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イイね!
2018年02月12日

2018-1回目:美浜

2018-1回目:美浜














2018年 STIでのサーキット走行が遅くなりましたが、今日やっと行けました。

いつもの美浜ですが…今日は嫁さんと子供も一緒に連れて行きました。



しかしヘルメットを被ってコースINすれば、やることはいつもと同じ!

ひたすらベスト更新を狙ってアタックしていきます。

序盤 なかなか45秒が切れず苦労しましたが、

顔をしっかり横に動かして目アンダー対策したら改善!

今日のベストは44.803…前回から0.1秒だけ更新♪



しかし車載動画はカメラ故障により撮れず…



代わりに嫁さんが撮ってくれた写真を。

本人は慣れてないのに頑張ったと言っています(笑)









これは夫婦で修行が必要ですね(笑)



そうそう、カメラ撮影をしていた嫁さんからの進言ですが

「アタックに入るときはちゃんとライトONしろ!」とのことでした。

同じ枠のランサー(すごく速かった!)はクリアを取るのも上手く、

またアタック時はライトONしているため他者にも判り易いとか。

色んな技量・経験の人が入り混じるフリー走行では大事ですね。

次からはアタックに入るときライトONを心掛けます。



さてさて、STIではNANKANGのAR-1というタイヤ(245/40R18)を

使っていますが、これがなかなか冬のアタックでは使いにくい。

見た目に反して温まりにくく、グリップの立ち上がりも遅め。

しかし温まってくると急な内圧上昇により、今度はピーキーに…



16,000円/本という安さに釣られて買いましたが、次はナシかな。

自分自身も車も長期戦に向かない仕様なので、

サッと温まってアタックできるR1R買おうかしら。



次回は2/26、また有休使って美浜に行く予定です。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/02/12 16:31:09

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この記事へのコメント

2018/02/12 21:29:34
ライトチューンで44秒台凄いです(^O^)

ディレチャレとかは、アタック中はライトオンの
ハイビームなんですが、忘れてアタックの
消し忘れなどもありましまf^_^;

普通のフリーだと、逆に知らない人がいて
意味ないかもしれませんね(^O^)
コメントへの返答
2018/02/13 12:26:44
乗る人が乗れば、もっと速く走れそうな気もしますが…笑

確かに、ディレチャレなどタイムアタック競技ではライトONが周知されてますね。個人的にライトONの文化は有った方が良いと思うので、これから浸透していくと良いのですが。
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