<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>kkkkks130dx / *******</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/</link><description>車屋さんに洗脳された結果、たまたまクラウンに乗る事になってしまった初心者ですが、よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 01 May 2026 10:56:38 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>kkkkks130dx / *******</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/</link></image><item><title>明けましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/34817222/</link><description><![CDATA[今年もよろしくお願いします！

今年も特にネタはなさそうですが、細々と続けていこうとおもいます。

画像は昨日行った地元のニューイヤーミーティングです。...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jan 2015 10:54:47 +0900</pubDate></item><item><title>マイカー(仮)のキャブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/34579412/</link><description><![CDATA[マイカー(仮)にはソレックスのキャブがついております。

乗り出し始めはそうでもないのですが、エンジンが完全に暖まるとアイドリングで1500RPM位まで上がります。

キャブ車なんてバイク以外乗ったことないので、正常なのかどうなのか分かりませんが、うるさいので回転落としました。

４気筒 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Nov 2014 16:48:54 +0900</pubDate></item><item><title>続NEWCAR（仮）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/34067388/</link><description><![CDATA[NEWCAR（仮）きました～。

なかなか男臭い顔付きで気に入っています。

まずは維持管理をしっかりしたいですが、ゆくゆくは車高をもう少し何とかしたいですね～。

乗った感じは、速さは無いですが、楽しいです。...]]></description><pubDate>Fri, 19 Sep 2014 11:44:56 +0900</pubDate></item><item><title>NEWCAR（仮）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/34021722/</link><description><![CDATA[長らくご無沙汰しておりました。

クラウンが旅立って、いい加減ファミリーカーでもと思って型落ちキューブなんぞを探しておりましたが、何を間違ったか、こんな車が手元に来ることに…






ドイツ車です(笑)






ソレックス、タコ足、マフラー改でおよそファミリー ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Sep 2014 18:04:28 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/32998311/</link><description><![CDATA[通勤快速号のオイル交換しました。

連休明けから毎日酷使しますので、休み中にやっておきます。

交換後メカノイズの大きさが明らかに違います。
連休明けもからも頑張ってもらえそうです。




ついでにクラウンの水漏れ箇所を確認しようと思いましたが、よくわからず…

とりあえず ...]]></description><pubDate>Sat, 03 May 2014 16:53:53 +0900</pubDate></item><item><title>もうダメだ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/32743879/</link><description><![CDATA[だましだまし乗ってましたが、ついに終わりの時が来ました。



汁ビシャ～です。



車検ある内はなんとか乗っていたかったですが、今年に入り、クラウン病発症から、エアコン不調も重なり、嫁さんＮＧで乗り換えになります。

とりあえず次は普通のファミリーカーになりそうです(泣)
 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Apr 2014 14:38:58 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/32032416/</link><description><![CDATA[少し遅くなってしまいましたが、今年もよろしくお願い致します～！


今年初始動は、地元の二輪ミーティング。

ラビット軍団の方に混ぜて頂いてプチツーリングしてきました。

寒かったけど楽しかった～。...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jan 2014 14:07:24 +0900</pubDate></item><item><title>ナカヨシホットオールズミート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/30216973/</link><description><![CDATA[行ってきましたナカヨシ！

飛び入りでＴクラウンさん御一行様にご一緒させて頂けました。
ありがとうございました！

直前までの天気予報は外れ、非常に暑い一日でしたが、定期的に支給されるｈｊさんの30円ジュースのおかげで、脱水症状にならずにすみました(笑)
ありがとうございました！

 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jun 2013 22:46:55 +0900</pubDate></item><item><title>GW最終日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/29957044/</link><description><![CDATA[でもなく、今日から仕事でした。

仕事始めはさすがに残業する気もなく、早く帰ったので、GW中に整備したバイクを納車。

友人が買ってから、ずーっと放置してたカブを、ちょっとしたメンテ＆修理して新しいオーナーの元へ。

リアはリジットバーから、純正ショック改リジットに戻しました。
フロン ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2013 21:16:02 +0900</pubDate></item><item><title>ミス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/29883638/</link><description><![CDATA[下の子を耳鼻科に歩いて連れて行ったのはいいが、家の鍵忘れた！

嫁さんは上の子と歯医者だし、しばらく戻りません。

車と家の鍵を一緒につけてあるから、歩きで行こうとか変な気を起こすと、こういう事になるんですよね～。

バイクきたね～から磨くか。...]]></description><pubDate>Tue, 30 Apr 2013 17:55:31 +0900</pubDate></item><item><title>クラウンクルーズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/29805800/</link><description><![CDATA[友人や会社の先輩に断られたので、一人寂しく参加しました。


