W212メルセデスベンツEクラスE350故障か！？

BMW（E90）と違い、故障とは無縁と思われたメルセデスくん（W212E350）ですが、走行中に気が付いたらエンジンチェックランプ点灯。。。

BMWだとお馴染み恐怖の「ポーン♪」と言う音と共にチェック系が点灯するのでドキドキしますが…、メルセデスはいつの間にかペカってます、ジャグラーの無音かよ？

まぁエンジンチェック光ったけど、何ら不具合は出ていないので、O2センサー関係で一瞬エラー読み込んだだけでしょーｗと思っていたので放置していたのですがいい加減光りっぱなしもアレなので、診断機買っちゃいました！

O2関係のエラーはマニ交換車の宿命なので、あって損は無いかとｗ

購入した診断機は「LAUNCH creader VI 」、カラー液晶で動作も非常に早いです。
多分日本車は使えない車種多いと思うけど、外車は大概行けるはず！
（日本車はOBDでもJOBDIIと言う規格が多いので汎用機だと無理なの多いです）



ちなみに、過去にV36クーペはダメで、北米日産370ZやインフィニティQ50は読み込み出来た事からも、日本車の日本仕様はガラパゴス化しているよーです。

因みに読み込んだエラーは、予想通りO2センサー関係で「P0153」と言うコード。




O2センサーの反応が鈍いんでね？と言う事で、廃棄漏れやO2センサーの劣化を疑う訳ですが、頻発しない事から、マニをギリギリまでロング化している事による誤作動と思われます。

その他にもデータストリーミング機能がついており、走行中O2センサーやらエアフロセンサーの動作状況をリアルタイムで確認出来たり、各種センサーのテストを行ったりも出来る優れもの。これで1万円しないとは、一家に一台あったらいいと思いますｗ

んでまぁちゃちゃっとエラーを消去して、無事見た目も元通り、いつものメーターになりましたっとさ。



いやぁメルセデスはほんと丈夫！BMWは2年で壊れまくったのに、いまだドアロックセンサーが壊れた位で何一つ故障が無い。次期愛車も又メルセデスにしようかなー？と悩ましいところです。