ぶんぶんブーンのブログ一覧

1年待たずに1万キロを超え
結構早いペースで走ってるなぁ〜と
思いつつ
どんどん距離が伸びて
あっという間に11111kmに



記念にパシャ！

11月25日(日)に
スピードパーク恋の浦で開催された
恋の浦cup2018に参加してきた！

カローラスポーツでは
初のジムカーナ走行会

1本目はコースの把握もあり
コンフォートモードで走行
iMTの機能を使用せずに走行したが
上手くヒール＆トゥが出来ず
ギクシャクな動きに(><)

2本目以降は
sports+モード＆VSCカットで走行
iMTの恩恵は凄く
シフトダウンに気を取られずに
走行に集中出来たのは良かった!!

ただサイドブレーキが電動で
走行中は引けずサイドターン出来ない為、
パイロンターンで四苦八苦(><)
小回りきかない
アクセル踏むとLSD無いので内輪ホイールスピン
1速ー2速のギア比が離れてる

結論
カローラスポーツはジムカーナを走るのは楽しむだけで
速さを求めてはいけない！
速く走るなら
サイドブレーキを機械式にして
LSD入れれば速く走れるかも
非現実的だけど・・・

今日はチョーレルさんのプリウスPHVと
自分のカローラスポーツの乗り比べ


プリウスHVとは違い
ほぼ全域モーターで走行するので
とても良く走る事にビックリ!!


更にビックリしたのがリヤハッチ
なななんとCFRP（炭素繊維強化プラスチック）製!!
軽量化の為かな？



リアガラスも形状が珍しく中央部が少し凹んでいる
なんでも空力に影響があるとか




良い経験が出来て良かった(^^)
チョーレルさんありがとう！

月曜日の夜
福岡県の宮若市方面から宗像市方面へ抜ける
県道を走行中

道路脇からイノシシが飛び出して来て・・・
ブレーキをかけたが間に合わず
ドカンと轢いてしまった(´；ω；`)

たまにイノシシを見かけてはいたが
まさかの事故

皆さんも峠道を走行する時は
気をつけて下さい

自身-ケガ無し
愛車-Fr左側バンパー廻り破損
相手-イノシシ死亡(なんまんだぶ〜)

年末まで修理間に合うかな〜