会場ではお馴染みの皆さんにお相手頂け助かりました。


とくにＴクラウンさんと、110の若者には長々とお相手頂き感謝しております！


毎年の事ですが、写真はまったく撮影しておりません。


お気に入りの薄平べった ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Apr 2013 16:29:19 +0900</pubDate></item><item><title>1800円</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/29560561/</link><description><![CDATA[ず～っと前にブラストして放置してたホイール。

いいかげん錆びて腐りそうだったので、適当なタイヤ買って装着。

ホイール1000円。
タイヤ800円。



とりあえず装着だけしましたが、すぐ捨てます。

さようなら。...]]></description><pubDate>Tue, 26 Mar 2013 17:56:58 +0900</pubDate></item><item><title>Ａ型</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/29043120/</link><description><![CDATA[インフルエンザＡ型です。


先週、家族全員がインフルエンザにかかり、注意してたつもりでしたが、ついに感染しました。


会社からは熱が下がって２日は来るなと言われました。


ということは、熱が下がって２日目は割と元気なので好きな事できるって事？





早く熱下が ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jan 2013 10:20:35 +0900</pubDate></item><item><title>続60s</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/28736886/</link><description><![CDATA[早く乗りたい気持ちはありつつ、ナンバー取ったり、自賠責に入ったりでなかなか乗れませんでした。


なんとか時間を作ってナンバー取ってコンビニで自賠責に入ってさあ乗るぞ！


バッテリーをつけかえて、燃料コックをＯＮ、チョーク引いて、アクセルちょいちょい空けて、キ～ック！



 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Dec 2012 17:12:47 +0900</pubDate></item><item><title>60s</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/28586959/</link><description><![CDATA[仕事が忙しく、ネタもなく、たまの休みは釣りしてばかりでした。


久しぶりにブログアップしますが、車じゃないです。


以前から憧れはありましたが、ついに購入してしまいました！


憧れの60s車！





CS125！何ソレ(笑)



不調のCB125Tを ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Dec 2012 18:04:19 +0900</pubDate></item><item><title>10輪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/26464126/</link><description><![CDATA[引越やら引き取りやらで気が付けば輪が10個になってました。

まともに動くのは4輪、辛うじて動く2輪、残り4輪は不動(笑)


そろそろ怒られそうですが、通勤用にあと2輪増やすつもりです。


しばらくクラウンはお休みで、修理の日々となりそうです。


楽しい…...]]></description><pubDate>Sun, 13 May 2012 22:00:38 +0900</pubDate></item><item><title>引き取り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/26454287/</link><description><![CDATA[今日は早朝からバイクの引き取りに行ってきました。

むか～し乗ってたやつが６年ぶりぐらいに戻ってきたのですが…

全体的にサビサビ、フロントブレーキ引きずり、エンジン不動…

乗れるようにするにはいくらかかるか分かりませんね～。

自力で直すか、捨てるか、非常に微妙な程度です(笑) ...]]></description><pubDate>Sun, 13 May 2012 08:04:54 +0900</pubDate></item><item><title>new築</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/26365841/</link><description><![CDATA[ＧＷも終盤ですが、全く遊んでおりません…


ＧＷ初日に家が完成し、日中は引越作業、夜は仕事の日々です。
通常の平日より忙しい…(疲)


新しい家になって嬉しい事はカーポートが出来て、自宅で洗車出来るようになった事です。


今まで青空駐車場だったので、天井のハゲの進行が早かっ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 May 2012 10:46:59 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっぴりリニューアル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/26181872/</link><description><![CDATA[シフトノブの長さがいまいちで操作しづらかったので延長しました。

アルミの丸棒にタップとダイスで加工。

ピカールで磨いてフィニッシュ！



操作性は向上。
見た目はそれなり。...]]></description><pubDate>Fri, 20 Apr 2012 10:25:04 +0900</pubDate></item><item><title>春の新製品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/26127307/</link><description><![CDATA[久々の新製品！

ＡＴ～ＭＴ用シフトノブに変換しちゃうよ！アダプターを製作しました。

ネジピッチ変換アダプターをつければ、だいたい何でも取り付け可能。

シフトノブを下に押し下げて操作する方式です。










が写真撮り忘れました(笑)


