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シバスチャンのブログ一覧

2018年05月20日 イイね!

FORD TRANSIT SUPER VAN

FORD TRANSIT SUPER VAN
ホットウィールのフォード トランジット スーパー バンです。

先回のワーゲンバスに続いてエイジング塗装を試みました・・・が、
錆というよりカビのようになってしまいました・・・(;TДT)

ま、ツルツル・テカテカの吊るし状態よりは味を感じられるので善しとします。。






ガンダムマーカーで汚します Ψ(`ω´)Ψ


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更に半光沢スプレーで全体のテカりを抑えます。



グリル&バンパーも。
本当は実車のグリルはボディ同色なんですがね。


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シャーシ面はフラットブラック塗装。



ホイールディスクはゴールドにしてみました。


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他には窓枠塗装して、エキゾーストパイプを真鍮パイプで作りました。

車高は若干フロント下がりに。



分解して知ったんですが、V8エンジンをミッドマウントしてました!Σ(・□・;)

ここ、組んでる状態だと全く見えない所なんですが・・・( ´艸`)


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それで気になって検索してみると、モデルになった個体があったんですね。





カッコカワイイ~ (*´艸`*)












































FORD TRANSIT SUPER VAN
HotWheels






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end


Posted at 2018/05/20 07:41:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | ミニカー | 趣味
2018年05月12日 イイね!

『BMW 3.5 CSL 24号車』 発見される!

『BMW 3.5 CSL 24号車』 発見される!1975年、アメリカはフロリダ州

飛行場の滑走路の一部に建造されたセブリング・インターナショナル・レースウェイで開催されたセブリング12時間耐久レース

当レースにおいてHans-Joachim Stuck、Sam Poseyの駆ったマシンが当時の姿のままに某所※にて発見された

























BMW 3.5 CSL #24 12h Sebring 1975






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MINICHAMPS

scale:1/43






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※某所とはTVラックの奥です・・・(''◇'')ゞ




Posted at 2018/05/13 00:47:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | ミニカー | 趣味
2018年05月12日 イイね!

意外な盲点~危うくオーバーヒート

意外な盲点~危うくオーバーヒート
お出かけ前にボンネットを開けた時のこと

何気なくLLC量を確認するとMINレベルだったので補充しようと、リザーブタンクのキャップを外したら内側のホースが外れてタンク内に脱落してしまいました Σ(゚д゚lll)ガーン








割り箸を使って何とか取り出し、ホースを点検すると差し込み口が広がっていました。
このまま取り付けてもすぐに抜けてしまうので、まだ広がってない反対側を差し込みました。

また、ホースジョイント部は返しが無くホースが抜け易い形状です。
ホースはタンクの底面近くまで伸びていて、通常は底に干渉して抜けないのかも知れませんが、なんとなく気持ち悪かったので一応タイラップで締め付けておきました。

たかがこんなホース1本ですが、これが抜けたまま走行を続けるとオーバーヒートになる可能性もあるし、抜けてなくても緩い状態ですと空気を吸ってしまうことも考えられるので、交換・対策履歴が無いのであれば一度点検することをお勧めします。


にしても、今までこのホースの劣化なんて気にしたことが無かったな。


Posted at 2018/05/12 14:50:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 愛車 | クルマ
2018年05月08日 イイね!

雨の日にエンジンの調子が良いと感じる謎

雨の日にエンジンの調子が良いと感じる謎これ、私が車に乗り始めて何年か経ち、2台目の愛車MR2(SW20)に乗っていた頃だと思う。

雨の日に妙にエンジンの吹け上がりが滑らかで且つ幾分パワフルに感じることがあった。

しかし理由が分からなかった。



水分が関係していることは何となく想像していたが、明確な答えが見つからなかったばかりかそのことを誰かに話しても「気のせい」、「そんな筈は無い、むしろ調子は悪くなる」と否定的な意見も受けた。

しかし自分が体感していることは事実なので自分を否定することもできず、いつしか理由などどうでも良くなり、一人雨の日の良質なエンジンフィールを伴うドライブを楽しむようになった。

そしてまた雨の日の仕事終わり、帰路のドライブを楽しむことにした。

しかし今回は今までとは違い、過去にあまり経験のない雨の高速道路。

そしてそれは今まで以上にエンジンの好調さを体感する場となった。

従来にも増して滑らかでパワフルなことに加えて、官能的なエキゾーストノートを放っていたのだ。


酔いしれた・・・(*´з`*)トロ~ン


やはり理由(わけ)が知りたい。

再びネットで検索するも中々腑に落ちる答えが見つからなかったが、私の他にも「雨の日に車の調子が良くなる」と体感している方が居ることを知った。

やはり雨に関わる何かがエンジンに影響していることを確信した。

そして更に検索を続けると或る記述が目に留まった。


「空気とガソリンは燃焼で約700倍の体積、
 水が蒸気になると1,699倍の体積に成るといわれます。」



これだ!

シリンダーに吸い込まれた水分が高温の燃焼ガスに触れることで小規模?な水蒸気爆発現象を起こしていたのだ。(たぶん)

しかしなぜ 「今回は・・・」 なのだろう?

想像するに「高速道路」であり「高速走行」だからだろう。

高速道路では多数の車が絶え間なく高速走行を繰り広げる。

そのため雨水がタイヤや走行風圧などで跳ね上げられ、また車との衝突を繰り返すことで大量のミスト状の水分が路面近くの空間に漂っている筈。

その空間へ高速の車が衝突するがの如く突入し、グリルからダクトへ押し込まれた たっぷりと水分を含んだエアはラムエア効果も相まってシリンダへと力強く送り込まれる。

そして燃焼ガスに晒されると同時に水分の体積は瞬時に1,699倍へと膨れ上がる・・・



とまぁ、今のところ単なる妄想ですがね、
こんな可能性もあるのかな、と。

他には雨水が路面の隙間を埋めて平滑になり、
加えて水の膜が衝撃も吸収するので乗り心地が良くなるなど雨の効能を感じられ、
これからの梅雨の季節も満更でもないのかな、と思ったり・・・( ´艸`)


Posted at 2018/05/08 22:18:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 愛車 | クルマ
2018年05月06日 イイね!

なんて楽しそうに走るんだろう(*´з`)

なんて楽しそうに走るんだろう(*´з`)ポルシェと言えばこの人

Magnus Walker

とにかく夜の街を気持ちよさそうに

走るんだよねぇ~.....(*´з`)




















スープラもこんなふうに走らせたいねぇ (*´ω`*)


Posted at 2018/05/06 20:36:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ一般 | クルマ

プロフィール

「何となく割れそうな感触で怪しかったLLCリザーブタンクを発注。」
何シテル?   05/13 16:57
【愛車遍歴】 モーターショーに出品されたSV-3に一目惚れしてから数年後、 AW11・MR2・Gリミテッド(5MT、白/銀)を新車購入。 ↓ 後輩が購入...
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