<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>大将（仮） / 大将（仮）のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/640054/blog/</link><description>大将（仮）です。よろしくお願いいたします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 24 May 2026 17:43:56 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>大将（仮） / 大将（仮）のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/640054/blog/</link></image><item><title>久し振りの更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/640054/blog/38666835/</link><description><![CDATA[約1年振りの更新です。とりあえず生きてます。
というか、子供の寝かしつけで毎晩10時には寝ているので体調は良いです。需要は無いと思われますが、更新しなかった1年を勝手に振り返ってみます。
■2016年12月
スイフトマイスター戦とポテンザ＆プロドライブCUP Rd.4に参戦。
初マイスター戦 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Oct 2016 07:14:54 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ新調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/640054/blog/36634443/</link><description><![CDATA[フロントの71Rさんがお亡くなりになったので、タイヤを新調しました。

今年3月のブログで71Rはすぐ減って高いので買わないと書いたのですが、その後サーキット走行会を5回（筑波1000&#215;2回、富士ショート、本庄、南千葉）を走って溝は無くなりましたが、最後までしっかりグリップしたため、『 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Oct 2015 18:05:19 +0900</pubDate></item><item><title>ベスト更新！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/640054/blog/36630306/</link><description><![CDATA[プロクルーズさん主催の、POTENZA&amp;Prodrive CUP Rd.3 in 筑波1000に参戦して来ました。

Rd.2 in 本庄サーキットにも参戦していたのですが、ESPの切り忘れで全然タイムが出なかった（1本目だけESP切ってて47秒8...）なので、ブログにはアップしません ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Oct 2015 00:09:38 +0900</pubDate></item><item><title>大物投入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/640054/blog/36587408/</link><description><![CDATA[先日の匠の日に、大物を投入してしまいました。




前のブログでも書いたのですが、タイヤが上手く使えるようになってきたのかロールが気になるようになった事と、富士ショートで35秒台に入った事でマイスター戦への色気が出てきてしまったので、大物を投入してしまいました。
相変わらず自分の腕でタ ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Oct 2015 05:38:04 +0900</pubDate></item><item><title>富士ショートのライセンス走行に行ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/640054/blog/36501032/</link><description><![CDATA[右回りのサーキット走行が多かったため、左前タイヤがお亡くなり寸前で、右前が若干残っている感じだったので、左回りの富士ショートのライセンス走行に行って来ました。





※走行前の左前タイヤの状態


タイヤの残量的に1アタックが限界と思われたので、一番気温が低いと思われる朝一での ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Sep 2015 17:04:51 +0900</pubDate></item><item><title>（今更ながらの）ワンメイクドライビングレッスン参戦記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/640054/blog/36255465/</link><description><![CDATA[もう3週間以上前の事となりますが、7月20日に開催されたワンメイクドライビングレッスンに参加して来ました。
若干記憶が薄れてきているので、自分への備忘録として書いてみる。

コースはマイスター戦と同じA-2、B-3、C-2を使用。
大まかなスケジュールと内容は下記の通り。

・走行1本目 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Aug 2015 15:00:41 +0900</pubDate></item><item><title>ユーノスケラストラン in 南千葉サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/640054/blog/36240542/</link><description><![CDATA[サーキット仲間の奥様が、現在所有されているNAロードスターを手放される事になり、最後にサーキットで皆さんに乗って欲しいと言う事で、南千葉サーキットを借り切ってNA試乗会を行って来ました。


当日参加した車両は8車種10台。・NAロードスター
・86
・86レーシング
・RX-8ターボ ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Aug 2015 11:36:32 +0900</pubDate></item><item><title>team六連星走行会 in 筑波1000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/640054/blog/35636104/</link><description><![CDATA[GW中に開催された、team六連星さん主催の筑波1000の走行会に参加して来ました。

六連星さんの走行会は晴天率の高さが有名との事で、当日は晴天となりましたが、それに合わせて気温も上がり、タイム的には厳しいコンディションとなってしまいました。
今回初めて六連星さんの走行会に参加させて頂きまし ...]]></description><pubDate>Fri, 08 May 2015 23:13:45 +0900</pubDate></item><item><title>C&amp;amp;T20周年記念走行会 in TC1000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/640054/blog/35604413/</link><description><![CDATA[SWに乗っている頃からお世話になっている、C&amp;T結成20周年記念の走行会に参加して参りました。

