菜の花のブログ一覧

去る３/８の静岡オフに参加された方にはお知らせ済でしたが、このたびホイール＆タイヤを履き替えました。

今迄のBBS＆REGNOについては、性能面に関して何も不満はありませんでしたが・・
当初よりどうしても気になっていたのが、タイヤの厚みでした。
ずっとモヤモヤしているのもいやなので、思い切って履き替えちゃいました。

一見、同じに見えますが、大きく薄くなりました。
１９→２０へインチUPです


ホイールは同じRS-GTで、タイヤも当初はREGNOにする予定でしたが、REGNOの快適性は堪能したので、今度はPOTENZA S００１にしました。
ちょっと心配していたリアタイヤも、計算通りきれいに収まりました。

比較
１９インチ

２０インチ


こだわりの深リム


ちょっと撮影




ふぅ～モヤモヤが解消しました

納車から１ヶ月が過ぎました。

まだ、レー探、スロコン等、小物の移植が残っていますが、ようやく大物パーツの装着が完了しました

ほぼ理想のスタイルになりました。

乗り換えて、走りを楽しむよりも、ショップと作業の予約やら、パーツの調整やらで、まだ６００KMしか走ってません。１,０００KM点検はいつになるやら・・

今日は、ある作業の為、いつものショップに行くと、

この方

が待ち構えており、急遽プチオフとなりました。



左がたけ爺号、右が私です。
私より１年早く１２０→Ｇ’ｓに乗り換えられ、既に弄りが進んでいます


いろいろ情報交換した後、本来の目的の作業に移ります。

さて、その作業とは・・


マフラー交換です。今回は柿本を選択しました。


焼け色がとてもキレイです

丁寧に位置調整をしていただき、作業完了しました。


車自体がまだ慣らし中の為、高回転まで回しませんが、街中を１,０００～２,０００回転程度で走っている時は、予想以上にしっかりと低音が出ています。
見た目もキレイで、なかなかイイ感じデス

さて、先週末に納車されたＧ’ｓですが、以来ずっと気になっていたコトが・・

フロントの車高が高い

Ｇ’ｓは２０ｍｍダウンしているはずなのに・・


どう見ても高い


測定してみると・・


７０８ｍｍもある

これは普通の１３０の車高じゃん

という事でＤラーに見てもらうと・・

やっぱり
出てきましたよドーナツがぁぁぁ～


という事は、フロントサスはストロークしてなかったのネ

Ｇ’ｓと言えどもやけに硬過ぎるなぁと思った訳だ

無事約２０ｍｍ下がりました。

大人なので、はははっ・・と笑ってみる

ひさ～しぶりの前後異ホイール仕様です

んっ・・車検はこの前やったばかりだし

しかも今回は左側のみ・・
　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　



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タイトルから既に勘の良い方はお分かりだと思いますが・・

不覚にもやってしまいました。

先日、ショッピングセンターから道路に出る際、道路が狭かったので少～しだけハンドルを多めに切ったら、ガタンという振動がおしりに伝わってきました。

まさか、まさか、まさかの縁石乗り上げです

すぐに路肩に停めてチェックすると・・



うぉ～～～やっちまったい
ショックでしたぁ～～～～
人生初のホイールガリ傷です
ガリだけはホントに気を付けていたんですが・・

幸い、それほど大きな傷ではなかったので、自分で修理しようかと思いましたが、大事なホイールですし中途半端に直すのもイヤなので、修理に出しました。



で、待つこと１０日・・
さすがプロです。きれいに直りました。
傷はホイールのＦＯＲＧＥＤの文字の斜め外側でしたが、見ても分かりません



これからはもっと気を付けなくちゃ・・