総統@のブログ一覧

ハイドウモ。


Googleストリートビューにデビューしてました。(笑)



いつもはこんな所に置かないのにたまたま撮影してた時に置いてたみたい。

去年の秋くらいの撮影かな？


以上。


さいなら。(笑)

ハイドウモ。

ドスケベレーシング代表のワシです。(笑)


昨日はオークソンで激安で落札出来たミラーシールドが到着しますた。

たまたま中古の美品が激安で出てたから飛び付きました。

新品買ったら高いけど、コレは2500円で買えた。

オークソンて素敵。

てな訳でミラーシールドにもバイザーステッカーを。


ヘルメットの後頭部にバッドブル貼ったから前のモンスターエナジーがおかしくなる。

バッドブルっても元はレッドブルだし、レッドブルとモンスターエナジーが同居するのはねぇ。(笑)




しかし、前にアゴ部分に施工した黒ベースに爪痕がお気に入りなワシ。




こうなりゃモンスターエナジーもパロディー化すりゃ無問題！と勝手に判断しました。

あぁ勝手に判断したさ。(笑)


で、元々新しいシールドに貼ろうと置いてあったモンスターエナジーのステッカーをちょいと加工しました。






モンスターエロジーに。(笑)


モンスター級のエロ爺じゃないよ？多分。(笑)


んで、後ろのバッドブルのイタリアンなカラーに合わせてバイザーステッカーもイタリア国旗風な配色に。

んでモンスターエロジーをペタリ。(笑)




もうちょい綺麗に出来そうなんでまたステッカー買ってエロジー部分は作り替えます。いつか。(笑)

ま、とりあえずミラーシールドやらイタリア国旗カラーで派手になりました。

ふざけたステッカーだらけやけど。(笑)


バッドブル貼ってレッドブルのカートファイト出たらつまみ出されるかね？

来年は試してみたい。(笑)


コレでしばらくヘルメット遊びはお休み。

心置きなく走りに集中できますわい。


知らんけど。(笑)


そんなこんなで飯食って屁ぇして昼寝します。


アディオス!!

ハイドウモ。

バッドブルレーシングの鉄砲玉ことワシです。

カート耐久後から特に何もする気にもならずらカート乗ったりカート乗ったり、貸し切りレースのお手伝いしたり、レース企画をしたり、ヘルメットのカッティング加工したり。

久しぶりに自力でカッティングシート切ったら楽しい。



バッドブル。(笑)


エロパインスターさんのエロカラー仕様。



ワシのイタリアカラー仕様。





今日もルービー飲んで屁ぇしながらミラーシールドへのカッティングシート遊びです。多分。(笑)


ちなみに今月下旬からトディは入院します。

ど真ん中までに車輌価格を上回るご立派なスピーカーを取り付けて頂くんでありんす。

以上。

アディオス!!

ニーハオ。ニーハオ。ニーハオ。

では決勝戦の後半をば。

一通り全ドライバーが乗り、ペナルティーやトラブルも無く時間がすぎます。相変わらずのハイペースで。


競技ルールにある10分休憩を消化し Iさん、Tさん、ワシの人で追撃を開始します。

当初速かったチームもペナルティーやクラッシュ等でゴチャゴチャだし、給油券や10分休憩を消化してるのかわからないから実質の順位はリアルタイムでは分かりにくいんですが、どうやらその時のトップは朝からニヤケてたエロパインスターvさんのチーム。カーナンバー7番。

時間が経つにつれそれがはっきりとしてきますた。

残り１時間の時点で2位まで浮上してたので最後に給油せずに走りきるか給油するかの作戦を立てます。

この時点でトップとの差は5周。

無給油かつトラブルとペナルティーがなけりゃ優勝。ガス欠ならリタイアな勝負に出るかを相談してますた。

途中、イエローフラッグやペースカーで燃費も良くなってるかもだけど微妙なトコ、トップがあと一回ストップならこっちが給油してたら良くても2位。

話し合いの結果、監督が出した答えは給油する。って判断ですた。

イエローフラッグやペースカーのおかげで全開時間もある程度押さえられた状態で残り40分、ピットストップ時間を差し引いて走行時間は35分少々。

ここで1リットル給油すればガス欠は無い！と。

そしてラストはワシに任せていただけたので走ります。７号車だけを目標に走ります。

途中、またしてもペースカーが入り後ろにはキクリンさんのドライブする７号車が…(笑)