今回の走行会はteam六連星さんの走行枠を1枠借り切って、C&amp;Tのメンバーのみでの走行となります。
参加車種もプリウスやマークXからアウディTTやポルシェまで、てんこ盛りでございま ...]]></description><pubDate>Tue, 05 May 2015 01:51:22 +0900</pubDate></item><item><title>プロアイズ走行会 in 筑波1000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/640054/blog/35215892/</link><description><![CDATA[プロアイズさんの筑波1000の走行会に参加しました。

前回の走行から、TM-SQUAREさんのLSDとPOTENZA RE-71Rを新調したので、大幅なタイムアップを期待しての参加でしたが、当日は雨が降ったり止んだりを繰り返す、何とも微妙な状態での走行となりました。


走行時の車の仕様 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2015 18:45:36 +0900</pubDate></item><item><title>レーシングスーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/640054/blog/35172550/</link><description><![CDATA[先日、タキｉ氏から娘の誕生日のお祝いとして、娘用のレーシングスーツを頂きました。
ネックや肩ベルト、腰ベルトもあるちゃんとしたものです。


暖かくなったら、これを着せて一緒にサーキットに行きたいですね～
ただ残念な事に、お父さんがレーシングスーツを持って無いんですよね…

娘とサーキ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2015 18:17:51 +0900</pubDate></item><item><title>LSD慣らし終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/640054/blog/35129189/</link><description><![CDATA[金曜日の夜に再度ロングドライブを行い、メーカー推奨の1000キロの慣らしを終了しました。

土曜日にディーラーの1年点検で車に問題が無い事を確認し、その足でタイヤ屋さん向かってRE-71Rに組み換え。


日曜日にARROWSさんでデフオイルの交換を交換して頂いたので、これで走行準備完了で ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2015 17:05:03 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ入荷</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/640054/blog/35038600/</link><description><![CDATA[去年参戦したPOTENZA &amp;amp; Prodrive CUPの、年間優勝の景品のタイヤが送られて来ました。

今年はコイツで走ります。製造は2014年の49週と51週のようです。





今年もPOTENZA &amp;amp; Prodrive CUPが開催されるよう ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2015 12:06:35 +0900</pubDate></item><item><title>慣らしドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/640054/blog/35038493/</link><description><![CDATA[LSDの慣らしのため、娘を寝かしつけたあと、ちょこっとドライブへ出掛けて来ました。慣らしには1000キロ必要との事なのですが、1年で5000キロしか走っていない私にとっては結構な距離です。
にも関わらず、3月の走行会に申し込んでしまったので、頑張って距離を稼ぐ事に。慣らし中は大きな負荷は掛けない方 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2015 11:46:25 +0900</pubDate></item><item><title>ラーメン二郎　上野毛店</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/640054/blog/34942851/</link><description><![CDATA[残業で遅くなったのと、明日はお休みなので、久し振りに二郎を食して帰ろうと、上野毛で途中下車。

運良く並びなしで即着席。
小ラーメントッピングニンニク少しで頼みましたが、ここは安定して美味しいですね。

しかし、40過ぎると小ラーメンでも若干量が多いな。
昔は大ラーメン野菜マシとか注文してたのが懐か ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jan 2015 21:41:14 +0900</pubDate></item><item><title>入庫</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/640054/blog/34910335/</link><description><![CDATA[車を南町田の某工房に預けて来ました。
受け取りは来週になりますが、どんな感じになるのか今から楽しみです♪
...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jan 2015 00:13:13 +0900</pubDate></item><item><title>今更ながらのワンメイクドライブレッスン参加記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/640054/blog/34904200/</link><description><![CDATA[もう1ヶ月以上も前の話になりましたが、自分の備忘録として記録を残しておこうかと。

去年の12月13日に富士スピードウェイのショートコースで開催された、スイフトマイスター決定戦＆ワンメイクドライブレッスンの、ワンメイクドライブレッスンの方に参加して来ました。
ショートコースはSWで何回か走った ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jan 2015 00:55:12 +0900</pubDate></item><item><title>今年のサーキットの予定と目標</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/640054/blog/34877864/</link><description><![CDATA[今日は寒くて表に出る気力が湧かないので、今年のサーキットの予定と目標を立ててみた。

