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結論から言うと・・・本日、レビンが帰って来ましたwww

ディーラーの話では、時間がかかるかもとの事でしたが最速での修理完了となり一安心・・・
これが震災当時だったらおそらく入荷できて居ないとの事でした。

サムネの画像が新しく交換したブレーキキャリパーです。
シルバーに輝いてコレはコレで格好良いかもw

でも、また時間のある時にペイントしたい所です～
今度は・・・また同じイエローで良いかな（笑）

まぁ、こんな感じで今回はブレーキキャリパー一式での交換となりました。

原因は、ブレーキの引きずりです。
キャリパーのピストンが完全に固着していたのでOH不可となりました（涙）

とりあえず、OH出来ないかとディーラーの整備士さんに頑張ってもらったのですがどうやってもピストンが動かなかったそうです・・・

ここまで固着しているとOHはモチロンの事、ローターからキャリパーを外す事が出来ません。
どういう方法を使ったのかは解りませんが、力ずくで外したのでしょうねw

そのおかげで、元々付けていたキャリパーは使用不可となったそうです（笑）

僕のAE111はリアも１PODキャリパーなので、固着していてもブレーキパッドの片減りやローターへの攻撃はなかった模様・・・
これが２PODとか４PODならもっと恐ろしい結果になっていたでしょう・・・

まぁ、今回こうなってしまったのは完全に僕のミスですね・・・
走っている時に異常を感知できなかったし、気が付いた時には手遅れ状態Σ(TдT

ジャッキアップした時にでもローターが正常に回るか確認しておけば良かったです・・・
既に容易に手で回す事が出来ない状態だったとの事。

ちなみにサムネ画像のホイールは、少し前にキレイに洗ったばかりでした。
ずっと、ピストンが固着してブレーキを掛けながら走行していた様なもの・・・ダストの量が物語ってますね・・・
兎に角事故等を起こさなくて良かったです～（＞∀＜）

結果的に高い勉強代となってしまいました・・・が、良い経験もしました。

でも、こう言う人は時々居るみたいです。
中には走行中に煙が出たとか出火したとか。
それに比べたら大分マシですがw

今のところ、他の３箇所は正常に作動しているみたいなので今回は整備は見送りました。
どちらにしろ５月に車検だからその時ですね。

まぁ、後悔しても仕方がないので前向きに行こう♪
直ったことには変わりないwww

・・・っと、言う訳で週末のイベントには間に合いそうですw
久しぶり？の・・・東海地方w

いや～一時はどうなるかと思いましたがこれで一安心♪
土曜日に洗車しないとキタナ過ぎますねw

日曜日の出来事です。

特に予定のない一日・・・
ノンビリしていようかとも思いましたが、家族の用事で外出。

車を走らせて２０分程度だったかな？？
何だか変な臭い・・・

車を停めてボンネットを開けてみるも臭いはしない。
「おかしいなぁ～？？」
と思いつつ、発進・・・

またすぐに変な臭い(・´з`・)
やはりエンジンルームは何の臭いもしない・・・とりあえず、車体の周りをグルグル周ってみる。

すると、左後ろのキャリパーが異常に発熱！！
水を掛けると「ブシュー」っと、即時に蒸発！！

ただ事でないと感じたのだが、前々からサイドブレーキが固着気味だったのでそれの所為かなとブレーキクリーナーで洗浄を試みました。

スプレーした時は大丈夫ですが、暫く走ると変な臭いが再発(・´з`・)

ちなみにこの変な臭いを言葉で表すと、電車が通った後の線路の臭いです（笑）
・・・余計解らない？？でもそうとしか言いようがないwww


「これはマズイ・・・」と思いディーラーにTEL、夕方にディーラーへ持って行く事に。
車高を上げるために箕面のコーナンへ♪

１時間程度でサクサク終わらし、暫くした後に銀鮫からTEL・・・
程なく合流し、食事を食べた後にディーラーへ車を預けました。

今回はレビンの活躍はココで終わり・・・

その後に試乗マニアな僕達はとあるディーラーへ♪

そこのディーラーの営業マンが・・・何と僕の知り合い（笑）
知り合いと言うのは少し御幣がありますが、今、僕がお世話になっているトヨタで以前働いていて、転勤？で今日訪ねたディーラーに配属されたとの事・・・
レビンを買う時にお店を紹介してくれた人でもありますw

