COBRA_のブログ一覧

エステートが我が家に来てから、早いもので今日で丸4年になりました。

前車のオペル カリブラ



が再起不能の故障に陥り、乗り換えを決意。


使い勝手を考えてステーションワゴンに的を絞り、クラウンエステートに1JZのターボが搭載しているモデルがあることを知り、あちこち探して我が家に来たのが 2015年の5月15日。

最初は20インチのホイールが入っていました。



20インチはデカすぎる！


当時はそう思っていました。


エステート購入当初はそんなに弄るつもりもなかったので、18クラウンの純正ホイールを入手しました。



『大人のステーションワゴン』

をコンセプトにしていたつもりが、
・車高を下げ
・グリル変更
・リップを取付け
・フォグ白色化



等々しているうちに、少しずつ進化。

ボンネットに初めてのラッピングにも挑戦してみました。



ホイールをアリスト純正に変更し、



先日、我が家に来てから2度目の車検を受けて来ました。




今年の8月で、初年度登録から丸18年。

まだまだ進化させたい事はいろいろあります。



維持出来る限り、大事に乗り続けようと思います。

24日の月曜が通し勤務で翌25日の朝に帰宅。
通し明けを利用し、少し仮眠を取ってから車検に行ってきました。




出来る限りの点検整備はしていたが、書類関係が出来ていなかったので、用紙一式を購入。



自賠責はあらかじめ知り合いの保険屋さんにお願いして準備していたので、納税証明書を取って書類作成。



書類が出来たら印紙・証紙を購入し、受付で書類関係を確認してもらいます。



受付で書類関係を通したら、検査レーンへ向かいます。



3月は年度末なので陸事はかなり混雑しますが、4月末にもなるとけっこう空いてます。




検査レーンでは、排気→サイドスリップ→ブレーキ→スピードメーター→ヘッドライト→下回りと検査をしてもらいます(各陸運局の設備により順番は前後します)。

2点ほど不安箇所がありましたが、結果的には問題なく合格。

検査レーンで合格したら、登録事務所の方に戻って車検証を発行してもらい、完了です。


帰宅後、元の車高に戻し作業が完了した時にはすっかり暗くなっていました。



睡眠時間が少なかったので、ぐったり疲れましたが、2年に1度のビッグイベントは無事に終了しました。

明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願い致します。

昨夜、一週間の埼玉出張より帰宅。
途中、綺麗な富士山を見ながら帰ってきました。




出張中は連日の残業の為、寝不足が祟って元旦は夕方まで爆睡。。。
一日中ダラダラと過ごしました。

一週間エステートを動かしてなかったので、ブラっと近くの港に行ってきました。





今年は5月に車検なので、それに向けてボチボチ整備していこうと思ってます。


今年こそは、淡路のハイウェイオアシス辺りでオフ会を計画しようと思いますが、参加表明してくれる方はどれくらいいるかな？

日時はまだまだ未定ですが、『淡路なら行けるよ！』って方いらっしゃいましたら、コメント頂けるとありがたいです。


みん友の皆さん、今年もよろしくお願いします。

Xmasプレゼント、当たりますように！

この記事は、Xmasプレゼントキャンペーン♪について書いています。

当たるといいなー。


この記事は、【みんカラ】ステッカー10名様にプレゼント！について書いています。