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先程、全日本ダートラ門前へむけて出発しました。

地区戦の時はいつも、前日の夜に仕事が終わってから出発しますが、
今回は前日の昼出発なのでとても楽ですね。
でも、仕事は休まねばなりませんが…

久々の全日本、気張らずマイペースで走ろうと思います。

Tガレージカラーになりました!

本当はもっと早いタイミングでやらなきゃいけないんですが、

急遽車両変更だったためこの時期になってしまいました。

これで今週の全日本、頑張るぞ！

先日のDUダートトライアルで山室を走ったため、エアクリーナーはまっ茶…

専用のクリーナーを買わなきゃなーと思っていたら、

「中性洗剤で洗って、最後に専用オイル吹いとけばOKだよ!」

と、ドクＴ先生に教えて頂いたので、じゃぶじゃぶ洗ってやりました。

「エマール」で。

見ると「ハッピーフローラルの香り」と書いてあるので、

ここを通過した空気はハッピーフローラルの香り～♪

インマニから燃焼室までハッピーですきっと♪




DUダートトライアルの模様はもうしばらくしたらアップいたしますm(_ _)m

日曜日の中部ダートラ第２戦in門前、勝つことができました！

どうしても勝ちたかったこの１戦。

ランサーに乗り換えて初優勝ということで非常に嬉しいですし、

門前はまだ苦手意識があるので、自信につながりました。



しかし、インカーを見るとまだまだ甘いですね。詰めれる所がいっぱいあります。



1本目




2本目






今回の反省点


【その①　ランサーの恩恵を受けすぎのドライビング】
ランサー、やっぱりすごいですね。
今回のような難しい路面だと、扱い易さが本当に良くわかりました。
（といってもGC8と比べた評価しか私にはできませんが）
２本目は硬い路面が顔を出していたものの、ラインが狭い。
GC8だとソロソロ～っとしか走れないような場面。
でもランサーだとACDのおかげでスルスル曲がる＆低速トルクモリモリなので前に出る！
なので合わせた走りになっちゃいまして、
もっと豪快にブワー！っと走らないかんなぁ…と思いました。
それに、GC8の時も「下が無いエンジン」ということを言い訳にして、
そういう走りしかできてなかったことに気づかされました。
ということはつまり、GC8の走らせ方から脱却できていないという事だと思います。
要修行です。


【その②　タイヤ選択を人に頼ってしまった】
１本目は砂利が多くて、確実にウェットタイヤ。
２本目もウェットだろう～とタカをくくっていたら、
「暴れ馬さんと中部の042さん、ドライタイヤに換えてるよ」と教えてもらい、
悩んだ挙句急いでドライタイヤに交換！
たくさんの方々に手伝って頂きありがとうございましたm(_ _)m
走ってみたら、確かに約半分がドライ路面。
教えてもらわなかったらウェットタイヤで走っていた事でしょう。反省。


というわけで勝てたことは素直に嬉しいですが、
もちろん気を抜いて入られません。
第3戦も頑張ります！

中部ダートラ第２戦、門前でスタートしました！

マーシャルはＫ長老含め全日本ドライバー3名!!

参加台数は54台と寂しいですが、勝利目指して頑張ります!!