いや～世間は狭いwww

そんな感じでとあるディーラーに４時間程度滞在してました（笑）

こなたん君から連絡があり、バシへ向かうとの事だったので僕達も向かう事に・・・

バシへ着いたらこなたん君と０２が居ました～
どうやららいぽーさんも居らしたみたいですが会えませんでした・・・

新たにそにえりさんも加えて晩御飯を食べて解散となりました！！
銀鮫氏、こなたん君、そにえりさん、０２お疲れ様でした！！

ちなみに、レビンの異常の事ですが・・・
詳しくはまた今週にでも聞きますが、入院が必要との事。

しかも、東北の工場が壊滅的な損壊の為に部品がないかもしれないとの事・・・
だから修理には少しだけ時間が掛かりそうです(´∀｀)

修理代も結構掛かるし・・・
でもレビンは手放しませんがwww

今週は紹怪文ばかり書いていてブログの更新が止まってました（笑）


ってな訳で、今週の出来事をつらつらと書きますw
特にネタらしいネタはないですが・・・




３月２１日、月曜日（祭日）
前日は岐阜県に行っていたので起床時間は遅め・・・

ノンビリしていようかと思ったのですが、カラダが言う事を聞かず気が付けばイグニッションをひねっていました（笑）

とりあえず給油だけしようと近くのGSへ♪
空いていたのですが給油口の関係で順番待ち～

オーディオに関して、最近は音楽よりもゲーム等のサントラを掛けている事が多く、この時はKOFシリーズ（元SNKが出していた格ゲーです）

基本的に給油中はエンジンを切っているのですが、給油するまでは掛けっ放し（すなわち音楽が流れっぱなし）・・・
順番が回ってきて、給油！！

・・・していたら、窓を拭いて車内のゴミの確認に来た店員さん（女性）に

「KOFシリーズ好きなんですか？」と突然言われビビルwww

「ええ、昔は良くPLAYしていたんで♪今は付いてイケマセンがw」と答えると

「昔の方が面白いですよねww私は特にゲーニッツが好きなんですw」と答えてくれました（笑）

ってか、ゲーニッツってwww



こんなオッサンキャラなんですがwww

女の子ってのは普通に



この辺が妥当だと思っていたのにwww

まぁ、僕もゲーニッツは好きなキャラですが（笑）

「し・・・渋いですね～www」と答えるとニッコリ笑顔を返してくれました。

とりあえず、思いもしないゲーニッツ好き発言に戸惑ってしまって良い返しが出来なかったのが悔やまれるwww

そして女性店員さんは２０代だと思いますが、ゲーニッツが出ていたのは１９９６年のKOFなんだけどな～と不思議に思う・・・
けど～同じ趣味の人が居るのは嬉しいですね♪

そしてこのまま普通に妙見山あたりまでドライブに行って、激しく汚れたので洗車して大人しく帰宅w



水曜日くらい？
突然の歯痛に襲われる（ﾉД＜*）

こりゃタマランと思い歯医者に行ってみると・・・

またしても虫歯がΣ(TдT
しかも銀歯の中に出来ていて事態は悪し・・・
麻酔をして神経を抜くハメに・・・

麻酔に弱い僕は気分の悪さと痛みに耐えたとさ・・・

今は何とか痛みも引いて随分楽です♪

ってか、麻酔が嫌なので普段から気をつけて歯磨きをしているのに何で虫歯が出来るんだろう？？
本当に不思議ですね・・・


一昨日くらい？
約４年ぶりに携帯を買い換えました！！

あの「とある優良サイト事件（2010/1/22）」のあったドコモショップですw
あの時の店員さんは・・・顔を覚えてないwww
ってか、リンクの仕方解らないし（汗）

今まで使っていたのが化石の様な携帯だったので、驚きの連続ですwww
サムネのモノ（右が新しい）が携帯の新旧対決のものです（笑）

本当はスマートフォンとかも良いかな～って思っていたのですが、事前にデメリットを聞いていたので普通のにしましたw

そして何を思ったのか、色はパープルwww
携帯を開いた内側にラメが入ってキラキラしているもの（爆）

とりあえずカメラ機能が飛躍的に進化w

１００万画素→１２２０万画素
フラッシュ、ピント合わせ機能（自動）ムービー機能、追加等

これからは何シテル？でキレイな画像を貼り付けられそうだwww

まだまだ使い慣れないので操作がぎこちないです（＞∀＜）

それにしても最近の携帯はとても高いですね・・・
ローンって好きじゃないから現金で買ったのだけど、給料前の暴挙だったと少し後悔w

やっと週末・・・
何しよう？？

日曜日の出来事です。

すでにtakerさんやらいぽーさんがUPしてますがw
昨日は岐阜県の可児市へ行ってきました。

何をしに行ってきたのかと言いますと・・・少し前のブログで言ってましたが、この度の震災においての義捐金の寄付をしに行って来ました。
inumaruさんと仰る方の呼びかけです。