事の発 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Apr 2012 10:16:59 +0900</pubDate></item><item><title>ブラスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/26017878/</link><description><![CDATA[今まで気がつきませんでしたが、ブラスト機がありました。


せっかくなので使ってみました。


粉が少なくてちょっとイライラしますが、とりあえず使える事を確認。


イタズラの幅がひろがります(笑)...]]></description><pubDate>Fri, 06 Apr 2012 11:40:29 +0900</pubDate></item><item><title>クラクル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/25889364/</link><description><![CDATA[今年のクラクルは風が強かったですね～。


長話させて頂いたISAMUさん、相変わらず怪しいmashさん、一年越にお話しできたリフマスさん！ありがとうございました！


その外にも挨拶させて頂いた方々、ボロい車をワザワザ見て頂いた方、ありがとうございました！


画像はクラウンでは ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Mar 2012 23:13:19 +0900</pubDate></item><item><title>ラストスパート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/25826590/</link><description><![CDATA[臨時収入でゲットしたオートメーター（オートゲージ）を急いで装着しました。


配線作業は大嫌いなのでお抱え整備士兼同僚兼友人のドＭくんにお任せしました。


出来る作業は手伝おうと思い、ステーを付ける穴あけ加工したり、ギボシを渡したり、副流煙？を送ったり、メクラの爪を折ったりしました。 ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Mar 2012 17:51:52 +0900</pubDate></item><item><title>杉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/25797922/</link><description><![CDATA[今年２回目のスノボーに行きました。

雨だったので、半日滑って帰宅。

帰り道に大きな杉があったので写真とりました。

幹周り14メートル、高さ40メートル！

花粉の量も凄そうですね(笑)...]]></description><pubDate>Sun, 18 Mar 2012 10:12:09 +0900</pubDate></item><item><title>ハンドル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/25742518/</link><description><![CDATA[半年間、嫁さんの内職を手伝ったご褒美に、ハンドル買ってもらいました！


グラントのハンドルを買ってもらったのはいいんですが、ボスキットってのもいるんですね…。


そこそこの値段で、今月のお小遣いの残りでは足りません。


でも早く付けたいし…





と言うことで ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Mar 2012 17:05:43 +0900</pubDate></item><item><title>次のホイール？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/25558758/</link><description><![CDATA[ヤフオクで1000円で落札したけど、北海道からで、送料込みで6000円もしたホイール…


置き場も無く、装着する気も起きず、車に載せっぱなしでしたが、装着してみました。











逆に。









５ミリのスペーサーを入れれば、 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Feb 2012 03:53:03 +0900</pubDate></item><item><title>リアショック組み込みと、トー調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/25395686/</link><description><![CDATA[改造したリアショックを交換しました。


乗った感想はかなり良くなりました。

今まで４０キロがやっとのデコボコ道も５０キロで普通に走行てきました。
（わかりにくいかな…）

今まで、ドッカ～ンと跳ねてた所が、ドンッでおさまります。

後はもうちょっと硬いバネを入ればドンッも減っ ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Feb 2012 00:46:46 +0900</pubDate></item><item><title>リアショックも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/25385099/</link><description><![CDATA[画像撮り忘れたままなのもアレなので、リアも加工しました。


デフオイルを入れようかと思ってましたが、リアはかなり軟らか目だったので、同じオイルを入れました。


縮み側はそれほどでしたが、伸び側がかなり硬くなりました。


時間切れで取り付けはまだですが、楽しみです！


 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Feb 2012 22:35:33 +0900</pubDate></item><item><title>ショック交換記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/25352956/</link><description><![CDATA[車高の下げ過ぎが原因で乗り心地最悪だったので、ショックを改良しました。


ただで貰った純正ショックに穴をあけて、中のオイルを抜きます。
純正はかなり粘度が低いです。


オイルを抜いた穴から粘度の高い新しいオイルを注入します。
今回はエンジンオイル位の粘度の機械油を入れてみました。 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Feb 2012 09:27:19 +0900</pubDate></item><item><title>年末ですね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/24984768/</link><description><![CDATA[昨日久しぶりに雪山へ遊びに行ってきたせいで、首が痛い！


つまらないブログとなかなか変化しない車にコメント頂いた皆様、イベントでお話して頂いた皆様、ありがとうございました。


来年も宜しく御願い致します。...]]></description><pubDate>Fri, 30 Dec 2011 13:41:16 +0900</pubDate></item><item><title>間違い探し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/24715734/</link><description><![CDATA[というか施工途中。


