<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ユンケル． / ＿＿＿</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/639620/blog/</link><description>HIACE　2500DX　ディーゼルターボ
オールDIYカスタム
・電動格納ミラー＆プラド用熱線入りブルーミラー
・セカンドシートスーパーGL
・リーフスプリング（ワゴン用）改造申請
・フルデットニング
・ベッドキット（イレクター）

99年式　XL1200S
・フルカスタム（メインフレーム＆ヘッドライト以外全部）
・チェーンドライブ（改造申請）

2019.3.30　フォレスターに乗り換え</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 11 Apr 2026 09:16:06 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ユンケル． / ＿＿＿</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/639620/blog/</link></image><item><title>ハイエースに泊まろう♪　その３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/639620/blog/23659611/</link><description><![CDATA[革張り完了。

やっとベッド完成。

革張りは一枚目よりも二枚目が上達し、先にやった左は若干革に張りが足りない。

まぁ、支障がないのでいい事にしよう。

寝心地は、思ったよりも硬めだけど、これに直接寝るわけではないし、まぁ良し。

強度は大人二人子供一人は全然問題なさそうだ。 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Aug 2011 09:12:56 +0900</pubDate></item><item><title>ハイエースに泊まろう♪　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/639620/blog/23523787/</link><description><![CDATA[青森市内のホームセンターをハシゴし、やっと全ての材料を入手。

チップウレタンがなかなか見つからず苦労した。

幅91cm厚さ8mmのチップウレタンを5m購入。

2枚重ねで使用し、16mmのクッションにする。

ベッドは真ん中から左右に二分割出きるようにした。

1800mm& ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Aug 2011 21:36:38 +0900</pubDate></item><item><title>ハイエースに泊まろう♪　その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/639620/blog/23523719/</link><description><![CDATA[買った当初から思考していたハイエースキャンピング計画。

ついに始動!ッ！！

まずは荷台のベッド取り付け。

色々なSHOPで出しているベッドキットを参考にし、ホームセンターで売られているイレクターという鉄パイプで作る事に決定。

ハイエースの荷台の様々な寸法をとり、設計図を書き上 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Aug 2011 21:32:16 +0900</pubDate></item><item><title>プチカスタム　デカール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/639620/blog/17694448/</link><description><![CDATA[ハイエースにデカール貼りました。

イラストレーターでアウトライン化したデータを業者さんに出したら一枚300円で作ってくれました。

安上がりなカスタムだけど雰囲気はガラリと変わりました。

満足です。

そろそろタイヤ交換できそうだな～。...]]></description><pubDate>Fri, 16 Apr 2010 11:21:17 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/639620/blog/17416537/</link><description><![CDATA[昨日はホイール塗装してました。

ボディもホイールもシルバーだといまいち引き締まりません。

ホントならタイヤを外して、1000番でヤスリ掛けして、全部塗装しちゃいたいんですけど…。

タイヤ外すのは面倒。

ホイール全塗は次タイヤを買うときにする事にして、今回はマスキングして部分的 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Mar 2010 17:44:04 +0900</pubDate></item><item><title>乗り心地改善計画　その５　ワゴンリーフ取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/639620/blog/16962492/</link><description><![CDATA[今日、ついにワゴンリーフに交換しました。

職場の後輩の親父さんに頼み工賃は10000円。

この寒い中安い工賃で１時間半も頑張ってもらいました・・

で、感想ですが…。

乗った瞬間に笑いが出ました。

まるで別の車。

今まではマンホールを避けたり、道路のギャップの度に身 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Feb 2010 23:35:30 +0900</pubDate></item><item><title>乗り心地改善計画　その４　強度計算書</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/639620/blog/16874607/</link><description><![CDATA[トヨタに強度計算（検討）書の提出を依頼していたんですが、先日電話があり出せないとの返事でした。

今トヨタはご存知の通りプリウス云々で、安全性がゴニョゴニョなので…。

困りました。

とりあえず、ワゴンリーフはトヨタ部品共販に注文しちゃったので、ちゃっちゃと取り付けちゃいます。

 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Feb 2010 10:23:50 +0900</pubDate></item><item><title>乗り心地改善計画　その３　ワゴンリーフ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/639620/blog/16756296/</link><description><![CDATA[ワゴンリーフ
品番48210-26A70
17100円（片側）
２つで合計34100円（税抜）

車検については、そのまま通るところや、強度計算書を出し、構造変更が必要なところなど陸運によってまちまち

また、車高が20mm上がるが、４ＷＤは元々フロントが30mm前後高いらしい（個体 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Feb 2010 22:07:49 +0900</pubDate></item><item><title>乗り心地改善計画 　その２　バンリーフ加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/639620/blog/16756099/</link><description><![CDATA[バンリーフの加工

①ヘルパーリーフを外す方法

安全面及び車検を考え却下

②ヘルパーリーフ逆付け

リーフの一番下の部分（バンプの付いているリーフ）を逆さにする。
バンプも外して通常通りに取り付ける。
バンプとリーフの間に隙間ができることによって乗り心地が改善する。
ひっく ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Feb 2010 21:59:42 +0900</pubDate></item><item><title>ハイエースバン　乗り心地改善計画　その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/639620/blog/16754230/</link><description><![CDATA[我が家のハイエースバン。

殆ど荷物を載せていない状態で走るため、バン用のサスは機能せず乗り心地最悪です。

最近は暖気と凍結が続き、雪道は凸凹。

買ったばかりの車ですが、もう嫁は乗りたくないと。

そこで乗り心地改善計画の始動です。

案は

①バンリーフ加工

②ワ ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Feb 2010 20:43:15 +0900</pubDate></item><item><title>ハイエース納車！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/639620/blog/16191667/</link><description><![CDATA[ハイエースついに納車されました！

長かった・・・。
これからハイエースライフの始まりです♪

乗ってみて思ったのは、
１．ディーゼルエンジンの騒音はそんなに気にならない
２．DXは内装しょぼいから後ろが寒い
３．ドアのすき間風が寒い
４．予想以上にディーゼルは燃費がいい
５．救 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Dec 2009 20:18:53 +0900</pubDate></item><item><title>スピーカー届いた*￣0￣)ノ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/639620/blog/16076894/</link><description><![CDATA[ハイエースの納車はまだなのですが、今はすでにハイエースのスピーカー交換とデッドニングで頭がいっぱいです( ゜∀゜ )

そもそも俺は車の音（音楽やらエンジン音やら）なんてどうでもいいと思ってたんですが、この前友人の車に乗ってドライブしたとき（ホモじゃないです）、音の素晴らしさとデッドニングの必要 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Dec 2009 15:45:13 +0900</pubDate></item><item><title>リヤシートベルト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/639620/blog/16048976/</link><description><![CDATA[まだハイエース納車されません。

俺が色々注文つけてるからなんですがね(^^;

DXのリヤシートだとチャイルドシートが付けれないのでS-GLのリヤシートをヤフオクで落として装着してもらいましたヽ(&#180;∇｀)ノ

で、問題がシートベルト。

DX用を買えばいいのか、S-GL用 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Dec 2009 22:30:50 +0900</pubDate></item><item><title>バックモニター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/639620/blog/15802382/</link><description><![CDATA[ハイエースの納車が楽しみです。 

え～。 

バックモニターの話ですヽ(=&#180;▽`=)ﾉ 

バックモニターつけたかったんですよ。 

で、カメラはリアミラーの場所がよかったんですが、カメラカバーって高いんですよねb(￣ﾛ￣)d 

しかも、俺の標準ルーフ用って、なんか ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Nov 2009 21:53:23 +0900</pubDate></item></channel></rss>