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今日は快晴でした☼

朝から休日恒例の洗車をして、

その後リアドアのなんちゃってデッドニングをしました。

コレ、この前フロントもやったんですが、

ドア２枚の作業は時間かかるし結構キツイです。。。(;´д｀)ﾊｧﾊｧ

まぁ、自己満の遊び感覚でやってるので

暇つぶしにはいいんですけどね。

レアルシルトの残りは、あと３枚。

明日は、３列目シート下とラゲッジドアをやって完結です。

先週の木曜に襲ってきた風邪。

頭痛と吐き気でMAX38.5℃まで上がりました。

病院行って５日分の薬をもらい、

今週火曜には元気になったはずでした。

がっ！土曜の朝方に急に襲ってきた下痢・・・il||li_○/￣|_il||li ﾅﾝﾃｺｯﾀ

病院行ったら、風邪からの嘔吐下痢でした。

熱もあったので、そのまま点滴して昨日は断食。

でも不思議と腹は減りませんでした。

今日になったら、熱も下がりました。

おなかはまだちょっとグルってますが・・・

子供と嫁は野球で、私は家で一人。

暇です。チョ～暇です。

今日までは安静にと病院の先生に言われたのに、

天気いいし暇すぎて洗車してしまいました（爆）

でっ！洗車終わったら、今度は静音化の続きをしちゃいました(●´艸｀)フ゛ハッ

まだ復調していないので、今回はここまで。

いつものやっつけ作業は、整備手帳へ～

今日、いつもお世話になっている

みんトモのた○♪♪さんファクトリーで

交換してもらいました。

簡単に整備手帳にアップしてます。

これで、洗車後のサビ汁ともおさらばでしょう～♪

た○♪♪さん、毎度有難う御座いました(=^0^=)

積水化学の超・制振シート「レアルシルト」で

デッドニングとやらを初めてやってみました。

スピーカーは純正なので、音質向上はそれほど

期待していませんwww

がっ！なんで純正スピーカー、リベット留めなんでしょう～？

これも、さすがはトヨタのコスト削減？;`;:ﾞ;`(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫ！



まぁ、どちらかとゆうと私の場合、ロードノイズをもっと軽減したいのが希望なので

車内の静音化に期待です。

フロントドア⇒リアドア⇒３列目下からラゲッジへのフロアを施工したいと思います。

先ずは、左右フロントドアをやってみました。

片側１時間３０分ぐらいで出来ましたが、両方となると結構疲れました(;´ρ`) ｸﾞｯﾀﾘ

まぁ、ボチボチ時間あるときにやっていきたいと思います♫

簡単に整備手帳にアップします。

ブレーキローターです。

TYPE　PDで純正同等ですけど。

もう純正ローターがサビサビなんです～Σ(ﾟдﾟ；)

しかも、ディスク面はまさにレコード盤。

洗車した後、ホイール・フェンダーにサビ汁をまき散らし・・・

また、１日乗らなかったらディスク面サビまくりで

ホイールにサビの鉄粉まき散らし・・・

もう我慢の限界で、交換に踏切りました。

８年、９万キロ超えてるので、そろそろ交換でしょう～

でもローターって、WISHではみんカラでも案外換えてる人少ないんですよね。

１０系WISH乗りの皆さんのは、私のみたいになってないのかなぁ(＊´д｀)??

交換予定は、来週です。

ローターはディクセル、パッドは現状のアクレでの組み合わせですけど(；￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･

防錆コーティングに期待です(●´艸｀)


一応、メーカーの唄い文句↓↓↓

耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！
•製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）
に加え、弊社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！
•純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！
•精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功
•FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！
•国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ
•ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！