コルサグレイのブログ一覧

2/21（日）　今年2回目のタミグラ参戦。（ミニスポーツクラス）

とりあえず、キット（M 05 PRO）と ボディー（アセットコルセ）と その他 めぼしいオプションを買い込んで レース前週のシェイクダウンに間に合うように組み始めるも、最新モデルの割りに出来の悪いシャーシデザインに難儀し、マシンセッティングも課題山積みのまま当日を迎える事に。。。
唯一、ボディーがカワイイってのが救いかな （´ー｀）

でもって、予選1回目。
後列スタートながら、あれよあれよという間に トップのチョー上手い選手の真後ろまで順位が上がってたので、ガンバって付いていこうと思った矢先、縁石ジャンプ。。。（総合32位）

予選2回目。
前列イン側スタートが決まり、先頭で1コーナー入るも ハーフスピン失速、後続と絡んでしまい最下位に。。。（総合43位）

決勝は15人切りだったので かろうじて Cメイン（C-13)。
これといったドラマも無く、いつの間にかチェッカーを受けレース終了。。。（C-6)

クラス違えど、先月（ユーロチャレンジ）のコピペのようなレースでした （；´Д｀）

で、今回の収穫は、サーキット内の出店の 『ホット アップルパイ』 が美味でした。

ようやくオイル交換しました。

話遡って２週間前。。。

購入後　5，000㎞を超え、神戸ドライブも控えてたので オイル交換しなきゃと思い スーパーオートバックスに行ったら、上からも下からも抜く事が出来ず 何もしないままリフトから降ろされてしまい、仕方なく無交換でロングドライブを敢行。その後も通常使用し続けたので結局、7，000㎞近くまで引っぱってしまいました（；´Д｀）

で、今回お願いしたのが　『オートガレージ　コパン』　さんです。
以前　ＣＣＭに参加したとき、トゥインゴオーナーさんから教えていただいたショップなんですが、事前予約もせず飛び込みでお願いしたのにもかかわらず　親切に対応してくれ とても助かりました。
セカンドオピニオンはここで決まりだね。

さて、交換後の調子は？というと、もちろん ルンルン気分です♪
せっかくなので次の給油までは エンジン回しめでスイスイドライブしようかな。