VY@NGTのブログ一覧

2月11日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
吸排気系
（スプーン、HKS）
スプリング
（スプーン）
メンバーカラー
（スプーン）
フロントモノコックバー
（J's RACING）
運転席シート
（レカロ）

■この1年でこんな整備をしました！
定期点検くらいかな。

■愛車のイイね！数（2023年02月12日時点）
86イイね！

■これからいじりたいところは・・・
ホイール（準備済、春先に交換予定）
パワー系も気になるけど、悩み中

■愛車に一言
これからも毎日お世話になります。

＞＞愛車プロフィールはこちら

こんなにかかるんかい（汗）

吸排気ノーマル、制御系もノーマル。

金曜日に納車されたJG3ですが、HV37に続いての新車、BNR34以来5年半ぶりのMTということもあり、この週末は集中的にJG3で移動。

まずは金曜日。納車してすぐにレーダーとメーターの取り付けで八幡から小倉南に移動。
時間が迫っていたので、納車していきなりの高速利用（汗）
流れに乗りつつも、3000回転をリミットに移動。
ギア比がクロスしているので、法定速度レベルでは十分回転数キープしつつ流していけました。
その後、ぐるりと遠回りして帰宅。
この日だけで130キロほど。

明けて土曜日は交通安全祈願に。



その後、福津のイオンモールとルーティンの整体に行って100キロほど。

今日は今日で朝からあいにくの天気でしたが午前中と夕方に。
朝早かったので、久しぶりのコメダで朝食。
ガッツリ系😅


だいぶ感覚も思い出してきましたが、なかなかこのクルマ乗りやすいですね。
坂道発進は今までとやり方が違っているので、まだ慣れきってはいませんが（サイドブレーキが欲しい＞何）

この3日での走行距離はこのくらい。
燃料使い過ぎ😅


詳しい感想はもう少し距離を稼いでから、ですね。

とりあえず、3000縛りの慣らしは結構神経使いますね。
来週には上限引き上げられるかな？

本日通勤用機材を受領しました。

MTのターボ選んだから、通勤だけで済まなさそうな雰囲気ですが😅

先日の金曜日が個人的に忘れてはいけない日だったので、昨日一路西へ。
深夜割を使うためにAM4:00までに高速に乗るためにAM3:45に出発。

道中テクニカルランディングを挟みつつ、夜明け前の移動。













西に進むつれ、段々と空も明るくなってきました。

現地着はAM8:00。

とりあえず親父が健在なことを確認して、墓前に報告してから移動。




構図ひねればよかった（汗）


そのまま帰路に着くのも心情的に嫌だったので、プチ観光も。













一通り行きたいところ行って、帰路へ。
帰りは高速の工事渋滞に1箇所ハマりつつもPM8:00に帰着。




制約がそれなりにある中での15回目でしたが、向こうで呆れながらも見守ってくれてるでしょう。
いつか制約がなくなったときにもう少し落ち着いて行きたいですね。