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ブレーキローターです。

TYPE　PDで純正同等ですけど。

もう純正ローターがサビサビなんです～Σ(ﾟдﾟ；)

しかも、ディスク面はまさにレコード盤。

洗車した後、ホイール・フェンダーにサビ汁をまき散らし・・・

また、１日乗らなかったらディスク面サビまくりで

ホイールにサビの鉄粉まき散らし・・・

もう我慢の限界で、交換に踏切りました。

８年、９万キロ超えてるので、そろそろ交換でしょう～

でもローターって、WISHではみんカラでも案外換えてる人少ないんですよね。

１０系WISH乗りの皆さんのは、私のみたいになってないのかなぁ(＊´д｀)??

交換予定は、来週です。

ローターはディクセル、パッドは現状のアクレでの組み合わせですけど(；￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･

防錆コーティングに期待です(●´艸｀)


一応、メーカーの唄い文句↓↓↓

耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！
•製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）
に加え、弊社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！
•純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！
•精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功
•FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！
•国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ
•ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！