はやぷり☆のブログ一覧

明日はまたラリーです。


いろいろと忙しかったのですが、今回もとりあえず出場できるようにオイル交換だけは行いました。



さて、今回のラリーは本日土曜日がコースの状態を把握する｢レッキ｣だったのですが、私残念ながら


行けませんでした・・・・。　(´；ω；｀)


金曜日より奥さんの具合がかなり悪くなり、熱は40度近くて動けないし、なんだかほっぺたが腫れてました。



ん？？




これはおたふく風邪？？




と思って病院に行ったら、先生に｢おたふく風邪かもしれませんね。入院になるかもしれません。明日再度来てください。ハッハッハ～｣


と最後にわけわからん笑いまでもらって帰ってきました。



入院？？こりゃイカンと思い、今回のレッキは師匠に頼みました。




で、本日病院に行ったら、｢風邪ですね｣・・・　





終了～








まあ、大事に至らず良かったです。







とりあえず、明日頑張ります。















が・・・・・・・・・・・、













痛い。














お腹が。













やばい。　　　下痢してる。








もう３回目。








明日大丈夫かな・・・。






ううっ、また来た～～～～～～～～～～～～～～～！

金曜日は久しぶりに東京へ出張でした。



仕事終了後、飛行機に時間まで余裕があったので、



東京と言えば・・・・、













アキハバラ(笑)












秋葉原に行ってきました。


激安のパソコン周辺機器、こんなものどこで使うのと思うパーツの山。


バイク用のインカムや盗聴器？などがあって、飽きません。





ついつい時間を忘れます(*_*)





やはりアキバは面白いです。






変な人もいっぱいいます。(私も？）







あ～、でも日帰り出張はつらいなぁ・・・。






でも、また東京行ったら　アキバに行こ～っと。

じゃーん☆









ありがとう　ディクセル様！！




スカラシップのポイントが貯まったので、フェイスマスクとリヤのローターをいただきました。




特にフェイスマスクは使っているみんなが



「これはイイ！はよ買わんね！！｣と言われ続けていたので、欲しかったんです。





どんな感じかなぁ・・・。





次回のラリーからは、これかぶって出ます(^ム^)

こんばんは。


すでにラリーは日曜日に終わっているのですが、


結果報告します！！！



結果は～～～～～


















HBクラス優勝です。　　はい。





あー、何とか優勝できました。



皆様応援ありがとうございました。







では、ちょっとだけ詳細を・・。


今回もひやひやもんの展開が待ち受けていました。



まず、第1の難関は昼に行ったレッキ（ラリーのペースノートを作る時）中の出来事でした。



なんかオイル臭いぞと！と思って、ボンネットを開けたら、




ん？




エンジンがオイルまみれ。　　オイルキャップがない！


そうです。　　　オイル交換時にキャップを閉めてなかったのでオイルが吹き出てエンジンルーム内に噴き出していました（＊。＊）


幸い、キャップがスロットルボディに引っかかっていたので閉めることが出来ました。



その後、ラリー中では第1ステージが特にひどかったです。

SS2：　スタートしてすぐに道に乗ってた落ち葉で滑ってフルロック。

SS3：　ノートを間違えてスピン。

SS4：　ベテランナビの高田さんが10年ぶりくらいというロスト（ノートの読む場所を見失う）。

SS4終了後　原因不明のゴトゴト音に悩みながらサービス会場へ　→　フロントショックのアッパーマウントのねじがユルユルに緩んでました。



第2ステージも縁石に乗り上げるなどのやばい状況が多々ありました。



と、まぁ波乱万丈なラリーでしたが、ほんとに今回のラリーは運がよかったと思います。



これからはもっと安全に速く走れる方法を考えないと、確実に車が壊れそうです・・・。





さあ、来月も頭から第4戦がありますので、また頑張ります！！




次は勝てるかな・・・・・？

週末は九州ラリー選手権第３戦の

「MCA　CAPRICCIO　２０１２｣です。場所は中津市の八面山荘がスタートになっています。


あ～、早いものでもう第３戦です・・。


1ヶ月も経たないうちにラリ－が始まるのは正直きついです(*´д｀*)


でも、今回も気を引き締めて戦います！！



まずは、本日もいつもお世話になっているガレージロマンにて油脂類の交換です。








今回はエンジンオイルの交換とミッションオイルの交換をしました。


エンジンオイルはブレインズのRT５０　１５Wー５０です。
（社長がこのオイルに最近ブレインズから出た、スペシャルな添加剤を入れてくれました。なんか、過走行の車等の圧縮が落ちている車に効くみたいです。）






そして、ミッションオイルはパーフェクトDという一般的なミッションオイルです。粘度は８５Wー９０。









いつものメニューですが、やはり油脂類を替えたあとはエンジンやミッションの調子がすごく良くなります。　なんか車が生まれ変わったような感じ(*´∀｀*)　　ってちょっと言い過ぎです・・・。




油脂類の交換が終わったら、下回りチェックを行なって、今回はリヤのトーを少しいじりました。


なぜかというと、2戦目に実はコースアウトをしてしまい、下回りを強打したことと、土手に乗り上げたのでアライメントが気になっていました。
幸いフロントはアライメントの狂いがなかったものの、リヤがトーアウトに大きく振っていました。

なので、ストレートあとのコーナーで怖い思いを何度もしていました(；´Д｀)



内容はトーアウトを０に戻しただけです。


今回の整備は以上！




さあ、明後日はラリーへGO！！！！！！！！！！！！！　デス。