<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ビビ尾 / vivioと何時までも何処までも！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/</link><description>免許取ってからずっとVIVIOにお世話になっちょります＾＾
今現在137,500kmにもなりだいぶ部品の劣化に悩まされます＾＾；
できる事なら部品がなくなるまで走りたいほど好きですｗ
ミッションお陀仏したりシリンダヘッドからオイル噴出してたり・・・
とうとうマスターシリンダがお逝きなさった・・・
それでも直して直して耐え忍んでおりますｗ
軽のVIVIOですが185cmの自分でもそこまで窮屈感無く神奈川のそこらを走っています。
そして晴れてニートになりました！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 08 May 2026 17:41:17 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ビビ尾 / vivioと何時までも何処までも！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/</link></image><item><title>フロントリップスポイラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/30825931/</link><description><![CDATA[フロントリップスポイラー・・・
こやつは形が少し歪んでいたのかボルトが中々入らない上穴がバンパーの端っこから半分飛び出していたりとちょっと問題児でしたが毎度恒例の樹君がやっちゃってくれました！
良い感じだね！...]]></description><pubDate>Sun, 11 Aug 2013 03:20:17 +0900</pubDate></item><item><title>エキゾーストマニホールド交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/30825922/</link><description><![CDATA[久々に更新した＾＾；
半年ぐらい前に買ったエキマニを車に装着しようと決心。
エキマニをとろうとしたらS/Cのボルトの頭がまるい・・・・そしてさびが酷い。
結構必死になったものの強力な助っ人のおかげでなんとか装着完了


...]]></description><pubDate>Sun, 11 Aug 2013 03:16:23 +0900</pubDate></item><item><title>10万km整備+α</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/30267580/</link><description><![CDATA[さてさて入院していた愛車が帰ってきました！
今回の整備内容の内訳を見たところ・・・
ウォーターポンプコンプリートｘ1
ガスケットウォーターポンプｘ1
タイミングベルトアンドラベルｘ1
スプロケットクランクシャフトｘ1
テンショナコンプリートｘ1
スプリングテンショナｘ1
オイルシール ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jun 2013 20:24:53 +0900</pubDate></item><item><title>いろいろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/30238556/</link><description><![CDATA[さてさて愛車のVIVIOが出ていって一週間あれやこれやと追加部品が出て値引きがなかったら軽く20万を超えてしまった感じ。
バキュームホース駄目ブローバーイホース駄目エンジンマウント駄目シフトブッシュ駄目もうどんだけ見積もるの？そして昨日作業開始したと連絡が来てこれでしょ・・・・
本格的に進んだら ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Jun 2013 12:09:33 +0900</pubDate></item><item><title>国産名車コレクション.Ｖｏｌ192</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/30131204/</link><description><![CDATA[ヴィヴィオ大好きなビビ尾さんはついつい思わず2つ購入。なかなか売ってないらしくヤフオクでもけっこう高騰しているみたいだ・・・
今日も5つ追加発注してきていつになったら入るかと心待ちにしているところ。
そしてとうとうニート脱却に動き出しております。なぜかって？家を出ることになったからですよ。
2 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 May 2013 17:53:59 +0900</pubDate></item><item><title>またやった原付交通事故</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/29877132/</link><description><![CDATA[4月15日の7時45分ごろ・・・・
やってしまいました・・・・
左の歩行者を避けてちょっと右に膨らんだところに対向車が来てブレーキを掛けながら再度左に寄ろうとして段差で跳ねてフロントタイヤがロックして接地。一瞬でコントロール不能になってしまい転倒。滑っていき車に激突。

幸い相手様はお怪我な ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Apr 2013 23:13:18 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキフルード漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/29856978/</link><description><![CDATA[さてさて、前回ブレーキ警告灯が点灯し一人パニックになってから数日。
ディーラーに車を持ち込んでマスターシリンダいくらするか聞いたら約30,000円。。；
まぁ鎖骨も折れてて作業が出来ないので今回はお任せする事に。
