圧、ブーコン、オーディオのバッ直等色んな配線が先客でいたので地味に大変でしたｗ）
そこからシフトパネル横に配線を後部座席まで持って行きます。金属に直接触れる部分と配線に負荷がかかる場所はコルケートチューブを巻きました！！
後部座席のシートを外すと黒くて丸いフタが現れるのでマイナスでコジってフタを開けると配線が２本現れるので検電器を使用しプラスの線を確認（エンジンを始動して）青い線！！
その線の真ん中辺をバッサリと切断してギボシ端子せオス、メスを作ります。（万が一壊れた場合元に戻せるようにｗｗ）その端子にリレーを接続。
取り付け終了したら、バッテリーのプラス端子に本接続！！
いよいよエンジン始動！！ポンプが動いているか確認して外した部分を元に戻して終了！！

ポンプからキーンという動作音がするようになりました！！
シートを付ければ聞こえません！！
取り付け後は街乗りで車がスムーズに加速してる感じがします。
まだ全開で踏んでいないため詳細は不明！！でも明らかに良くなりました☆

作業、途中にＶＡＢスポーツの社長さん（３０プリウスで）登場ｗ
　　　　　　　　　ワークの２０インチ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ＦＦなのに前のリムより後ろのリムの方が深い！ってか深すぎｗＦＲ見たい）とフロントリップかっこよすぎｗｗ