うどん大使のブログ一覧

皆様御主様お久しぶりでございます。

久しぶりの昼鷲は、やっぱええっすわ～。これに行かないと調子でないね～。
今日は新車？のお披露目もあって楽しみにしておりました。

まあ、何遍かは夜にこっそりこそ練にきてたんですが（笑）

今度はちーっと遅い車になりましたが、以後宜しくお願いします。
あんまりいぢめないで下さいね（笑）

あと今日は銀Ⅷ様の愛車を運転させて頂きました。
車重を感じさせない軽やかな動きとﾌﾛﾝﾄの鼻の入りは感動ものでした。
エボⅣとのﾎﾟﾃﾝｼｬﾙの違いを見せ付けられました。

次はエボⅧかな？いや・・・ここは夢を持ってⅨのＭＲにしましょう。
実際はいつになるのやら・・・・

銀Ⅷ様、大切な愛車を運転させて頂き、ありがとうございました。

明日は所用で遠くへ旅立ちます。
気分は小旅行。おやつ買ってきました。
が、気がついたらすでに袋あけてました。

今日の作業の余談にはなりますが、上機嫌でエンジン組んでたら、作業している駐車場の横へ廃品回収っぽいトラックが通りかかりました。
スピーカーからは「壊れて動かなくなった、オートバイ、ミニバイク、原付は、ございませんか？物によっては、高く～、高く～、買取致しております」と放送しながら徐行していましたが、トラックのオッサン、明らかにこっちをガン見してました。

俺のは壊れてねーよ！ただ、今は動かないけど・・・・

久しぶりの更新です。

昨日カワサキのショップに部品が届いたので、仕事終りに早速取りに行きました。そして今日の午前中はひたすらバイクいじりに没頭。
ピストンは結局新品にしちゃいました。どうしようか悩んでましたが、バイクに詳しい知り合いに見てもらった所、「ピストンの横壁の線傷はともかく、なんでこんなに焼けとるん？エンジン回しすぎじゃ！こりゃあ換えたほうが方がいいねぇ。」とコメントを頂きました。どんな乗り方かばれてしまった・・・。

さて、作業内容はピストン＆シリンダーの組み付けです。
ピストン、ピストンリング等を組み付けた後、ピストンをシリンダに挿入。シリンダがかじらない様、ピストンや両手をオイルまみれにしての作業。思ったより簡単に出来ました。

そして、ココまででやった悪さは・・・
エンジンを組んだあとヘッドに可愛らしいサーモスタッドがあったので、なんお躊躇もなく取り外し。これで冷却水のめぐりがよくなったはず・・・
あと先週排気ポートと吸気ポートを1mmくらい削ってますんで、高回転域でのトルク特性及びレスポンスに多少の変化が見られるはず・・・フフフ
（まあ違いがわからない結果になる可能性大ですが）
さて、来週は周辺部品の取り付けとキャブの洗浄になりますかね。

ホントのこというとバイクいじりの前にやった作業。

ここで問題。この写真は何の作業をしているところでしょう？
正解は・・・

フォグランプの修理。写真だけ見ると大変仰々しい作業に見えますが、エボのフォグはバンパー外さないとバルブ交換できないんですorz

バンパー自体は何度か外した経験はありますが、改めて見ると年式相応の設計の古さを感じさせられますね。現行の車種では必須とも言える衝突安全、コンパチビリティを考慮した部品がいっこもないし、対歩行者衝突用のそれも然り・・・ちょっと前まではこんな思想で車作ってたのかとある意味勉強になります。

来週は車検の為、車を入院させる予定。ホイールのオフセットが問題ないか気になる所ですが、希望的観測でOKと判断しこのまま出します。

バイクはバラバラ、車は入院、来週は正気でいられるか心配です。