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ringoxxxの愛車 [フォルクスワーゲン パサート ワゴン]

   

パーツレビュー

2012年2月26日

SACHS Ａｄｖａｎｔａｇｅ　＋　EIBACH Pro-Kit SACHS Ａｄｖａｎｔａｇｅ　＋　EIBACH Pro-Kit  

評価：
5
SACHS Advantage
経年劣化に対するリフレッシュと車高を落とす事を目的に、ショック及びスプリングの交換実施。

20～30mmのダウンとの事でしたが40mm程落ちました。
乗り心地は硬すぎず、なおかつしっかり感があり満足です。


■交換部品
・ショック
　SACHS Ａｄｖａｎｔａｇｅ　
・スプリング
　EIBACH Pro-Kit

■交換ショップ
　オートブレインさん

■費用
　スプリング　（事前準備）
　　31,500円
　ショック（オートブレインさんで購入交換工賃含む）
　　95,000円
購入価格126,500 円

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SACHS Advantage

4.34

SACHS Advantage

パーツレビュー件数：29件

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この記事へのコメント

しぃ.
2012年7月20日 14:22
箱根峠上りでおちりから見てましたがしっかり踏ん張ってましたね♪・・・なんか煽ってた国産車？ブッちぎってくれましたね(笑）。
あの後ヤマト８さんも私も抜き去りました(笑）。。。ここだけの話ですよ(爆）、紳士淑女ですから(笑）
コメントへの返答
2012年7月20日 17:22
〉しっかり踏ん張って
嬉しい(^^)お言葉♪アザース！
自分で見れないからどんな感じか教えてもらえると嬉しいですね(^^)

〉ぷっちぎって
って気のせいですよ(笑)紳士ですから(爆)
ちょっと、徐行したんでよけただけです(笑)
ブレゲ
2013年5月5日 4:43
こんばんは♪

遅米流れつきました。爆 ザックスアドバンデージいいですか♪ 僕は旧型の赤のパフーォマンスセットですが、コーナーでロールも少なく、クイックな挙動でしていつも低く重心保てるので満足感高いですね。まっ一番は乗り心地が良いです。(笑) でも2cmしか下がってまてん。 
コメントへの返答
2013年5月5日 9:49
こんにちは('0')/

コメントありがとうございます♪

足回り交換してから1年以上経ちますが相変わらず乗り心地はいいですよ。
私は純正の、ボワンボワンとしたショックがいやで交換でしたので今のしっかりした感じ満足してます。

バネの方はここまでの下がり具合、想定してなかったんですけどね（笑）

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