<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ふぁび / Windowpane </title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/643099/blog/</link><description>FK8 CIVIC TYPE R に 2017年11月に乗り換えました！
よろしくお願いします。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 12:04:49 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ふぁび / Windowpane </title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/643099/blog/</link></image><item><title>空が・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/643099/blog/18632099/</link><description><![CDATA[燃えてる。。。


なんか久しぶりに夕焼けを見た気がします。

小学生のころの夏休みは、
よくこんな夕焼け空の下であそんでたなぁ・・・

しみじみ。



あ、本題を忘れるところでした。
PことProdrive装着しました！
GC-010Gです！


フォトギャラリ ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Jun 2010 23:52:04 +0900</pubDate></item><item><title>P導入しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/643099/blog/18620758/</link><description><![CDATA[こいつで、さらに軽量化です♪]]></description><pubDate>Thu, 24 Jun 2010 00:04:52 +0900</pubDate></item><item><title>RS-Gレビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/643099/blog/18610109/</link><description><![CDATA[
バックレストはあえての赤！

シートレールはレカロ純正ちっくに。
サイドステーだけレカロ純正です。

整備手帳、パーツレビューも更新しました。


やっぱフルバケは良いですね～
車との一体感が違います。

視点もさがって、やっとスポーツカーらしい視界になりました。

ま ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jun 2010 00:42:51 +0900</pubDate></item><item><title>フルバケ装着！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/643099/blog/18597849/</link><description><![CDATA[やっとレカロ装着しました。

フルバケタイプのRS-G ASM Limitedです。
赤ステッチが素敵です。

シートレールはNANIWAYAさんのスーパーローポジションです。

日曜日にDIYで装着しましたが、
純正シートが重すぎて本日は筋肉痛でした・・・。

インプレは後日・ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jun 2010 23:54:19 +0900</pubDate></item><item><title>VTEC！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/643099/blog/17993966/</link><description><![CDATA[写真は出張の滞在先にあった
VTEC電話
です。

高回転域・・・すごいです・・・ｗ





そういえば、
J&#39;sさんところのブログにECU変更後のパワーカーブが出ていますね。




http://ameblo.jp/kaz-6969/entry-1052 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 May 2010 00:01:59 +0900</pubDate></item><item><title>2010年モデル シビック TYPE R EURO 販売決定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/643099/blog/17739874/</link><description><![CDATA[噂の追加販売の正式発表、来ましたね！
http://www.honda.co.jp/news/2010/4100419b.html

・外観などを一部変更
・2010年モデル
・台数限定
・今秋発売




ポイントは外観の変更と2010年モデル、ここですね。

2009年 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Apr 2010 13:32:35 +0900</pubDate></item><item><title>MUGEN200 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/643099/blog/16945575/</link><description><![CDATA[英国ホンダは15日、『シビックタイプR』（日本名：『シビックタイプRユーロ』）に、「MUGEN200」を設定した。無限製パーツを装着し、タイプRのスポーツ性を引き上げた限定車だ。
欧州ホンダは2009年10月、シビックタイプRをベースにして無限が手がけたコンプリートカー、『シビックタイプR無限』を ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Feb 2010 15:15:10 +0900</pubDate></item><item><title>タイプRユーロでサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/643099/blog/16566870/</link><description><![CDATA[写真はFSWです。


フォトギャラリーにもアップしました。








前回ちらっと触れたサーキット走行のインプレです。
実際走ったのは写真のFSWではなく鈴鹿ツイン(２本走行)です。

（以下、へなちょこサーキットドライバーの前車のEK4との比較が基本になるので ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jan 2010 14:22:56 +0900</pubDate></item><item><title>ワインディングベスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/643099/blog/16492044/</link><description><![CDATA[今更ながらですが・・・



あけましておめでとうございます！！


年末年始と仕事で慌しくしており
更新が滞ってました＾＾；




写真は先月の箱根です。




フォトギャラリーにもアップしました。


FN2はタイヤが鳴き始めるぐらいの領域で、
「 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jan 2010 12:24:54 +0900</pubDate></item><item><title>車中泊できるTypeR　EURO</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/643099/blog/16281663/</link><description><![CDATA[先週行ってきた横浜みなとみらいの夜景です。




この日はちょうど例の寒波が来ていた日で・・・
とっても寒くて震えながら撮ってました＾＾；





その他、フォトギャラリーにアップしています。良かったら見てください。


そう！
大阪から横浜まで行くまでに、
富 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Dec 2009 22:41:59 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＮ2とロングツーリングに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/643099/blog/16237082/</link><description><![CDATA[実は・・・先週末から今週頭にかけて
FN2とロングツーリングの旅に出ていました！

行程は、

大阪→横浜→小田原→箱根ターンパイク→芦ノ湖スカイライン→
富士スピードウェイ→鈴鹿ツインサーキット→大阪

です。

このツーリングでの走行距離は実に1500km！！
総走行距離も ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Dec 2009 12:18:45 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＮ2との初遭遇がまさかの・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/643099/blog/16209382/</link><description><![CDATA[無限フル仕様！！！

しかも所沢の無限さんちの本家本元仕様！

移動中なので詳細は後日・・・...]]></description><pubDate>Sun, 20 Dec 2009 22:35:56 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー音が・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/643099/blog/15975234/</link><description><![CDATA[今までちょっと大人しいなと思ってました。


それが・・・今日は・・・何か・・・
おおお・・・？！

マフラー音がいいぞおおおお♪

慣らしも終わったし、調子上がってきた？

ふふん～♪





・・・
・・・
・・・あっそうだ（汗

リアシートを全部倒して ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Dec 2009 23:48:41 +0900</pubDate></item><item><title>PNDをミラー上に設置してみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/643099/blog/15886860/</link><description><![CDATA[ＰＮＤは Sony NV-U75(V)を選択！

本体の薄さと案内してくれるひとの声が決め手ｗ
ルート検索の遅さ以外は不満はなく概ね良好です。


で、このＰＮＤの設置なんですが、
最初はダッシュボードのここに置いてと言わんばかりの
例の場所に置いてました。


・・・む？
 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Nov 2009 23:38:28 +0900</pubDate></item><item><title>ユーロ初ドライブ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/643099/blog/15852084/</link><description><![CDATA[納車後、初ドライブ！

一般道、高速含めて100ｋｍほど走ってきました。
とりあえず1000kmまでは4000回転縛りです。

いや～ほんと素晴らしく楽しい車です！
運転していてワクワクさせてくれます。

しかし、視線が半端無いｗ
高速走っていたら、スイスポ乗りのおじさんにお尻をパ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Nov 2009 19:56:03 +0900</pubDate></item></channel></rss>