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イイね!
2018年01月13日

年明けの維持弄り

年末31日は夜勤だったため、明けて元日は寝正月状態w

んで、翌、2日に初詣を済ましました。

朝8時くらいだとガラガラなので、境内まで車入れられるのがgoodです。
「どうか 今年もレガがあんまり壊れませんように…」
100円玉1枚で図々しいお願いをしてきましたよw

さて、10日に予定通り、ローター交換を実施。
積算128000ですから、まぁ順当かな、と。
80km以上でブレーキ踏むとハンドルがイイ感じでブルブルしていましたからねぇ…(-_-;)

…にしてもホイール汚いナ。 ブログアップしたら掃除してこよう(;'∀')

で、無事にブレーキジャダーは解消しましたが…ん?
ついでに100~120kmくらいでフルフル震えるシミーの方も解消してる…?
ホイールバランスを何回か取り直しても、タイヤ交換しても改善されず、
オクで落とした中古ホイールだし、歪とか取りきれんのだろ~と、
あきらめていたハンドルプルプル。
帰り道の高速で、完全じゃないけどほとんどわからないくらいになってて、チョト驚きましたヨ。
プラシーボかも?なんで、先ほどババ様乗せて佐野の道の駅までお買い物行ってきました。
一区間だけ高速乗ってみて…やっぱり振れてない(^^♪
ローターも原因の一つだったのでしょうかねぇ。
(またはそれに付随する部分?)
ま、これで高速の巡行で不快感が無くなりましたのでメデタシメデタシ。

あ、メデタクナイのが一つ残ってますが。
室内に時折香る焼けたオイルの匂い…
交差点で曲がるときの唸り声…
パワステポンプ交換見積もり、工賃入れて8マソ…(新品ポンプの場合)

春先の交付金調整分支給まで我慢しよっと(-_-;)
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Posted at 2018/01/13 14:14:22

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にっしーGRS184さん

この記事へのコメント

2018/01/13 22:38:16
ハンドルプルプルがローター交換で直る?
勉強になりました。。。φ(..)メモメモ

128000か・・・追い越すのは至難の業だ(^^;)
コメントへの返答
2018/01/15 08:22:37
うちのレガの振動は複合技っぽいですけど。
パッドの当たり面の調整とか交換作業に伴う副次的効果~とか?

あ、旧agito号がいた店ですが、展示車両がインプオンリーになっとったデスw
2018/01/14 07:38:28
確かにローターって重いですから、コレが振動のもとになってたかもしれませんねえ。
ワタシは結局BPは146000km無交換でしたが。。。(^-^;

パワステポンプ、ワタシはリビルト品探してもらいましたので5万しなかったはずです。ディーラーさんだとそこまでやってくれないかもしれませんねえ。
コメントへの返答
2018/01/15 08:27:16
振動の主犯だったかどうかはまだ不明ですがね~共犯ではあったのかな?

デラによってはトラブル防止でお断りみたいだけど、埼玉スバルはリビルド持ち込みはOKらしいよ。。
でもデラ的にはリビルドはやめた方がいいと…ま、立場的に当たり前でしょうが(-_-;)
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