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2022年04月17日 イイね!

限界突破×サバイバー(宇宙堂チャレンジ2022 Rd.1)

限界突破×サバイバー(宇宙堂チャレンジ2022 Rd.1)(朝の練習走行前、この時点では2台ともTA08だったんですが。。。)

それはともかく、待ちに待ったラジコンレースシーズン開幕です🏁🚗⚡️

今回のレース、手違いでタミヤHPに掲載されなかったこともあり参加者が少なく、開催クラスもGTとMのみ。

さて、今シーズンを迎えるにあたってKBR選手との協議の結果、新たにTA08を導入し2人セッティング情報等を共有し効率化を図ることに。

そして昨年達成出来なかったKBR選手のAメイン入り、決勝レースでトップ争いをすることを目標にね♪

で、朝の練習走行。

花粉まみれのグリップしない路面をゆっくり丁寧にコース攻略を探りながら走っていたところ、KBR選手は割と握り倒してるんですが大丈夫なんでしょうか?

ベルトの石噛みで一旦ピットインし、クリーニング後の再走行時には路面は出来あがってました。これなら楽しくレースが出来そうですーーーが、精力的に練習走行を重ねるKBR選手はソコソコ危なっかしい走りしてるんですよね。。。

ピットに戻って来たKBR選手「なんかオカシイと思ったら、フェンスにぶつけてリヤのトーコンロッドを曲げちゃいました😩」ーーーと。。。なんか暗雲立ち込めて参りました。

急いで部品交換するも「そこだけじゃなくて、サスピンがキャラメルから抜けてましたよ😩」ーーーと。。。ん?それだけか?

すると「あぁ駄目だ、シャーシが割れてます。。。」

全国のタミヤフリークの間で話題沸騰の TA08の泣き所(っていうか設計不良)をボク自身が経験すること無く しっかり把握させていただきましたw

しかし!去年だったらレースを諦めるところでしたが成長した今年のKBR選手は違います、しっかりスペアカーとしてTA07も準備してきてます♫

そんなこんなで予選1回目。

TA07に乗換え直後っていうのもあり、恐る恐る走らせ まずまずな感じでヒート2位ゴール総合8位。
今回の参加人数からするとメイン分けは6人切りになるので、あと2つ順位を上げられるか?

からの、予選2回目。

スタート直後のガチャでトップ走行するも、それに見合った走りっぷりではなかったこともあり、自己タイム更新ながら予選総合順位は9位に落ちる。。。決勝Bメイン3番グリッドからのスタートです。



Aメイン入りならずも不貞腐れず しっかりレースを走り切り Bメイン優勝を果たしたことは、本人にとっても周りにとっても これからもっと良い方向に進んで行くんじゃなかろうかと。
ひとまず、おめでとうございます😊

。。。

4/17(日)ーーー仕事のシフト的には出勤日なんですが、晴れの開幕戦ってこともあり 有休取得しての参戦です😆



仕事サボってレース出るからには全力を尽くすーーーってことでAメイン2番グリッドスタートの決勝レースは KBR選手のBメイン優勝で変な緊張感があり、カッコ悪い姿は見せられない思いから タイヤやらバッテリーやら本気モードを投入するも、スタート1コーナーで工場長選手を巻き添えにする失態を犯し チョッと残念な1着ゴールとなりました😓

とりあえず参加されたみなさん、お疲れ様でした。今年も楽しいレースをねー😆

【タミチャレGTクラス】
予選 2/17 決勝Aメイン 1/6(総合1位)
シャーシ : TA08
ボディー : MERCEDES-AMG GT3
Posted at 2022/04/17 22:01:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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