コマパンのブログ一覧

最近は引っ越しもあってこっちは放置してますた(笑)

出来るだけ夏タイヤにはお金をかけずに来ましたが

今年は前後１８インチ投入にあたりタイヤがありません(;´Å`)ｱｩｩ

おくで落としたホイールにタイヤは付いてますが溝が切ないです‥

俺だけ乗るなら平気だけど基本乗りませんし(涙)

高速道路メインで使ってるので雨が降ると不安ですしクラッシュされたら元も子もありません。


タイヤサイズは今までのはリアだけ２２５／４０Ｒ１８(フロンとは１７インチ)だったけど、フロントにまわすと

メーターが狂うので計算上近い２１５／４０Ｒ１８という、へんちくりんなサイズで逝こうかと考えてます。


８Ｊに２１５幅、引っ張ります。

たいした引っ張りにはならないですけどね～f^_^;


某マイミクさんはネ申ですがｗ



今んとこはＮＳ‐２かＡＴＲが候補です(;^_^)

国産タイヤなんか買えませんしｗ




さらに今年はサーキット用も無いんだよなぁ‥



ワイヤー出るまで頑張るか(´Å`)

先日オイル交換をしたのですが前回いつものST205用を切らしてしまい仕方がなく小さいの(ノーマル)を付けてました(^_^;)


自分で用意し忘れたので町内の部品商の部品庫へ行ったら‥ない(T_T)ｱｩ


仕方がないので《口が同じでデカイのある～？》って聞いたらこんなの出ました(笑)

初めて本物の『TOYOTA純正キャッスルエレメント』を見ましたよｗ


なまらホコリ被ってたけどｗｗ


付けてみたらヤバイｗ

メンバーよりも、オイルパンよりも低い(爆)

ノーマルセリカならセーフだけど、水冷オイルクーラーと油温取り出しのオイルブロックのせいで８センチほどエレメント位置が下がっているコマパン号はアウトでした(爆)

アンダーカバーもギリギリつけれたけどなまら無理矢理(・_・;)


シャコタンになる夏には絶対に付けれませんねｗ


ちなみにオイルは４，８リットルも入りました。


次は４月かな？
ちゃんとst205用を用意しよう(;ｰ_ｰ)。