ニシタンのブログ一覧

最近は自分の愛車にフィルム施工をする時に
ハイマウント部分を気にしなくてはならないのですね(^_^;)
前のヴェルファイア君はリアスポイラーにハイマウントがあった為、何の問題もなく貼ってもらいましたが、現愛車のフリード君はリアハッチにハイマウントブレーキランプがある為フィルム施工してもらう時にハイマウント部分だけ切り抜くかどうか聞かれました。
この部分って凄くグレーゾーンらしく、大概は切り抜かないで施工してますって事だったので切り抜かないで施工してもらいました。
色の濃さは確かスーパーダーグなはずです(^_^;)
曖昧ですんませんw

でもビビリのワタクシは本当に大丈夫なのだろうか？と思い実際にブレーキランプを点けて見てみました
そしたらなんと！普通に見えるぢゃないですか( ´艸｀)
これなら安心です♪
これなら車検も大丈夫なはず！？
多分。。。。(^_^;)

画像は日中撮ったものですが夜も見てみましたが良く見えてました♪
夜の画像は撮り忘れましたw
覚えてたら、また撮って載せます(^_^;)

本日、自宅の近くの某カー用品店にてスペーサーを装着して来ました！

結果は５ミリは無理でしたぁ(*_*;

ナットが２巻き半しか巻けないとの事で、しかたなく３ミリを装着！

３ミリだと３巻き半は巻けるとの事。
しかし定期的にチェックしてあげてくださいね！とのアドバイスをいただいて来ました。

まぁ～３ミリじゃ～殆ど変わらないけど、まっいっかぁ～(笑)

ローターカバーも付いてるから５ミリは無理だったのかも！？と無理やり納得しましたとさ(^_^;)

念のためにトルクレンチも購入して来ました(笑)

土曜日に近所のショップでホイールスペーサーを入れようと思い相談に行って来ました。

車高を落とさないのであれば５ミリを入れれば、そこそこ良い感じになりそうなんですがハブボルトの打ち換えも必要になるとの事で金銭的な問題で保留に…

ここで皆さんのを見る限りは５ミリならボルトの打ち換えは大丈夫みたいな事を書いてあったのですが大丈夫なのかな？〓

安全面を考えれば打ち換えした方が良いのは承知なんだけど、いかんせん懐具合が…〓

どなたかボルト打ち換えなしで入れてる方の意見や知り合いから聞いた事のある方は教えてくださ～い〓

先日、注文していたアルミ＆タイヤセットが無事に届きました

すぐにでも履き替えたい所ですが…しか～し今は冬仕様でスタッドレスなんで春までお預け

春までにホイールのコーティングをしておいた方がいいよとの助言を頂いたので近々コーティング剤を買いに行ってヌリヌリしておこうと思います

まだまだ欲しい物は沢山あるが先立つものが

車高も少し落としたいしブレーキキャリパーも替えたいし
春までヘソクリをコツコツ貯めないと
車高調は金額的に厳しいからスプリングのみか…
キャリパー交換なんて、もっと無理だから塗装か…

宝くじ当たらないかな
買ってないけど(笑)
だって～買わなきゃ当たらないけど買っても当たらないんですもの

誰か心優しい人が現れて譲ってくれないかしら(笑)

まぁ～地道にコツコツ弄っていきますわぁ

以上ボヤキでした