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イイね!
2011年04月09日

本庄サーキット初走行

初めての本庄サーキット

1本目 9:20
内圧1・7→2.3
最終周回 45.833

2本目 10:20
内圧0.1下げ→2.2
3周目 45.628

3本目 13:2
内圧キープ→2.3
6周目 46.104

アクチュエーター付近からのオイル漏れ発見(^_^;)
あちこちが油まみれです。
来られていた皆さんの車のエンジンルームは乾いていてキレイでした。
点検するのが怖い(先立つものが・・)。




某雑誌の取材が来ていて
某GTドライバー、某ミノル先生、某ファイター、某王子、某チューナーさん達が来てました。
某王子とは軽く話し出来て満足です。

AP1、AP2、アルテッツァのオーナーさんにも話を付き合ってもらい楽しく過ごせました。
ありがとうございました<(_ _)>
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2011/04/09 09:14:41

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この記事へのコメント

2011年4月9日 10:29
お疲れ様でした~^^

みんカラユーザーさんだったんですね^^;

またお会いしたときはよろしくです!
コメントへの返答
2011年4月9日 11:04
お疲れ様でした。
昨日は失言の数々お許しください。
タイヤ細いだの、キャリパー片持ちだの・・。
でも、あの車であのタイムは渋いです(また失言を(笑))。
2011年4月9日 11:26
お疲れ様でした~。

とても初めてとは思えない立派なタイムです!

本庄は単純なレイアウトではありますが、色々と勉強にもなるしテストには最適なコースなんです。
なので是非また遊びに来て下さいね。

また是非ご一緒しましょう。

ちなみに僕も前後とも片持ちキャリパーですがw
コメントへの返答
2011年4月9日 12:31
お疲れ様でした。

毎走行後にアドバイスいただいたおかげでタイプアップ+本当に気持ち良く走れました!

筑波だけでいいや・・と思っていましたが、他のコースを走るのも引き出しが増えてく感じで良かったです。
ただ本庄はブレーキがキツイですね。エアを噛んでしまい作業が大変でした(対向4POTなのに)。

またご指導をお願いします。

プロフィール

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ホームコースは一応筑波ですが、関東中心であちこちのサーキットを走ってます。 エンジンはノーマル80馬力ですが、ライトチューンで足回り・駆動系等も平均的にやって...
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