比較的わかりやすい、というかモロばれでしょうか？


一気に全部やりたかったのですが、根負けしました。


続きはまた今度、しばらくは、アシュラ男爵ですごします(笑)...]]></description><pubDate>Sun, 04 Dec 2011 16:30:56 +0900</pubDate></item><item><title>記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/24668194/</link><description><![CDATA[今日は１ヶ月ぶりに定時で仕事をあがれたので、少し車でもいじろうかと。


フロントのショックでもショート加工しようかと思ってバラしましたが、ショックがご臨終でしたので採寸のみにしました。


ＭＩＮ３００ミリ
ＭＡＸ４４０ミリ
ショック径４４．６ミリ


純正ショックを入手でき ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Nov 2011 23:37:52 +0900</pubDate></item><item><title>パワステホース交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/24449874/</link><description><![CDATA[今日は仕事を早めに終えて、パワステホースの交換をしました。


自分の工具は一切持ってないので、お友達の2386君に場所からジャッキから全て借ります(笑)


実際交換してみて思ったんですが、クラウンって楽ですね～！


以前、エンジン載せ替えしたセフィーロのパワステホース交換を手 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Nov 2011 02:26:22 +0900</pubDate></item><item><title>「弥七」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/24394898/</link><description><![CDATA[扇風機あらため弥七と名付けられたホイールを装着してきました。


クラウンのフェンダーアーチが意外に高いせいで、リム被りませんでした…


タイヤのたわみを考慮して、若干小さめにタイヤ外径を合わせたのですが、
思った以上にたわんでいたようで、車高が高くなってしまいました(泣)

 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Nov 2011 10:35:24 +0900</pubDate></item><item><title>１８</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/24382542/</link><description><![CDATA[以前に購入して、装着したものの、１ｍも走らずに外したエンケイ５スポーク…







邪魔なので売りました。


代わりに何かホイールでも買おうかな？と思いたったんですが、なかなかいいのがありません。
あっても高い！
（基本4本送料込み20000円以下ですよね？）

 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Nov 2011 01:05:50 +0900</pubDate></item><item><title>メガホンフェチの方いますか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/24314254/</link><description><![CDATA[マフラーカッター装着しました！








スミマセンうそです(笑)



前々からマフラーを何とかしたいと思ってました。


メガホンマフラーが好きなんですが、なかなか良い物が無く、あっても高い！
（基本３０００円以下ですよね？）


車用で無いならバイ ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Oct 2011 03:00:28 +0900</pubDate></item><item><title>バイクをちょっと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/24122911/</link><description><![CDATA[いじくりました。


特別不満は無かったのですが、ちょっとエンジンブレーキが効き過ぎでギクシャクするので、サイレンサーに小細工してやります。


マフラーエンドは溶接で止めてありますので、とりあえず切って開けてみます。


中は32年の歴史を物語る立派な（ヒドい）サビや、オイルが固 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Oct 2011 22:24:07 +0900</pubDate></item><item><title>秋といえば</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/24023579/</link><description><![CDATA[やっぱり稲刈りですよね～！


違いますか？(笑)


子供の頃は田植えとか稲刈りの無い家庭に憧れました。





大人になった今は、率先して参加しています。









お米貰えるから(笑)





久しぶりにトラクターを運転しまし ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Oct 2011 11:45:18 +0900</pubDate></item><item><title>メカニカルって…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/23511862/</link><description><![CDATA[木金休みで生活ペースを乱されたせいで長い事サボってました。


特にネタも無いですけど、バイクをちょっと整備しましたので。


ブレーキパッドを交換したんですが、こいつがちょっとイケてないやつでして…


メカニカルディスクブレーキっていう代物なんです。
カタカナだとかっこいい感 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Aug 2011 21:26:40 +0900</pubDate></item><item><title>特にネタも無し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/23060277/</link><description><![CDATA[最近ずーっと疲れてました。


暑いし、忙しいし、木金休みに体がついてこないし。


そんなこんなで、昨日ついに地デジ対応しました(笑)





テレビの人（電気屋さん）が来るんで、子供たちと掃除してたら、懐かしいのが出てきました。





２００５年とは思え ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jul 2011 07:27:39 +0900</pubDate></item><item><title>カモメクルーザー２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/22662616/</link><description><![CDATA[待ちに待ったドレスアップパーツが届きました！