まぁ・・・今回の行動を不快に思う方がいるかっもしれませんが、あくまで自分の信念に基づいて行った事です。後悔はありません。

当日は・・・午前７時に桂川PAで待ち合わせでした。
本来なら午前５時に起きたら十分間に合う時間帯・・・

なのですが、またしても幼児現象がwww
全く寝付けなかったので、近くの銭湯で汗を流してそのまま桂川PAへ（笑）

午前４時に到着し、午前６時に起床w

午前７時頃にtakerさんとらいぽーさんが到着されたので朝食を食べた後に一路岐阜県可児市へ♪

午前１０時頃、特に渋滞等なく順調に目的地である可児市の公園へ・・・

到着したら既に４０～５０台は車が集まってました。

こんな感じです・・・



痛車８割、普通車２割？？



今回はアルテッツァが一番多かったです。



バシへ見たような、万八でも見たような車が沢山・・・



らいぽーさんのエルグランドが一番の大型車だったかな？



チーム痛アルテッツァだったかなぁ？？
一番手前のアルテッツァが１Jターボ載せ換えでした。出来ればエンジンルームを見たかったです(´∀｀)



なのは仕様のシビック・・・八神はやて仕様ってあまり見た事がないですねw



個人的に一番気になったオデッセイです。
ターボ載せて、ブレンボ装着して、MT載せ換えという変態オデッセイwww
ここまでやると天晴れです！！
元々ホンダ車って低重心なので走りには向いているのでしょうね・・・

今度はらいぽーさんに期待ですねwww

しかしながら・・・最近眼が肥えたというか何と言うか、痛車を見てもとりあえず女の子が服を着ていたら「あっ、痛車が居るわ」ってな感じでそんなに驚かなくなって来ている自分に対しての驚きが大きかったりしますwww

かと言って、痛車計画はありませんがw

今回はオフ会って事ではなく、あくまでチャリティなので自己紹介とかそういうのは一切なし。
痛Gってのはこんな雰囲気なんですかねw

ちなみに今回は馬Gと呼ばれていたらしい・・・

午前１時頃に会場を離脱し万八へ・・・

下道でも１時間半位で到着できました～

万八に着いて早々、１Fにあるひつまぶし屋で昼食～
相変わらずここの定食はとても美味しい♪
から揚げが多い上にとても美味しいです～

多いといっても某兵庫県にあるお店ほどではありませんが（笑）

基本的に万八へ来たらだべりがメインになるので、数時間万八でだべってましたw
当日はtakerさんとらいぽーさんとで行動していたので、久しぶりに一番年下となりました（笑）

ちょこっとtakerさんのプライベートやらいぽーさんの本名など聞けてとても充実♪

まだ３０代前半！？と言う考えと、もう３０代前半！？と言う考えは全然違いますねw

その内、yamaken君が到着しまたまただべりんぐ♪
途中、本屋に行ったり大須を歩こうかと思いましたが、雨も降っていたのでまたまた駐車場へ・・・

しばらくしてたなやん君も到着～



とりあえず並べて見ましたwww
正面は同じですが、サイドとリアはかなり違いますwww

たなやん君も加えてだべりんぐ再び♪
今回はアホな話から車のお話、真面目なお話と色々話が出来てとても良かった。

たなやん君の車に関してのヴィジョンはとても楽しみ♪
目指せ２８０馬力！！！

午後９時頃に、らいぽーさん、yamaken君、たなやん君離脱～

らいぽーさん早朝からありがとうございました。
そして、えげつない位の知識の量が凄いので勉強になります。
オーテックステージアのRB２６載せ換え、BNR３４のミッション載せ換え待ってますwww

