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グリスがなかったのでCKM-002を少し吹いたら直ったかやはり又でました昨日買ったスプレー万能グリスたっぷりふいて庭を走る　数ｍの轟音後無音に次はいつ唸るかなあ？

今年の走り納めはかわいいミニです

サイドスタンドで回転上がるは暖機後の回転の落ちが遅いし　一旦止め再始動は回転が上がり数秒経たないと下がらない
TLは車体もボロ略してB
キャブもB
キャブクリーナーで掃除したが気短な私は超短時間清掃だからか？フロート20mmは確認していないしとバラシはじめたらタンクの燃料コックが動くまずコックしめ一応朝市始動してみて暖気相変わらず回転落ちが遅いエアースクリュー締めるてアイドルあがるのでアイドル緩め繰り返すとエアー全閉まで　ん？なんかゴボッつく45ど開けると良いアクセル開けるとゴボつくもう45度あけたら何か良さそうだ　基本からだいぶかけ離れたエアースクリューの開度だが走るからいいか
40分ばかり試走途中の信号待ちもアイドル異常なし緩い上りで最高速度90
方向けてアイドル再始動のアイドル異常なし
何かバッチリだかPC20のエアースクリュー90度開けでいいのか？

ニュートラル出しが駄目
ギャチェンジも硬いし旧車だから仕方ないかと
オイルゲージの先見ると綺麗なオイルだか
抜いてみたら真っ黒ドロドロ　GSX-S1000Fに入れた格安10-40wがあるが最初だからHONDA純正入れて見た　エンジン音は変わらないが停止したままニュートラルがスコスコ入るようになった改めてオイルの重要性認識
オークションの古物やは何を入れたんだ😁

異常な程再度スタンドが前に　転けそうな位傾く純正スタンドにストッパーにと　硬くてやっと穴あけ6mmボルト差したら
上過ぎて失敗😭
何かないかと？庭の隅に角パイプがあったのでサンダーでカットミニアングル作りました丁度いい傾きになりました