まっとしＡのブログ一覧

っとは言っても昨日のことですが（＾＾；


何故か4時に目が覚めてしまったのでドライブすることに。

行き先は、箱根方面！

早朝だけあって道はもちろん空いていました＾＾
あっという間に御殿場に！

ここからが、チョットお楽しみ。

箱根スカイライン経由～芦ノ湖スカイラインを行ったり来たり。
おかげでチョットグロッキーに…

駐車場は、いつもながら多種多様です。

帰りに、Ｚ4Ｍクーペを発見！　
お声をかけて一緒に写真を撮らせて頂きました。

9時半位に無事帰宅。

早朝ドライブフォトはこちらから。

本日、綺麗になって帰ってきました　Ｏ(≧∇≦)Ｏ

昨日、板金屋さんから連絡があり本日より入院することになりました。

はやく綺麗になって戻ってきてね　(ｐ＿；)

それにしても暑い日が続きますね。

ＭクーペもＡ／Ｃオンで停車していると、気温に負けじと水温計の針が上がっていきます。

真ん中付近で止まってくれれば正常なのですが、あきらかに右に傾いていきます。熱い車です。

走行すれば下がってくるので、電動ファンかファンカップリングの異常か？


とりあえず、エンジンルームの点検

電動ファンは正常に作動していました。
ファンカップリングに手を伸ばしてみると……揺る　揺る

これじゃ～ファンが素廻りして冷却効果が下がるのは当然ですね！


クールでいさせるためにファンカップリングを交換。

純正部品をいつもじゃ購入しているのだが、チョット高かめ(3.2万)の為、
　ＭＥＹＬＥ製(9500)を購入。　　安！　


『見せてもらおうか！　ＭＥＹＬＥ製ファンカップリングの性能とやらを。』


馬鹿なことを口走って交換完了！

安いので心配だったが水温は、真ん中より若干左側で安定しました。
クールになりました。

耐久性はいか程か？

かれこれ2年位前の話になってしまいます・・・


むか～し、むかし、あるところに


当時、外観にこれといって不満はなくMクーペに乗っていましたが
ある日の事それは起こったのです！

知人より　『昨日の夜、20号飛ばしてたな～。どこに行ったの？』

　？？？　　心当たりが全く無い。　　なんせ車には乗ってはいないのだから。
その場は、見間違いということで話は収まりました。

それから数日後、

目撃してしまったのです。
交差点で信号待ちしている目の前を、外観ノーマルでエストリルブルーのMクーペが駆け抜けて行くのを！！

Σ(￣ロ￣lll)
私はこの時思いました。

自分も外から見ればあんな感じなんだな～。　←違
きっとこの車輌と間違えられたんだ！　←○

それじゃ～見分けれる様に外観を変えるか！
じゃ足元から！


これがホイール交換のきっかけ。



いろいろと検討した結果　2種類のホイールが上がりました。

１、RAYS、　VOLK　RACING　CE28N、　ブロンズカラー

２、TANABE、　　SSR　Professor　MS1、　特殊カラーのスーパーブラックコート　
　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　共に１８インチ

CE28は、ホイール単体での軽さは圧巻、デザインも好き、ブルーの車体にブロンズ合いそうだしBMＷにブロンズカラーはめずらしいから目立ちそう。

MS1は、深リムをさらに深く追求してみよ。段付リムがステキだし。
最近の段付リムは１９インチ～が主流だが、私の知る限り１８インチ～であるのはSSRシリーズだけ？

という理由。

さらに色々調べ
CE28N　P,C,D,120　ブロンズカラー在庫なし　約5ヶ月待ち　　サイズ、オフセットに限りがありRに２０mm以上のスペサーが必要となってしまう。

MS1 特殊PCD加工　約３ヶ月待ち　　サイズ、オフセットが幅広くディスクも選べる。
スーパーブラックコートが以外に高くつく。　

悩んだあげく


MS1に決定！！だだしカラーは標準カラーのブラックで

サイズは外側、内側、上下から見た結果

F　１８インチ　８J＋３７　ノーマルディスク
R　１８インチ　１０J＋１１　スーパーローディスク　　　

　　でいけるとであろうと自分を信じて発注。



宮ヶ瀬オフ時に　たしかＲ１０．５Jと言っていたような・・・　　

　すいません。１０Jの間違いでした。



ホイールが届いたらタイヤを組み付け車輌に取り付け。
　段付きリムのため組むのが楽でした。　


タイヤが入ってる。出てる。判定は、白か黒で言うと…　　　　　　　　　　　　　　　　　　グレーですwww

とりあえず(￣ｰ￣)ﾆﾔ...


そして今に至ります。


ここ最近ＢＭＷに履かせられるホイール種類が結構出てきてますね。
交換するなら余計に悩みそうです。