yamaken君、たなやん君、わざわざお越しいただいてありがとうございました！！
今度は４月２日のエキサイティングカーショーに行く予定なのでまた宜しくですwww


残ったtakerさんと僕は夕食を済ませ、帰路へつきました・・・
京都東で高速を下りて下道で帰ったので結構時間が掛かりました～

takerさん、今回のお誘いありがとうございました。
今度は４月２日ですかね～宜しくお願いします。

サムネ画像は、今回のチャリティイベントで入手したステッカー

～想い～

良いステッカーです。

※サムネのエンジン画像は以前のモノですw

適当なのがなかった（笑）
配線がゴチャゴチャしてないってスバラシイ（爆）

僕のAE111も今年で生まれてから１４年・・・
早いものですw



走行距離も約１４６０００キロ（購入時は約３７０００キロ）となり随分くたびれてきている模様・・・
ちなみにエンジンに関してはOH等一切なしです。

先日もフル加速でかなりの白煙を吐いていたし～(´･ω･｀;)
そろそろエンジン載せ替えを考える時期なのか・・・

と思ってディーラーの整備士さんに言うと・・・

「いや、まだまだイケルでしょう」・・・との軽い返事（笑）

何故にそんな事が言えるのか・・・
少し聞いてみました。

根拠として

・エンジンはマダマダ元気！？
試しにエンジンコンプレッションを計ってみようかと思いました

・・・が、

ディーラーの人曰く、エンジンから異臭・異音もしてないし、オイル交換サイクルはキチッと守ってるし、スムーズに加速しているから計測費用が勿体無いとの事（笑）
そもそも車のエンジンって２０万キロは問題なく走れるように作られているそうです（サーキット等を走って磨耗が早い環境下に居れば別）
もちろん、消耗品は定期的に交換するって前提。

・エンジンのカタカタ音が大きいけど大丈夫！？
僕のエンジン音を聴いたことのある人はわかるかと思いますが、結構カタカタ音がします。
言わずもがな、タペット打振音です。
基本的にホンダ車は７万キロも走行すればタペットクリアランスが随分狂うらしいのですが、４AGは１０万キロを超えても余り狂わないそうです。

ディーラーの人曰く、僕の場合はクラッチのバックラッシュ音が結構出ているらしいです（笑）
そりゃ～そうです、１４６０００キロ未交換のクラッチですからね（笑）

そもそも４気筒のエンジンは６気筒などのエンジンに比べメカニカルノイズは大きいとの事・・・
キニシナイキニシナイwww

・オイル消費が大きいのは！？
僕のエンジンは３０００キロ走行でオイルが半分程度まで消費します。
明らかなオイル消費・・・
エンジン起動時や、アイドリング時に白煙は出ずに長期間アイドリングした後やフル加速時に白煙を噴きます・・・典型的なオイル下がりの兆候ですねw

これを直すにはヘッドOHが適面なのですが・・・

ディーラーの人曰く、ヘッドをOHしてもオイル下がりがなくなって、白煙が出なくなり後続車に優しくなるだけでパワーもそんなに回復しないし、もう数万キロのってエンジン載せ換える方が良いとの事。

余り白煙が多いと車検の時に引っかからないかと質問しましたが、エンジンをいじってない限りはまず問題ないとの事でした。

とりあえずオイル消費が気になるのなら、これからの季節はオイル粘度を少し上げて添加剤を使用するのがベストらしいですw
今回のオイル交換時にワコーズのオイル上がり防止剤を注入したのですが、オイル上がりを起こしてないので使用しないほうが良いとの事でした・・・
多分、いつもと違う添加剤を入れることによって白煙の量が増えたのではないか？って事でした。
何でも高けりゃ良いって訳じゃないらしいです（笑）
今度の交換時には効果があったワコーズのオイルシールコート剤を再び注入しますw

ちなみに、何で今回オイル上がり防止剤を購入したかと言えば～
ジェー〇ズで半額だったからです（爆）
今考えると失敗でした(・´з`・)

逆にオイル上がりってのはオイル交換メンテが疎かだった場合になる事が多いらしいです。


しかし、流石ディーラーですね・・・
質問すればすぐに答えが返ってくるし、親切丁寧な説明をしてくれますσ(＾ヮ＾；)

そして、僕みたいにお金にならない客に対しても真摯な姿勢で受け答えしてくれる事はとてもありがたいです！！

まぁ、これからのポイントは

・エンジンオイルの減少はまだまだマシな部類・・・オイル交換サイクルさえ守れば大丈夫だし、減ったら同じオイルを継ぎ足せばオーケィ！（違う種類の物は混ぜない方が良いらしいです）
・バイパス等の高速道路が主体なので２０万キロまでは十分持つと思われる
・ヘッドOHよりは数年後にエンジン載せ換えがベスト
・消耗品は少しずつ交換していけばオーケィらしい

あっ、ちなみに結構驚かれる事もあります。

・ボディの状態
これに関しては塗装の状態が非常に良いらしいです。
友達にも言われますが、そんなにすごいの？？
僕はフツーに洗車してワックスを掛けているだけなんですがw

・ボディのヤレ
修復暦有りの車ですが、ボディも元気だそうですw

・ドライブシャフトブーツやクラッチの交換が一度もない事・・・
何か他にも言っていたような気がするが忘れました（笑）
結構車に優しい乗り方をしているらしいです～本人自覚一切ありませんが（爆）

・僕自身の事故暦がない事
やっぱスポーツクーペ乗りって調子に乗って事故る事が多いらしいですw

ディーラーの人に言われたのは大体こんな感じ？
また思い出したら追記しよう♪