ジャズベ＿リスポーンのブログ一覧

皆様、おはこんばんちは！（古!!）

１月最初の更新です。
昨日今日とお休みでした。。
んで、昨日あの天候の悪い中久しぶりに電車でお出かけしてきました・・・


鉄道博物館でーす！！

実はもともと鉄ちゃんなのです。
小川町にあった時は１度だけ行ったことがあるのですが大宮に引っ越ししてからは
一度も来たことがなく、なかなかタイミングもなかったのですが、
地元の友人から入場券を２枚もいただき、高校の友人と一緒に行ってきました。
たぶん京葉線運用だった奴。たぶん１０３系
近くで見ることはなかなかないのでテンションあがってます。
東京駅の設計案らしいです。
一番下の案が今の形に一番近いかな・・・
日露戦争で予算が増えて全部３階建てにできたらしいですよ？


いろいろなレール
今主流なのは右下のほうの50ｋｇレール
この形のほうが四角より重さに対する強度が増すそうです。

・・・もうすでにみんカラの要素がない気がする・・・
気にせず行きます。

D51の運転室です
これシミュレーターなんですよね！
他にも（211とか、209とか）あるんですがこれだけは１回２００円かかります。

これは設備の維持にかなりお金がかかるみたいで、
まぁ他のはまだパーツありますからね。

こっちはまだいっぱい走ってますし・・・（この区間では撤退済）
パンタグラフです。電車に電気を取り入れるための装置です。
いろいろな形があるんですが本当に長くなるので割愛です。。。

５灯式信号機
車だと青・黄・赤ですがこいつは上から青（黄）・黄・赤・黄・青に光ります。
・・・っえ？青２つ？電車には「高速進行」という表示がありまして・・・
あと遠くからでも誤認しないように、２つ並んで同時に点灯・点滅しないようになってます。
もっとも今はATS・ATC・最近はTASC・ATOたるものも登場していて、
運転士はハンドル（マスコン）を握っているだけの簡単なお仕事になりつつあり、
東京圏では立っているだけで仕事をしていない信号機がだいぶ増えてきました。
新しい車輛が導入されるたびに直通乗り入れの都合で新しいシステムに対応してくるので東京圏のJR線内から信号がなくなる日も遠くないかもしれません。
私鉄では・・・長いのでもうやめますｗ

カメラの水彩画フィルタを使ってみました。
これすごいイイ！
初めてフィルタの実力を見た気がします。

なかなか楽しく回ることができたので、また違うところ行きますかね・・・
地下鉄博物館とか東武の鉄道博物館とか・・・

初めての自動車以外の車ネタで結構楽しかったのでまた違うネタで
更新できるよう頑張ります。