去年は色々幸運が重なって、参戦していたPOTENZA &amp; Prodrive CUPのシリーズ章典として、POTENZA RE-71Rを1セット（F:225/45R16 R:205/45R16）頂けたので ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jan 2015 14:31:40 +0900</pubDate></item><item><title>POTENZA &amp;amp; Prodrive CUP Rd.4 参戦記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/640054/blog/34766052/</link><description><![CDATA[今年の走り収めとして、筑波1000で開催された、POTENZA &amp; Prodrive CUP Rd.4に参戦して来ました。

気温も低くなって来たし、1年を気持ち良く終わらせる為にも、何とか43秒台に入れたいと意気込んでの参加でしたが、辛うじて44秒切りを達成し、43秒941が出ました。 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Dec 2014 01:29:19 +0900</pubDate></item><item><title>タイムアタックシーズンに向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/640054/blog/34574998/</link><description><![CDATA[本日はタイムアタックシーズンに向けて、色々と悪足掻き準備をしていました。まずは、タイヤの組み換えを行う為に、八王子のDjacさんへ。
魅さんから譲って頂いたフェデラルRS-R（205/45R16）を、新たに購入したENKEI ES-TARMAC（16inch 7J inset+45）へ組み込みまし ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Nov 2014 23:25:17 +0900</pubDate></item><item><title>POTENZA &amp;amp; Prodrive CUP Rd.3 参戦記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/640054/blog/34282577/</link><description><![CDATA[もう1週間前になりますが、筑波1000で開催された、POTENZA &amp;amp; Prodrive CUP Rd.3に参戦して参りました。本当はRd.2にも参戦したのですが、タイムがイケてなかったため、不貞腐れてブログにしておりませんでした。（苦笑）前回走ったのが9月上旬でベストが45秒802 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Oct 2014 23:11:58 +0900</pubDate></item><item><title>受理書来たれり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/640054/blog/33921462/</link><description><![CDATA[みんカラは長いけど、初めて書いたこのフレーズ。（笑）

グループ分けは当日発表らしいので、SWな方々と一緒に走れるかは分かりませんが、当日はよろしくお願いします。...]]></description><pubDate>Sat, 30 Aug 2014 21:01:26 +0900</pubDate></item><item><title>向日葵</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/640054/blog/33835260/</link><description><![CDATA[珍しく娘が夜中に起き出して寝てくれなかったので、嫁さんが以前から行きたいと言っていた、北杜市の向日葵を見に、早朝4時から出掛けて来ました。

流石に朝4時では渋滞も無く、向日葵畑に到着。
朝7時前だと言うのに、チラホラ人が居ました。
家族3人の写真を撮り、渋滞する前に帰途に着きました。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Aug 2014 22:11:06 +0900</pubDate></item><item><title>シート交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/640054/blog/33820250/</link><description><![CDATA[先日、魅さん、だいだぶさん、0.1tの草レーサーさんにお手伝い頂き、シートの交換を行いました。

シートはSW時代に使用していたTRDのバケットシートを流用、シートレールはBRIDEのFOを使用しました。
また、魅さんの提案で、魅さんが使用していないTAKATAの4点シートベルトを取り付けて頂 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Aug 2014 10:56:41 +0900</pubDate></item><item><title>車高調その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/640054/blog/33647220/</link><description><![CDATA[約1ヶ月前に車高調を導入し、慣らしを兼ねて筑波サーキットに行ったり、宮ケ瀬湖に行ったりしました。

宮ケ瀬のワインディングでは、正にオン・ザ・レールといった感じで、ハンドルを切ったら切っただけ車が曲がって行くのが楽しいです。
ただ、車高調のレビューにも書きましたが、家族を乗せるとなると乗り心地 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jul 2014 21:08:45 +0900</pubDate></item><item><title>レカロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/640054/blog/33542681/</link><description><![CDATA[先日アカチャンホンポに行ったところ、下記URLのチャイルドシートが展示されていました。
http://jp.recaro-cs.com/child-seats-details/RECARO_Start_X.htmlどうもウチのスイフトに装着しているチャイルドシートと同じように見えます
家に帰って ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jul 2014 21:55:11 +0900</pubDate></item><item><title>早朝ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/640054/blog/33521934/</link><description><![CDATA[







早朝トイレから戻ったら、寝相の悪い娘にベッドを占領されており、起こすのも忍びなかったので、朝５時からドライブに行って来ました。
行き先はみんカラでスイフト乗りの方々がよく行かれている、宮ヶ瀬湖にしてみました。