イエロー解除後すぐ前に詰まってた僕ちゃんは抜かれます。

しかし、負ける訳にはいかないのです。


ここからしばらくはめちゃくちゃ楽しかったバトルが始まります。笑

キクリンさんも差されないようにライン取りするし、無理してクラッシュしたらエラいこっちゃなんで勝負所を最終立ち上がりから1.2.3コーナーと決めて勝負に。

インフィールドは時折テールとノーズが軽く当たる距離、1から2コーナーではサイドカウルにタイヤが軽く擦れるくらいの超接戦。

しばらくコレが続きますた。

カートを始めて今までで一番エキサイティングなバトルでございました。笑

途中、キクリンさんのストレートでの後方確認の癖も見つけ、左右に振り分けるステルス走法も成功したしね。笑

結果、なんとかキクリンさんとのアッツイバトルを制し、しばらく経つと７号車にピットイン、給油のサイン！

ウチは給油してるから詰めれるだけ差を詰めます。

エロパインスターさんが乗る７号車がコースに戻った時にはウチがトップ、約1.5周のアドバンテージ。

これを維持すれば優勝!!ってな訳で少々燃費に不安があったのでちょっとペースを落として走行。

たまにストレス発散に全開走行。笑

んでいよいよ残り10分を切り、ピットイン出来ない時間になったのでピット前にギャラリーが。

そんな中、1ヘアピンで違和感を感じる。

ん？なんか今一瞬おかしかったかな？程度の。

んで次の1ヘアピンで確認…違和感あり。


まさかのガス欠症状である。笑

残り時間もわからないけどもうピットには入れないんでひたすらエコドライブ。

そして7号車に抜かれ同一周回に。

そろそろチェッカーのハズだけどまだ出ない。

最後の周なんて超スローダウンしながら止まったら全力で押してゴールライン通過か？とか考えつつ走ります。

2ヘアピン超えた辺りでチェッカーが用意されたのに気づく。次で振られるかは不明。笑

そして最終コーナーを立ち上がった所で明らかにチェッカーを振る体制が！

それが見えたから全開!!笑

無事にチェッカーを受け優勝と相成りました♪

2位とは半周も差がなかったんじゃないかな？

いやー、精神衛生上よくないわコレ。笑

チェッカー受けて一旦ピットに入ってタンクみたら小さい窪みにしかガソリン無いし。

ウイニングラン用に給油してもらいますた。笑



そして表彰式では特別賞の授与もあり、レース中のファステストラップをいつの間にやら叩き出してたらしく、マサト賞いだきました♪

ちなみにタイムは32秒07なんぼ。(笑)


真ん中でシャンパンファイト♪




そしてヘルメットと優勝カップ




以上、グダグダなクソ長いレポートヲシマイ！(笑)


最後に。

参加された皆様、スタッフの皆様お疲れ様でした。

そして今回一緒に走っていただいたチームの皆様ありがとうございました。

おかげさまで楽しい１日、貴重な体験ができました♪


ホントありがとうございました!!

ニーハオ。ニーハオ。

では決勝編をば。


決勝前にマシンを整列し、スタート準備。

グリッドスタートではなくルマン式スタートなんで横一列に。


ここでもご当地アイドル ビエノロッシのサービスがあり。(笑)

いつもはクールなエロパインスターvさんもご当地アイドルに囲まれドスケベフェイスに。笑




そうこうしてる内にシグナルに火が灯り、ブルーと同時にファーストドライバーがマシンに駆け寄りエンジンをかけてスタート！

ここでエンジン始動に手こずるとポールポジションもポール牧もカルーセル麻紀もショーン・ポールもへったくれも無い訳で。

しかし、そこはiさん。イッパツ始動で楽々とスタートし、余裕のホールショット。

単なるスケベではありません。笑

スタート直後からマシンのポテンシャルを引き出しぐんぐん差を広げるも周回遅れとの絡みで30秒ピットストップのペナルティーを頂戴する。(笑)

その後はぐんぐん追い上げてマグロ親方にドライバーチェンジ&給油。

しかし、またしてもひたすら度重なるトップライズの域な計らいで今回は0.5リットルの給油券が3枚り、それは必ず消化しないといけない寸法。(笑)

ここで なり監督の過去のデータによるフューエルマネージメントシステム崩壊。(笑)

0.5リットルでも1リットル給油でもピットストップは3分停車なんでどこで消化するかも難しいのです。

そして走るマグロ親方(笑)

もちろん場内の音楽はド演歌(笑)

ここ最近の練習量ではダントツのマグロ親方。安定してスイスイと走ります。スイスイと抜きます。

帰ってきたら濡れマグロですた。(笑)

そしてワシにドライバーチェンジ。

燃費？なにそれウマの？てな具合で走ります。前との差を詰めたい一心でひたすら走ります。

とりあえずペナルティーやトラブルもなく一本目終了♪



そしてなり監督へドライバーチェンジ。

チェンジしてラインタッチでペナルティーをいただくもタイミングよくイエローフラッグが振られそんなにロスもなくスイスイーっと走る。走る。走る。

恐らく頭の中は燃費計算の数字でいっぱいだったと思います。(笑)

そしてTさんにドライバーチェンジ。

このTさんがまた速いのです。

ペナルティーやトラブルもなくガンガン抜きます。グングン前との差を詰めます。

速いんです。(笑)

Tさん、Iさん、ワシに関しては恐らくずっと32秒台、燃費？なにそれ？気持ちいいの？

ってな感じだったと思います。


しかし、この想定を外れたハイペースがまたしても なり監督のフューエルマネージメントシステムに支障をきたすのです。


後編に続つづく。


知らんけど。(笑)