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カミナリのブログ一覧

2015年04月28日 イイね!

【発進!】KENTエンジン搭載ロータスヨーロッパ

【発進!】KENTエンジン搭載ロータスヨーロッパトダファクトリー主催の
T-SPORT練習会Rd.1 に参加してきました。
間瀬サーキットさんのフェイスブックにもあるように、私に相応しく爽やかな天気となりました♪

テクノアドバンスからは、ロータスヨーロッパとAE111の4AG搭載モーテック駆動のケータハムの2台。あとギャラリーでSA22Cが一台。

この日は自分とSAの2台がシェイクダウンでした。
SAもエンジンミッションOH後の公道初走行


さてさてw
表紙画像のとおり無事走れました!(画像提供間瀬サーキットさん)

まだナラシなので本格的な走りはしておりませんが、フルチューンのケントエンジンの素性と垣間見ることができました♪

改善ポイントも出てきたので、再度整備し直します。
次回は6月に走れるのを目標にします

さぁて
当日は悪友も来ており、インテも試乗させてもらいました。
これも、なかなかイイ!

FFでサーキット初めて乗ったけど、素性の良さを感じましたわ
ちょっとトルクステアというのか、路面情報よりも、よけいな感覚が慣れなくて(怖くて)緊張したけど。。。

フル補強のボディからくる安定感は、そりゃ~サイコーな感じでしたわ

Posted at 2015/04/28 07:56:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | ロータスヨーロッパ | 日記
2015年04月24日 イイね!

【最終章】ロータスヨーロッパにKENTエンジンを載せよう!10

【最終章】ロータスヨーロッパにKENTエンジンを載せよう!10長かった・・・といっても4か月くらいですが
SA22Cなんか3年も宙に浮いたままだしね

いよいよシェイクダウンです♪
27日間瀬サーキットT-SPORT走行会走ります。
この日を待っていたんだぁ~

作業雑記見て頂けると理解していただけると思いますが
自分なりの経験で製作しております。
15インチ
タンデムマスター
国産オルターネーター
国産セルモーター
リンケージ
シート固定
マフラー
燃料タンク
いろいろとやりました。

何もない部品取り車程度の存在が、ボディはちょっちボロそうに見えるけど、サーキットを楽しむための仕様として生き返りました!

なんてったって

スーパーカー

だもんねww

もちろん課題も山積ですけどね。
特に足回りのセッティングはなんとかしないと。

作業雑記19
作業雑記20
作業雑記21
作業雑記22
作業雑記23
作業雑記24

ロータスヨーロッパにKENTエンジンを載せよう!という企画は今回で終わりです
次回はKENTエンジン搭載ロータスヨーロッパの記事になることでしょう♪

さぁ準備準備♪
Posted at 2015/04/24 08:31:50 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2015年04月17日 イイね!

ロータスヨーロッパにKENTエンジンを載せよう!9

ロータスヨーロッパにKENTエンジンを載せよう!9エンジン動いたでぇぇぇ~♪

懸案だったセルモーターも11枚歯にしたら簡単解決♪
よかったわ!


作業開始から4か月
のんびりペースながらも、ここまで達成しました。




よくやったわ(自画自賛)

なかなかいい音でしょうww
月末には実走できそうだわw

Posted at 2015/04/17 11:14:45 | コメント(2) | トラックバック(0) | ロータスヨーロッパ | 日記
2015年04月16日 イイね!

本日のテクノアドバンス

本日のテクノアドバンス以前、紹介したエンジンとは違うスーパーセブンが入庫
今回は筑波を、ちょいフラットで走るサーキット仕様のバーキン

以前の車両は・・・

これ・・・ただの板金だそうです♪

ヨーロッパもほぼ完成です♪

Posted at 2015/04/16 16:40:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | テクノアドバンス | 日記
2015年04月12日 イイね!

間瀬サーキットコースレコード

間瀬サーキットコースレコード今日はゴキミ

ブーストアップの
1秒9
だと思います
間違ったらおせーーてくださいませ

おめでとうございます♪
なにわさんっw
Posted at 2015/04/12 12:49:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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 座右の銘は、小さな世界で一番になる!ことです。  オリンピックで金とか、大統領になるのは無理ですが、身近で一番になれることってあると思います。自分の能力の中...
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