宮ヶ瀬湖に行くのは初めてだったのでナビを頼りに向か ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jul 2014 22:14:30 +0900</pubDate></item><item><title>装着パーツの慣らしと効果確認</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/640054/blog/33465769/</link><description><![CDATA[知り合いが筑波1000を走ると言う事で、装着したパーツの慣らしと効果確認を兼ねて、筑波サーキットまで行って来ました。道中友人を拾いながら、最終的には４名乗車で高速と一般道を走行しました。
大人を４人乗せて走るのは初めてだったのですが、６速ミッションとギア比、車重が軽くてトルクがあるおかげか、特に不 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jun 2014 16:05:53 +0900</pubDate></item><item><title>匠の日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/640054/blog/33365041/</link><description><![CDATA[








本日、TM SQUAREさんの匠工房で作業を実施して頂きました。

作業内容は下記の通り。

・ZONE ブレーキパッド、BILLION ブレーキフルード交換
筑波1000や富士ショートをメインに走る予定なので、ミノルさんチョイスでフロント04M、リア8 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jun 2014 22:52:00 +0900</pubDate></item><item><title>退院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/640054/blog/33331333/</link><description><![CDATA[入院していたスイフトが退院してまいりました。

今回の治療内容は下記の通り。

・フロントバンパー交換
・ラジエータグリル交換
・左右ヘッドライト交換
・左右フロントフェンダー調整
・ナンバープレート交換
etc

見た目はそれほど壊れているようには見えなかったのですが、結構壊 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jun 2014 22:59:48 +0900</pubDate></item><item><title>やっとこさ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/640054/blog/33323289/</link><description><![CDATA[明日スイフトが退院する事になりました。
追突された事故から約1ヶ月半。
本当に長かった…

修理内容の詳細はまだ分からないのですが、結構な金額になっていたので、見た目以上に色々壊れていたようです。

まあ何にせよ、明日は久し振りにスイフトの運転が出来るので楽しみです。...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jun 2014 22:09:57 +0900</pubDate></item><item><title>乗り心地</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/640054/blog/33283345/</link><description><![CDATA[スイフトの乗り心地は、自分的には柔らかすぎず固すぎずで良い感じだと思うのですが、助手席に乗った人からは『固い！』と言われます。
まあ、自分の乗り心地の比較対象が車高調の入ったSWなので、どんな車でも乗り心地は良く感じるんですが…
嫁さんもSWの乗り心地の悪さに慣らされたのか、スイフトは乗り心地が ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jun 2014 22:27:50 +0900</pubDate></item><item><title>デミオ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/640054/blog/33243413/</link><description><![CDATA[新車で購入したスイフト君ですが、GW中に追突されてしまったため、現在入院中でございます。
こちらが停止中のところに前の車がバックしてきての追突のため、１０対０で相手の過失という事でこちらの懐は痛まないのですが、スイフトに乗れずに寂しい日々を送っております。（SWの時も前の車がバックしてきて追突され ...]]></description><pubDate>Sat, 31 May 2014 22:14:44 +0900</pubDate></item><item><title>Swift</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/640054/blog/33235511/</link><description><![CDATA[娘用のベビーカーを購入するためネットで色々調べていたのですが、こんなベビーカーがありました。
http://mountainbuggy-shop.net/search.cgi/T65630495.html

娘もお揃いの車に乗せるか！ｗ...]]></description><pubDate>Fri, 30 May 2014 23:22:14 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/640054/blog/33235441/</link><description><![CDATA[最後の更新から約４年も経ってますが、色々落ち着いてモチベーションも上がって来たので、これからはぼちぼち（本当か？）更新するかと思います。
よろしくお願いします。

更新をしていない間に結婚や出産などがあり、SWではチャイルドシートが載せられないため、車を買い替えました。
新しい車として、ミッ ...]]></description><pubDate>Fri, 30 May 2014 23:14:42 +0900</pubDate></item><item><title>LAP+</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/640054/blog/18696698/</link><description><![CDATA[『ラッププラス』

カタカナで書くと、何とも微妙な字面に。（謎）

流行に乗って、私も「PhotoMate887」を購入してみました。
と言っても、４月には手元にあったんですが、使用するタイミングがありませんでした。（泣）
使い方がよく分からないので、３日までにログが取れるようにならない ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jun 2010 00:02:01 +0900</pubDate></item><item><title>対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/640054/blog/18696247/</link><description><![CDATA[レベルゲージの問題は、交換パーツが手配出来たので、現地で交換修理する事になりました。（パーツを手配してくれた、魅さんに感謝です。）
コメントで意見を下さった方、ありがとうございました。

