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メンテンス直前になって、情報収集中。


HICC

以前、販売店のエンジニアさんが、「こいつのサスペンションは、他と違ってバンプラバー？がないので」って話をしてた。

少し、RS4 のフロントサスペンションを調べてみたら「ハイドロリック・コンプレッション・コントロール（HCC）」というものがついてるらしい。

なめらか至極の乗り味を決める謎のキーワード「HCC」とは

写真

なんか、すごい複雑な仕組みなのだな。と、理解。

「音しても、しばらくあたたまるとならないでしょ？」ともいわれて、（冬はともかく）たしかに秋口とかは、そうだったかもと振り返る。

油圧なんで、オイルが古くなって動きが悪くなり、寒いと余計にっていう連携だろうか。


ナックル

Zen 10 さんに、3型だとナックル交換(ブッシュ関連含む)も効果ありますと教えていただいた。

ナックルが何かを、こちらで勉強。

サスペンションについて

なるほど、タイヤをとりつけてある軸の部分？ってことかな。

今回の交換範囲を詳しくきいてないけど、イメージとしてはダンパー(ショックアブソーバ）の部分なのかと思うので、ちゃんと聞いておいて、今後のメンテナンスに活かそうと思います。


（新車時を知らないので）さらに良くなるのを楽しみ！

こちらには何も書かずに投稿をお願いします。

昨年買った、ルーテシア。

秋口には楽しくのれてたのですが、冬場のフロントサスの音がひどく（ほんとうに！）、とてもブルーな冬を過ごしました。

だいた15度を下回ると　ガシャン！　って外に響くぐらい音がするんです。

あと運転席のシートも、ちょっと。。。



春になったので、さっそくサスペンションから交換することに。

パーツが入ったとの連絡があったので、来週交換してきます。



他の皆さんの投稿みてたら、交換されてる方いらっしゃって、変に（これぐらいでだよなと）なっとく。

参考にさせてもらって、良い状態にもっていきます。

8月に入ってからか、エアコンが不調です。

一日の乗り始めに、10分ほどは普通に冷えるのですが、その後、外気としか思えない暖かい風が入ってきます。しばらく窓全開で走った後とか、次にエンジンかけた時には直るのですが。。。

冷えないわけじゃないので、ガスが足りないという事ではないとディーラーの話。

たまたまディーラーで再現して、調査してもらえました。
コンプレッサーの圧力を測定してもらうと、高い方は問題ないが、低い方の揺らぎがあるもよう。低い方の揺らぎが高い方に近いと冷えなくなるとの説明。頻繁に出るようなれば、コンプレッサーを交換するのが良さそうとの話。

もう一つ可能性としては、エアコンの吹き出し口の温度センサーがおかしい事もと。その場合、エアコンの設定を最低の「１４」にすれば、強制的にエアコンが作った空気だけになるので、それを試してほしいと。

１００％動作しないわけじゃないので、しばらく様子見だなぁ。ちなみにコンプレッサー替えると純正１３万ぐらいと！

ちなみに、ピカソのエアコンで表示される数字は「摂氏」でも「華氏」でもなく、相対的な指標とのこと。いままでずっと度だと思ってたわ。ということで、「２４」から「２０」にして稼働中。

今年は日程あわなくて参加できないのです。
天気よさそうだから、気持ちいいだろうなぁ。

来年は、また参加したいなぁと。