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今日から３連休の方も多いと思いますが、２３日、２４日、大晦日の３日間スカイツリーのライトアップが、一部分ですが始まりました。

来年の５月にＯＰＥＮしますが、新しい東京のランドマークとしてさぞかし人がごったがえすのでしょうね。

ジモピーとしては当分行く気になれませんが、、、、、、

東京タワーと比較するとライトアップの演出はシンプルで個人的には東京タワーのほうが好きです。

お時間のある方はチョットドライブにいかがですか。

東京モーターショーの一般公開日にアウディーブースを通りかかったら、プレスデーの時にはなかったはずのレーシングカーが、、、、、、、

しかも一番前の一番目立つところへ。

Ｆ１やスーパーＧＴの参戦車両はこのてのショーではよく見かけるが、ルマンカーはなかなかお目にかかれない。

この車はディーゼル車でここ数年ルマンはディーゼル車の連勝中です。



やっぱり極めてるクルマはかっこいいです。

写真はこの間の京都のときに撮ったものです。

二年坂の途中にあったお店の入り口。

ちっちゃな池があり魚が泳いでました。

実に洒落てるなぁ～～と思い一枚パチリ。

さてさて最近お友達が二人も増えました。

こちらの方とこちらの方です。

嬉しい限りです。

末永くお付き合いお願いいたします。

お友達の一人河口まなぶさんですが、自動車ジャーナリストとしてはあまりに有名。

実は河口さんとは古くからの知り合いで彼がまだジャーナリストになる前、ある雑誌の編集をしてた頃からのお付き合いです。

当時まだ若くて、いまよりはるかに痩せてたように記憶してます。

最近は食べてるものがきっといいのでしょう、当時と比べるとかなりポチャ系になりました。

最近ではテレビ番組もあるようでますますお盛んになり、ますます期待大です。


これからもお友達にどしどしお誘いください。

よろしくお願いいたします。

もうすでに試乗した方も多いと思いますが、東京モーターショー２０１１の本命中の本命がトヨタの８６。

東京ビッグサイト近くのトヨタのマーケティング基地メガウェーブではモーターショー開催期間中に試乗もできるぐらいトヨタはこの８６に力をいれてます。

一般公開日には８６の展示車を見るのに1時間も待つような事が起こったみたいです。

モーターショー終了後には自動車ジャーナリスト向けの試乗会もあり、８６一辺倒になってます。


アフターパーツメーカーも戦々恐々と８６の発売を心待ちにしてる事でしょう。

トヨタもこの８６に関してはカスタマイズにはずいぶんと柔軟で、聞こえてくる噂では「へぇ～～～」と思えるような下準備もしてるみたいです。

人気車を創るには、まずメーカーが色々な可能性を秘めた「良い車」を作る。

たくさんの人がその「良い車」を買う。

様々な形態のアフター商品がその「良い車」を様々な形でもりあげる。

この3つの要素がうまく絡み合って初めてヒットする車が生まれるとおもいます。

当然これだけ盛り上がってますから、相当数車は売れるでしょう。

アフターの商品も相当出るでしょう。

そこで一つだけ懸念されるのがディーラーでのアフターサービス。

今までは違法改造車は当然だめですが、公認改造車もディーラーによってはＮＯ！！

８６は車の性格上改造車の比率は当然高くなることでしょう。違法も公認も。

そこでディーラーの対応が今までと同じなのか、公認改造車に対してはかなり柔軟なのか。

当然無料点検やクレームなどの依頼先はディーラーになりますから、ディーラーのサービスフロントもどのように対応するのか、また今回はスバルも販売するわけですからその辺でスバルとトヨタで対応も微妙に違ってくるでしょうし。



その辺の８６を取り巻く環境も実に興味深い新型車ですね。

新型９１１と比べるとだいぶコンパクト見えますが、スポーツという観点からするとこのケイマンRのほうが楽しめそう。

大きな車を振り回す醍醐味とは違い、ポルシェの運転する楽しみ知るならケイマンのほうに分があるかも。

基本の走る、曲がる、止まる、をバランスを良く楽しめるケイマン。

その高性能版がこのR。

高性能というのは軽量化からくる高性能。

ケイマンRはケイマンSをベースに、専用コンポーネントの採用や快適装備の廃止によって、55kgもの軽量化を実施し車両重量は1295kgに。

人間一人分の軽量化です。車にとって軽さは武器。

この軽量ボディのミッドシップには、ケイマンSに対して最大出力を10psアップし、330psを引き出す3.4リットル水平対向6気筒エンジンを搭載。

0-100km/h加速は6速MTが5秒、7速PDK（ポルシェ・ドッペル・クップルング）が4.9秒。

オプションのスポーツクロノパッケージでは、 4.7秒の実力。

最高速は6速MTが282km/h、7速PDKが280km/hに到達する。

エクステリアは固定式リアスポイラー、シルバー塗装のアルミホイール、ブラックフレームのヘッドライト、ブラックのドアミラーなどを専用装備。

ボディサイ ドには、ボディカラーによってブラックまたはシルバーの PORSCHEのデカールが貼られ伝統的なポルシェレーシングの雰囲気を演出してくれます。