マスターシリンダの在庫がメーカーに残り5個しかないらしくある意味助かったと喜んで ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Apr 2013 15:49:49 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッドローター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/29829928/</link><description><![CDATA[これサスペンション交換より前にやったんだけどねぇ・・・
まぁ気にしたら負け。
ローターの耳が酷くなりローターの厚みも限度値の2/3まで削れてしまい危険を感じ交換。
パッドも残量1.2mmと非常に少なくなっていた。
パッドは純正ローターは3年位前に買って放置されていたローター。何処製かすら覚え ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Apr 2013 17:37:30 +0900</pubDate></item><item><title>サスペンション交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/29829834/</link><description><![CDATA[交換したのは少し前なのですが交通事故で鎖骨を折ったり退職届の始末に大いに時間がかかって遅くなってしまった。
さては手本題。
さすが樹君簡単そうにちゃちゃっと取り外しちゃちゃっと取り付けてくれました！
四本ともお亡くなりになっていたので交換後の踏ん張り具合とかに未だになれない。
前のサスペンシ ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Apr 2013 17:20:22 +0900</pubDate></item><item><title>ん゛？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/29828622/</link><description><![CDATA[おい待てえええｗｗｗいや待ってくださいｗｗｗお願いです点灯しないでくださいｗｗｗ]]></description><pubDate>Thu, 25 Apr 2013 12:26:15 +0900</pubDate></item><item><title>さてさて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/28508619/</link><description><![CDATA[オートジュエル/ビルワークスのタコ足エキマニを買ったのだがなんと純正エキマニからO2センサーが外れない。えらく硬い上熱でさびが・・・・
何とも泣きたくなる状態に。サンバーのＯ2センサーとか流用できないかな・・・
純正で27,500円は高すぎる。...]]></description><pubDate>Tue, 04 Dec 2012 00:52:35 +0900</pubDate></item><item><title>やらかした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/28337359/</link><description><![CDATA[初めて車でガス欠・・・192kmですっからかんとな・・・でも9000～9500？rpm位まで回したくなるよねぇ・・・...]]></description><pubDate>Fri, 16 Nov 2012 00:04:11 +0900</pubDate></item><item><title>ふむ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/26869709/</link><description><![CDATA[ほぼ一年ぶりぐらいに更新した気がする。
今やVIVIOもジョイントブーツが切れてさらにデフからのオイル漏れ。ショックは四本すべてオイル漏れ。重症やな。
でも直す。ドライブシャフトは接着方式のを使いドライブシャフトを外さないで作業。ショックはそのうち購入。一番の問題はリヤデファレンシャルのオイル漏 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jun 2012 13:27:57 +0900</pubDate></item><item><title>最近</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/23033464/</link><description><![CDATA[ここ半年全く更新の無かったビビ尾です。
今年からは就活が忙しくたまらなかったっす。
気がつけば7月・・・インターンシップでVIVIOの販売をしているS社にお世話になってますが・・・厳しいの一言です。
最近ミスファイヤ？見たいなのが起きて加速時に息継ぎをするようになりました--；
現状は何が壊 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jul 2011 18:06:19 +0900</pubDate></item><item><title>定峰峠鬼うどんステッカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/20305983/</link><description><![CDATA[少し前にランナーさんと定峰峠のうどん屋に行ったのですが・・・
うどんが美味すぎた・・・あの寒い地で暖かいうどんはとてもおいしく助かった気がしたｗｗｗ
そのときにもらった赤い「鬼」のステッカー。
車が赤でわからないじゃん・・・・
結局原付に貼り付けましたｗとてもきれいに思いました！
また行き ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Nov 2010 01:28:04 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっとカミナリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/20228980/</link><description><![CDATA[本日文化祭でコンデンサを詰め込んだ箱を購入して早速VIVIOに装着！
面白いことにヘッドライト、フォグランプ、エアコン、オーディオを音にしてアイドリングで14Vに？。
コンデンサに電気が蓄えられるおかげなのだろうか？
...]]></description><pubDate>Sun, 31 Oct 2010 21:52:09 +0900</pubDate></item><item><title>電圧計+連成計？←漢字がどれだか・・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/20192334/</link><description><![CDATA[我が家のVIVIOに装着された追加計器類。