左右で6300円もするムーンアイズ様の超高級品です！


どのくらい高級かと言うと、
タイヤ前後新品に代えてもお釣りがきます。


タイヤより高いのに全く機能性の無いダメな奴です。


こんなダメな奴ですが、ビジュアルだけは ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jun 2011 21:07:47 +0900</pubDate></item><item><title>カモメクルーザー製作中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/22555556/</link><description><![CDATA[今日は仕事が早めに終わったので、たまっていた宿題をやりました。


宿題の内容はもちろんカブカスタムです。


カスタムプランはまだ完全に決まっていませんが、とりあえずローダウンする事にします。


ローダウンって言っても、サスなんて買いません。


そうです、お決まりのバネ ...]]></description><pubDate>Wed, 25 May 2011 06:41:30 +0900</pubDate></item><item><title>かもめかもめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/22456859/</link><description><![CDATA[引き取ってきたカモメカブですが、実家からＫＫＳに移しました。

ローダウンやホワイトウォール、ウインカー交換（やるかな？）など行って、オーナーに引き渡しとなります。

試しに乗ってみましたが、久しぶりで遠心クラッチがうまく操作出来ず…

割とパワーある感じでますます欲しくなります！...]]></description><pubDate>Mon, 16 May 2011 21:02:34 +0900</pubDate></item><item><title>ナカヨシホットオールズミート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/22440930/</link><description><![CDATA[行ってきました。
ナカヨシホットオールズミート。

割と近場ですが、今まで一度も行った事有りませんでしたが、かなりの台数で見応えありました。

何台いたか分かりませんが、５００台近くいたのかな？

隅から隅まで素早く一通り見て回っただけで１時間以上は掛かりました。

その後、スワッ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 May 2011 18:17:08 +0900</pubDate></item><item><title>朝駆け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/22435899/</link><description><![CDATA[今日はナカヨシホットオールズミート！

朝早く起きてしまったので、一走りしてから出発します。

近所の池周辺のワインディングを３往復程してから、池の脇の林道で一服。



もうすぐナカヨシ着きますので、この辺で。...]]></description><pubDate>Sun, 15 May 2011 10:16:40 +0900</pubDate></item><item><title>カモメ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/22421100/</link><description><![CDATA[「かもめかもめかちんかちん」の「か」を抜いて言ってみて！


言わせてもみもみしてた小学生の頃を思い出しました。





話しそれましたが、やっと晴れたのでゲットしてきました。


年式は３５年落ちですが、カブの中ではネオクラってとこですかね～？


クラクルにいたカ ...]]></description><pubDate>Sat, 14 May 2011 03:10:43 +0900</pubDate></item><item><title>車高短公用車再び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/22374264/</link><description><![CDATA[すでに働いてる方には申し訳ないですが、今日がＧＷ１１連休の最終日。

少し暇な時間が出来たのでＫＫＳに行きました。

自由時間が１時間程しか無い中、何かしようかな～？と考えた結果、ホワイトレターを消す事にしました。

元々ポスカで塗っただけでしたが、意外にしぶとい！

エンジンクリー ...]]></description><pubDate>Mon, 09 May 2011 17:09:00 +0900</pubDate></item><item><title>ＧＷ初作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/22332628/</link><description><![CDATA[連休中は普段の不徳のせいもあり、全く作業できておりません。


今日は上の子供が保育園だったので、下の子供が昼寝した隙を見て脱出～。


買ってあったミラーを装着しにＫＫＳに来ました。
（まだいますけど）


そのまま付けるのもアレなんで、チョイとひと工夫しました。


元 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 May 2011 15:10:33 +0900</pubDate></item><item><title>今日から</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/22232117/</link><description><![CDATA[ゴールデンウイーク突入ですが、スタートに失敗して出勤です。


去年は2日しか休めませんでしたが、今年はなんと11連休！


休みが多いのは嬉しいですが、休業保証7割の休みですので、給料がすごく心配です。


ゴールデンウイーク明けからも、ずっと3連休が続きます…


でも仕 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Apr 2011 10:57:20 +0900</pubDate></item><item><title>鍵無し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/641819/blog/22220655/</link><description><![CDATA[キーレス付けました。


自分の車でキーレス付きは初です(笑)


お抱え整備士のドＭ君に、送料込み2000円でお願いして待つこと数ヶ月。





キーレスって2000円で買える物なんですね、知りませんでした(笑)...]]></description><pubDate>Thu, 28 Apr 2011 07:29:55 +0900</pubDate></item></channel></rss>