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本日、自宅の近くの某カー用品店にてスペーサーを装着して来ました！

結果は５ミリは無理でしたぁ(*_*;

ナットが２巻き半しか巻けないとの事で、しかたなく３ミリを装着！

３ミリだと３巻き半は巻けるとの事。
しかし定期的にチェックしてあげてくださいね！とのアドバイスをいただいて来ました。

まぁ～３ミリじゃ～殆ど変わらないけど、まっいっかぁ～(笑)

ローターカバーも付いてるから５ミリは無理だったのかも！？と無理やり納得しましたとさ(^_^;)

念のためにトルクレンチも購入して来ました(笑)

土曜日に近所のショップでホイールスペーサーを入れようと思い相談に行って来ました。

車高を落とさないのであれば５ミリを入れれば、そこそこ良い感じになりそうなんですがハブボルトの打ち換えも必要になるとの事で金銭的な問題で保留に…

ここで皆さんのを見る限りは５ミリならボルトの打ち換えは大丈夫みたいな事を書いてあったのですが大丈夫なのかな？〓

安全面を考えれば打ち換えした方が良いのは承知なんだけど、いかんせん懐具合が…〓

どなたかボルト打ち換えなしで入れてる方の意見や知り合いから聞いた事のある方は教えてくださ～い〓

先日、注文していたアルミ＆タイヤセットが無事に届きました

すぐにでも履き替えたい所ですが…しか～し今は冬仕様でスタッドレスなんで春までお預け

春までにホイールのコーティングをしておいた方がいいよとの助言を頂いたので近々コーティング剤を買いに行ってヌリヌリしておこうと思います

まだまだ欲しい物は沢山あるが先立つものが

車高も少し落としたいしブレーキキャリパーも替えたいし
春までヘソクリをコツコツ貯めないと
車高調は金額的に厳しいからスプリングのみか…
キャリパー交換なんて、もっと無理だから塗装か…

宝くじ当たらないかな
買ってないけど(笑)
だって～買わなきゃ当たらないけど買っても当たらないんですもの

誰か心優しい人が現れて譲ってくれないかしら(笑)

まぁ～地道にコツコツ弄っていきますわぁ

以上ボヤキでした