スーチャーはアクセル踏むと即過給側に針が振れてターボとはまた違う感じにｗｗ
ちょっとアクセル開度的な感じになってしまうんですね～
電圧計は針がﾌﾟﾙﾌﾟﾙﾌﾟﾙﾌﾟﾙﾌﾟﾙﾌﾟﾙみたいな感じになり、ヘッドライトやエアコン回すと12Vちょっとになりハザ ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Oct 2010 22:23:26 +0900</pubDate></item><item><title>トラストエアインクスB</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/20192191/</link><description><![CDATA[そうとう前に購入して装着したら写真を撮ろうと思ったのですがデジカメが死亡したため撮影できず・・・
携帯を購入したので撮影しましたｗ
吸入空気音が大きくなりマフラーのいかつい音から急に掃除機に変化しますｗｗｗでも良い音だと思います。
吸入空気量も増大した事により燃料関係が少々怖いかなという所でし ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Oct 2010 22:15:27 +0900</pubDate></item><item><title>ワタナベホイール新品GET！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/20192054/</link><description><![CDATA[久々にブログを書いた気がしますｗ
さてさて本題。
本日ワタナベホイール（14インチ）を購入したのですがVIVIOにはどのサイズのタイヤがスペーサー、加工無く入りスピードメーターが狂わないのか・・・・
1●●/？？R14の状態で思考停止状態に。
タイヤをどうしようかと・・・・
掲示板などを見 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Oct 2010 22:07:21 +0900</pubDate></item><item><title>ZZがゾロメキター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/19904612/</link><description><![CDATA[買って一年半今日走行距離が5555.5Kmｗ
何かちょっと嬉しくなったｗ
毎日毎日使うと走行距離はぐんぐん伸びるし燃料もガンガン消費…
でも快適なもんだとも思います。
ZZお疲れｗまたよろしく！と言ってやりたいもんですねｗ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Oct 2010 06:51:53 +0900</pubDate></item><item><title>秋葉原へ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/19670641/</link><description><![CDATA[やはり電気の天国秋葉原。
まぁ今日は見に行っただけですが、やっぱりいつ行っても面白みのあるところですね。
さてさて。今年も原付の部品盗難に遭う事3回・・・ZZのハイマウント＆リアスポイラーをごっそり・・・
というわけでマイクロウェーブセンサー+振動感知センサーを取り付けるため購入。
110デ ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Sep 2010 19:06:14 +0900</pubDate></item><item><title>新PC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/19652193/</link><description><![CDATA[やっとこさ自作のPCが完成して設定やフォルダ移動やらが終わり一段落。
CE30G5のHDDも装備されデータも消えずに残りスペックもコアi7の950。
グラフィックボードもGXT465とかなりいい感じにｗ
でも消費電力が・・・・185Wから750Wは痛い・・・・
でもこれでまたいろいろできると ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Sep 2010 22:22:14 +0900</pubDate></item><item><title>さらばCE30G5・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/19547859/</link><description><![CDATA[故障して早くも4ヶ月。まともに起動しなくなりシャットダウンもままならない状態のPC。
中学生の時からの愛用PC。
最後の最後にちゃんと起動した・・・
何だか悲しくなるな・・・毎日つけっぱなしでホコリ清掃で空気入れが折れて額を11針縫ったり、
それでもさらに使用してファンが故障して止まったまま ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Sep 2010 01:05:05 +0900</pubDate></item><item><title>ついにきました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/18272124/</link><description><![CDATA[国家試験の合格証書と整備士手帳が家に届きました＾＾
この頃授業でマイコンマイコンまたマイコンの日々で完璧に忘れていたため何が届いたのかと思ってシマタ・・・
実感がわかないですね～整備士の資格取ったのに＾＾；
後2年で1級取れるか不安になりそうです。テスタの内部抵抗やら真の実効値方式のテスタだ平 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 May 2010 18:12:59 +0900</pubDate></item><item><title>2度あることは3度ある・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/17999363/</link><description><![CDATA[学校のオシロスコープの波形の出し方が分からず泣きかけたビビ尾です。