と言う事で、TCTA Rd.2 を申し込みました。
まだ参加受理書が届いていませんが、多分大丈夫でしょう ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jun 2010 23:31:05 +0900</pubDate></item><item><title>質問！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/640054/blog/18627766/</link><description><![CDATA[お久し振りです。

諸般の問題がクリア出来たので、７月３日のTCTA Rd.2に参戦しようと考えています。

ですが、一点気になる事があるので、参戦に躊躇しています。
随分前に日記で上げましたが、レベルゲージのパイプが途中でポッキリいったままで、未だに修理していませんし、３日まで修理を行う ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Jun 2010 20:09:21 +0900</pubDate></item><item><title>整備？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/640054/blog/17525327/</link><description><![CDATA[ソ○モンよ、私は帰ってきた！

…ネタは置いといて、年明けから忙しかった仕事も一段落し、久し振りの更新です。

前回の走行会から何の整備していなかったので、久し振りに整備しようと張り切っておりました。
まずはエンジンオイルの確認をしようとレベルゲージを引っこ抜いたところ、いつもより軽い抵抗 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Apr 2010 09:49:57 +0900</pubDate></item><item><title>映画鑑賞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/640054/blog/16830842/</link><description><![CDATA[だいだぶ氏、魅氏の３人で映画を観て来ました。
何を観て来たかは、内緒の方向で。（笑）

ここのところ仕事が忙しく、私のスケジュールが合わない状態でしたが、お二人にスケジュールを合わせて頂き、一緒に鑑賞する事が出来ました。
お陰様で、良い気分転換が出来ました。
お二方とも、ありがとうございま ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Feb 2010 19:54:02 +0900</pubDate></item><item><title>ラーメン二郎　横浜関内店</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/640054/blog/16757957/</link><description><![CDATA[思っていたよりも早く免許が交付されたので、ちょっと遠征して関内でラーメンを食べてきました。

ラーメン大ぶた　ヤサイ　ニンニク少し
８００円

初めての関内店。
まぜそばが名物なのだが、初訪問と言うことでノーマルのラーメンを注文。
麺量は小が３００ｇ、大が約４５０ｇと言う事なので、大で ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Feb 2010 23:11:48 +0900</pubDate></item><item><title>免許更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/640054/blog/16757789/</link><description><![CDATA[免許の更新で、二俣川の試験場まで行って来ました。 
有給が取れれば近所の警察署でいいのですが、仕事が忙しい為そうもいかず、二俣川まで遠征です。 

８時３０分から受付開始なので、７時前に家を出れば大丈夫だろうと思っていましたが、案の定寝坊して起きたのが７時… 
急いで準備して出発し、相鉄線の ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Feb 2010 23:05:09 +0900</pubDate></item><item><title>黒豚しゃぶしゃぶ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/640054/blog/16588523/</link><description><![CDATA[先日、DogHouseさんの新年会に参加させて頂き、黒豚しゃぶしゃぶを堪能して参りました。

THIRDさんお薦めのお店で、２時間食べ放題で３９８０円と決して安くはありませんが、それだけの価値はあるお店でした。

何は無くとも、肉が美味い！
結構脂が多めなお肉なのですが、この脂の部分がまた ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jan 2010 23:20:57 +0900</pubDate></item><item><title>TCTA Rd.4 日光サーキットレポート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/640054/blog/16310961/</link><description><![CDATA[ＴＣＴＡの最終戦に参戦して参りました。
２週間前に同じサーキットで練習するという、万全（？）の体制での参戦です。（笑）

で、前回の走行からは車の仕様変更は無しで、先日の車載カメラを見返して、ライン取りで気になった箇所を変更して走行して参りました。
具体的には２～６コーナーの部分で、２コーナ ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Dec 2009 01:11:51 +0900</pubDate></item><item><title>ＴＫくらぶ　日光走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/640054/blog/16122264/</link><description><![CDATA[ＴＫくらぶさん主催の日光走行会に、だいだぶ氏とユーノスケの母さん、魅氏と参加して参りました。
今回は、ＴＣＴＡ Ｒｄ．４の練習と、新しく購入したＺ１☆のテストを兼ねての走行となりました。

結果からすると、実りある走行会になったかと思います。

１本目
タイヤを空気圧を冷間２．３Ｋでスタ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2009 23:16:20 +0900</pubDate></item></channel></rss>