黒猫。。。のブログ一覧

昨年末、3回目の車検のついでにバルディスポルトのフルエアロに衣替えをしてみました。

11月の上旬にディーラーに預けて、受け取ったのが、12月25日のクリスマス。一ヶ月半と時間はかかりましたが、ボンネットのエアロキャッチも綺麗に取り付けてもらえたので満足しています。

整備手帳に書いていないパーツも、数多く取り付けているので、気が向いたら追記していくかもしれません。


1回目の車検の時にファイナルとエンジンマウントを交換したら車内がうるさくなり過ぎたのもあって、7年経ったのに、走行距離はまだ1万数百キロです。

ＪＭＲＣ四国のホームページに、
第一戦のエントラントリストが公表されています。

震災の関係で、出場を辞退しようとも考えましたが
出場する事に決めました。


自分は、建築職の公務員ということもあり
先週末は、建築物の応急危険度判定士の派遣準備に追われていましたが
被災地の現状により、受け入れが難しいとのことで延期とはなりました。
しかし、その次に静岡県で震度6強とのことで、再び…。

私自身が担当する被災地支援は、今後の状況次第とはなりましたが
この時間でも、私の職場では、避難して来られる被災者を受け入れるために
多くの人が仕事をしています。

被災地が復興へ向かい始めれば
必ず、私の職場からも、現地へ人を派遣するようになると思います。
上の人へは、現地へ行く事について問題はないと伝えています。


いろいろな考え、意見があるかとは思いますが
まずは、自分ができることを‼
と整理させてもらい
明日は仕事へ行くのを取りやめ、月曜日に行くことにして
車の準備をすることにします。


第一戦に参加される皆さん
準備不足ではありますが、よろしくお願いします。

あいにく、お天気が雨のため
今日は、車のメンテナンスを諦め、
シュアラスターのホイールコートで
先日届いたホイールをコーティングしてみました。

本番用ホイールは、奮発してレイズのTE37SL！！
フロントは10.0Jのインセット＋20、リアは、9.5Jのインセット+35です。
やはり、RC-T4と比べても軽いですね。
アナログの体重計での計測ですが、10.0Jで約8.8kg、9.5Jで約8.5kgでした。
RC-T4は9.0Jで約8.7kgだったと記憶しています。


その後、なんとかホイール４本とタイヤ４本を車に詰め込み
開幕戦のエントリーとSタイヤの組込みのため
松山市内の国道５６号線沿いにあるコクピット５６へ

本日時点の申込み状況は
自分が申込んだ際には３台・・・総数３台。。。（汗）
その後、一人申込まれたので、総数で４台です。(T_T)

来週が申込みの締め切りなのですが
最終的に何台集まるのか、
自分が出場するNSⅢクラスが成立するのか
少し心配になってきました・・・。


※写真はフロント用の10.0Jのホイールです。

さきほど、自宅に帰ってきましたが
無事にSタイヤが届いていました。
今回、人生初めてSタイヤ購入です。

購入したタイヤは
ダンロップの03G、サイズは255/40/18のS2コンパウンドです。
245が規定の限界となる軽いCT9A勢に対して、
どのぐらいのアドバンテージとなるのでしょうか・・・。

昨日、注文していた本番用ホイールが到着していたみたいです。

今週末にはＳタイヤも届くと思うので
開幕戦の申し込みといっしょに組込みをお願いしようと思います。


しかし、年明けから仕事の量が格段に増えてしまい
平日は２２時ぐらいまで、土曜日は半日だけ職場に出てきてなんとか凌いでいましたが
さすがに今月は、それだけでは難しそうです・・・。
それでも、頑張るしかないですね