さてさて今年に入って事故って原付の部品盗難に遭いつい昨日の夜原付の部品が無くなり警察と話したばかりだというのに今度はインプレッサが車上荒しに遭ってしまいました・・・
ますます運が無いように思いますね--；
幸い高価な物は特 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 May 2010 17:24:14 +0900</pubDate></item><item><title>またか、またなのか！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/17991571/</link><description><![CDATA[久々の更新ですはい。

なんと昨日またZZの部品が盗難に・・・（;&#180;Д｀）ﾞ
今度はバッテリーとCDI・・・CDIはPOSHのスーパーバトルレーシングがついていたのに・・・
見事にごっそり盗難に・・・また0時に警官とお話会に・・・・・
本当に見回りしてるんだろうか・・・毎日1時過 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 May 2010 22:15:55 +0900</pubDate></item><item><title>PCの周りを・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/17841803/</link><description><![CDATA[スピーカーだらけにして見た。
全て音が出るようにセッティング。
サブウーファー3つに高音域用スピーカー二つに低音域用スピーカー二つにサラウンドシステム搭載が空中に浮いてる１つともう1つにステレオコンポ用スピーカー2つにPC画面のノーマルスピーカー2つの計13個。
とても夜は音楽の流せない部屋に ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Apr 2010 00:46:57 +0900</pubDate></item><item><title>ヴィヴィオ不調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/17800630/</link><description><![CDATA[さてさて久々の更新ｗ

なぜかヴィヴィオに乗って走っていて信号やちょっと車を止めているとアイドリングが安定しない感じが・・・ISCVのホースやスーチャーインタークーラーのゴムが切れているわけでもないのに少しあがったり下がったり・・・暖機状態になっても同じ・・・・一体何がおきたんだろうか・・・
 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Apr 2010 16:41:08 +0900</pubDate></item><item><title>明日から授業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/17642275/</link><description><![CDATA[明日からとうとう3年の授業が始まります。
国家試験も受かり、一安心もつかの間また恐怖の授業と言う恐怖の始まりです。
何だかんだで早くも2年たってしまったんだな～と実感しました。
新しい年度の始まり睡眠学習だけはしないように気をつけたいと思いますｗ
ところでVIVIOのステアリングを切った時に ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Apr 2010 21:59:55 +0900</pubDate></item><item><title>国家試験の結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/17569896/</link><description><![CDATA[ドキパクして寝れなかったビビ尾です。
今日9時ちょうどに発表が。
一睡もせずに更新して9時ちょうどに確認。番号が無い・・・番号が無い・・・・・番号が・・・・
あった。あった？？あった？？！！あった！！！ガゾリンエンジン受かった！！！
ジーゼルエンジンも同じく受かった！！
一睡もせずPCの前 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Apr 2010 09:55:13 +0900</pubDate></item><item><title>ん～なかなか見つからない・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/17555739/</link><description><![CDATA[さてさて夜行性のビビ尾です。
今日は散々カーボンやFRP製などのボンネットを探していました。
いったい何処なら比較的安く、また軽く、良いものがあるかと探し回ったものの中々美味しい物には当たらず。
みんカラのパーツレビューには見た目良し、価格？良し、軽そうな・・・など色々見させていただきしました ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Apr 2010 01:12:01 +0900</pubDate></item><item><title>病院へ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/17488567/</link><description><![CDATA[今日・・・というか昨日になりますね＾＾；
鎖骨がやっとくっついたビビ尾です＾＾
今日は病院でレントゲンを取りましたｗ
ｶﾞｸｶﾞｸ待つ事20分骨は・・・手術か否か・・・
いざ入室！いきなり万歳してみろと。
やってみた気がついたら腕を上げても痛くない。
およよ？？痛くないｗ痛くないぞｗｗ結 ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Mar 2010 01:46:41 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー死亡のお知らせ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/17476589/</link><description><![CDATA[5年目を迎えたバッテリーがとうとうお陀仏。
港北警察署でバッテリーが上がり、エンジンが掛からず。反対側にあるガソリンスタンドへ走りチャージ求むもバッテリーがもう寿命で止まったら掛からないといわれ家まで頑張って帰宅。
その後それを忘れて車へ。スターターがうんともすんとも言わず。
