菜の花のブログ一覧

先週は空気の補充までで終わってしまったので、今週はその続きです。






タイヤを外したついでにローターカバーも外しました。これは装着したままで車検ＯＫですが、きれいにしてコーティングしておきます。
それにしても、フロント側の色褪せが目立ちます。熱と紫外線の影響でしょう。


タイヤ交換後の姿。


で、ここで終了～といきたいところなんですが、まさかのトラブル発生
右リアの車高調からオイル漏れてるじゃん・・
装着後、１１,０００ｋｍしか走行してないのに・・
いつからだろう・・


ショップで相談すると、スプリング等はそのまま組み換えできるので、ショック単体のみの購入が可能だそうです。
オーバーホールか交換か・・
結局、車検が迫っているので思い切って交換することにしました。左右のバランスを考え２本交換です。ふぅ～痛い出費となります・・



気分を変えて・・
富士山の世界遺産登録が決定しました
ゴールデンウィークに撮影した画像です。

早いもので、来月は菜の花号の２度目の車検です。

あまり弄ってませんが、１か所だけＮＧ部分がありますので純正に戻さなくてはなりません。




という事で、２年振りに２階から下ろしてきました。


当然、空気圧が減ってます。


指定圧は２３０kPaです。


フットポンプの登場。もちろんツインシリンダーの強力タイプ


ひたすら踏みまくります。


少し多めの２４０kPaまで補充しました。


蒸し暑さの中、４本補充したところで、中年おやじのタルんだ身体は限界となりまして・・

本日の作業はこれにて終了しました

今日は菜の花号の初車検でした

３年間で走行距離９，３１５KMの過少走行車です

先日行きつけのお店でオイル交換済ですので、「最低限の整備でササッとお願いします」と伝え、りんごジュースとポップコーンをいただきロビーで待つ事に・・


優良車両なのですが、時々２人で何やら相談しているのが見えるので、ドキドキしながらピットへ覗きに行くと・・何とか順調に進んでいるようです



待つ事１時間半、何事もなく無事車検が終了しました