結局原付でバッテ ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Mar 2010 00:41:28 +0900</pubDate></item><item><title>国家試験の問題・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/17422909/</link><description><![CDATA[こんばんは。原付の修理で指を挟んで血豆を作ったビビ尾です
今日は様変わりして脅威を振るった国家試験の解答を見て思ったことを述べたいと思いますｗ
ジーゼルエンジンは1問目から図示熱効率やら正味熱効率やら来ましたね～
これが不適切じゃなくて良かったと思います。
図示と正味は説明が逆のような・・・ ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Mar 2010 02:00:12 +0900</pubDate></item><item><title>ついに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/17393091/</link><description><![CDATA[国家試験平成21年度第２回（平成22年3月21日）の試験の解答が整備振興会のＨＰにＵＰされているのを発見。
興奮しながら答え合わせ。結果的には大丈夫そうな感じが・・・
いや油断は禁物です。マークミスと言う今になってはわからないミスが存在するかもしれない・・・
ｶﾞｸｶﾞｸ。
ただ大体は35を ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Mar 2010 13:04:21 +0900</pubDate></item><item><title>こんなに低いの？？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/17390511/</link><description><![CDATA[さてさて。国家試験も終わり後は結果待ちのビビ尾です。
今日は暇な時間が多かったので前回の2級自動車整備士の資格（ガソリンエンジン＆ジーゼルエンジン）の資格の取得率を見ていたところ驚きな結果が。
↓（ＱДＱ）？！
ガソリンエンジンの合格率が33.9％
ジーゼルエンジンの合格率が33.4％
こ ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Mar 2010 02:49:12 +0900</pubDate></item><item><title>ついにきました国家試験</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/17363673/</link><description><![CDATA[はい今日は武蔵野大学まで自動車整備士（2級ガソリン＆2級ジーゼル）を受けに行きました！
ところが朝のあの暴風・・・電車が遅延+運転見合わせの雨あられ。
何とか雨風しのいで三鷹まで。そして三鷹からバスに乗り武蔵野大学へ。
一時間目はジーゼルエンジンでした。計算問題がミスって泣きそうになったものの ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Mar 2010 16:42:30 +0900</pubDate></item><item><title>とうとう・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/17348142/</link><description><![CDATA[明日は国家試験・・・GE2級＆DE2級・・・受からなければ退学。
受かれば3年に。ここがとても運命の分かれ道に思うのは俺だけなのだろうか？
200万（学費）の借金抱えて資格取らずに消えるのか最低ラインの2級を取るのか。
明日だと思うとはらはらする--；
計算問題が絶望的な状態かも・・・・
 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Mar 2010 17:12:08 +0900</pubDate></item><item><title>俺はいったい・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/17296268/</link><description><![CDATA[久々更新怪我人ビビ尾です。
今日は盗難されてひどい目にあったZZのミラーを買いにドン○ホーテへ。
中でミラーを発見！即購入！2本で2500円。まぁまぁな感じと少し喜ぶ＾＾；
その後帰ってくる途中で雨が・・・原付にミラーつけらんねぇじゃんとなる。
そして家に帰りやる事が無く無性に何かを合体させ ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Mar 2010 23:44:38 +0900</pubDate></item><item><title>雪だ！雪！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/17213899/</link><description><![CDATA[さてさて鎖骨がやっと骨の近くまで伸びたビビ尾ですが、今日は雪が降っていると言う事で。
VIVIOで道路へGOｗ
久々の雪・・・今回は雪の上でおおよそ5000回転でクラッチを離すとどうなるか。興味がわいてきたのでやってみた。
最初はクラッチ離した瞬間ん？動かな・・・ギューンみたいな。四輪全部がす ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Mar 2010 21:05:51 +0900</pubDate></item><item><title>や、やられた・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/17141925/</link><description><![CDATA[今日昼過ぎ原付を見に行くとやけに原付がすっきりしていると思いよく見ると・・・
ミラー左右、パワーフィルター、テールランプ一式ごっそり盗難。
はい？何で無い？？？見たいな。結局警察へ。
だけども警察の対応も「まぁ～しょうがないね～部品は～」
これ警官の言う事だろうか？取っていった人間捕まえるの ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Mar 2010 01:44:59 +0900</pubDate></item><item><title>え？25km/h？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/17118357/</link><description><![CDATA[今日怪我して以降まともに乗っていなかったZZに乗った。
フロントフォークなどの走行に関するものの修理が終わり、残るはヘッドライト周り。
久々に乗りたくなり片腕ながらも乗ってみた。
久々な音だな～と思いつつ乗っていると25㎞/h前後になると急にバホバホ音を立てて失速。スロットルを閉じるとある程度 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Mar 2010 01:28:53 +0900</pubDate></item><item><title>帰り際</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/16969808/</link><description><![CDATA[ひさびさに更～新～。
帰り際に救急車やらPカーがいた。何かと思えば原付と車がクラッシュしたようだった・・・
なんだか自分が事故った時の記憶が蘇ると言うかなんと言うか。
ふと歩きながらも事故った原付の運転手はどうなったんだろうかと思った。
やはり生身VS鉄の塊では完璧なぐらい生身では負けるであ ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Feb 2010 19:32:19 +0900</pubDate></item><item><title>およよ？？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/16850021/</link><description><![CDATA[久々の更新っすね～はい。
今日は卒業試験（進級試験）の第2ラウンド。ここで9割を超えなきゃ明日はない・・・
何でって？第1ラウンドは事故で受けられず。2教科0点扱い。3回の試験で6教科あり総合点数が360を超えなければいかんという事態に。
試験が始まる前は心臓が縮む思い。終わった後は点数が何点 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Feb 2010 00:52:23 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/16734764/</link><description><![CDATA[今日で事故ってから二週間。なかなか変化がない。
骨はどうなったでしょうか？くっついてきている兆しがあればいいな～
なかったらどうしようかｗヒヤヒヤしますね～更新するにも肩がさほどあげられないので行動が億劫になるというか＾＾；
さてさて我が家のインプレッサ（1500ccNA、FF)のエンジンから ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jan 2010 14:11:13 +0900</pubDate></item><item><title>ちょｗこんな所で？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/16615095/</link><description><![CDATA[怪我してからなかなか更新できないビビ尾です。
昨日夜の事。
少し体調がいいので少し動くために散歩へ。
山道の中歩いていて紅い看板が見えたので何だと思いLEDライトで照らすと「銃猟禁止区域」（；゜д゜）ﾊｧ？
え？ちょｗこんな住宅街に近い所で猟銃使って狩るなってｗｗｗ
そもそも何狩る気だｗｗ ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jan 2010 16:22:37 +0900</pubDate></item><item><title>恐怖の交通事故。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/16522793/</link><description><![CDATA[さてさて久々に更新できたビビ尾です。
10日に原付で走行中一時停止後目視で出てきた車（当時はそのまま出てくると思った）のにぶつかると思いブレーキ。タイヤロック+マンホールのダブルアタックで転倒。
救急車で運搬された結果、左鎖骨骨折、左膝裂傷、左膝挫傷、右手首挫傷でなんと驚きの全治2ヶ月。
原付 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jan 2010 21:09:45 +0900</pubDate></item><item><title>明日から学校・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/16460488/</link><description><![CDATA[さてさて明日は学校。
とうとう冬休みが終わってしまうと思うと残念無念。
明日から寒く、朝の早い日々が始まるな～
新学期頑張らねば・・・...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jan 2010 00:12:11 +0900</pubDate></item><item><title>エアクリ装着。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/16383979/</link><description><![CDATA[だいぶ前に買ったエアクリを本日やっとつけた。
元から着いてったエアクリーナのボルトは錆錆で頭がボケかけたり回らなかったりと2時間格闘。
装着後にISCV用のホース付け忘れ発覚。急いで手を突っ込んで装着。
その時腕に液体が・・・ん？なんじゃこりゃ？？？となり周りを見ていると・・・
パワーステア ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jan 2010 16:15:51 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641515/blog/16362163/</link><description><![CDATA[さてさて2009年も終わり、2010年へと年も変わりました。
今年も良い年になる事を祈りたいと思います。
そしてバイトから帰宅中に急ぎすぎたゆえに原付でずっこけたビビ尾です。（幸い立ちゴケ状態）
今年でなく去年の終わりでよかったと思います。
今年もみなさんよろしくお願いします。(((*&#1 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jan 2010 01:54:12 +0900</pubDate></item></channel></rss>