はやぷり☆のブログ一覧

本日は私の晴れて三十路！？の誕生日でした。


そこで、奥さんから写真の財布をもらいました！！




サンキュー（＾。＾）！




大切に使いま～す☆





でも、このメーカーってなんて言うんだろう???



ディーゼル？

自動車用語で言ったらジーゼル？



私、一応3級整備士持ってますが、読み方ワッカリーマセーン・・・・・。





・・・・・・。





とにかく大事につかいます。

今日は、ブレーキ関係の交換作業を行いました。

本日の予定はこの内容のものを交換します。





フロントブレーキパット・ローター、リヤパット、FRステンメッシュホースになります。


まずは、ぼろぼろのフロントのブレーキ周りを交換しました。




フロントはパット、ローター共に問題なく交換できました。


ここまでは良かったのです。


1時間くらいでここまで出来たんです。この時15時半くらいでした。



問題はリヤ。


予定としてはリヤパットまで終わったら、すべてのホース類を交換して、エア抜きして完了！の予定でした。



それが・・・。


リヤに取り掛かり、まずピストンが戻らない。いろんなもので押してみるが、戻らない・・。




何で？？





悩んだあげく、ネットで調べてみたら、ピストンを押すだけではなく、まわしながら押すことでピストンが動くそうです。



あー、最初から調べておかやんやった～　　と第1回目の後悔。



その後、何とかリヤのパットも交換できた。



後は、ホースとエア抜きで完了ばい！



っと思って、リヤのホースを外そうとすると、




・・・・ん？



かたい。





ねじを回すとホースも回る。




なんじゃこりゃ～！




家にあるチャチな工具（家庭用工具セット）ではどうにもなりそうになかってので、近くのホームセンターに工具を買いに直行。この時もう17時半。



帰ってきて再度挑戦すると、グルっと回りました～～！！


やったーっと思ったのもつかの間、ホースがねじ山に入らない。



どーやっても入らない。



AE１１１用を買ったのに入らないなんておかしい！けど、入らない・・。


もうよか！ステンホースはいらん！


最後は何とか奥さんにブレーキのエア抜きを手伝ってもらって、車を動かせる状態にしました。

この時点で19時。遅っ！



こんなに時間をかけたのに、結局中途半端に作業が終わり、自分の出来なささを痛感しました。



ブレーキ新しくなって嬉しいはずなのに悲しい・・・。　　　　　　




続きはまた来週！かな。

今年のスポンサー様の話は、すべて決まってから書く予定でしたが、

やはり、決まっているところは早く報告したくて、書くことにしました。



まずは、ナビの高田さんがスポンサー契約に持ち込んでくれた、TEAM－ASEのASE　Rally Moniterのサポートです。

http://team-ase.blogspot.com/p/ase-rally-monitor_11.html

アンドロイドをラリーコンピュータとして使用できるアプリ開発の協力を行います。

シリーズを追って、実戦を通して得られたより良いアイデアを今後のASE Rally Monitorへ反映させていきます！実践ではどんな感じて働いてくれるか、楽しみです。




続いては、車両のメンテナンスをサポートしていただく、ガレージロマンさんです。

http://www.garage-roman.info/index.html

このお店は、昔荒木にあったころに、お世話になっていたお店で、主に扱っている車は

８６です。

なので、ドリフト屋さんがいっぱいいます。

社長さんはなんでも相談に乗ってくれて、とても優しい人です。

ついつい無理をお願いしてしまいます。すみません・・・。

ホントいいお店です！



最後は、ディクセルのスカラシップです。

この時代にこんなにも太っ腹でいいのかとおもうスカラシップで、非常に助かります。

まずはフロントのパット（Ｚタイプ）を購入しました。





そして、スカラシップを申し込むと・・・・・・。







送ってきました！！

ディクセル様ありがとー！！！




私　頑張ります。



やります。



早速、取り付けます。


以上、現在決まっているスポンサー様の紹介でしたー。


また決まり次第、報告していきます！！

日曜日にトレノを早速チューンしました（＾。＾）


内容は・・・・。




軽量化です。


久しぶり（6,7年ぶりでしょうか）に車のアンダーコートをはがしました。

マイナスドライバーとハンマーでこつこつとはがしていくのですが、

何度もハンマーを空ぶってしまい、手に直撃！！


痛い、寒いで苦戦しながら、何とか助手席と運転席のシート下の

アンダーコートはがしが終わりました。

この日はここで終了。



あー、まだいっぱい残っとる・・・。


まだ先は長いです。




あと、この日は午後に家族で遅らせながら、太宰府天満宮へ初詣に行ってきました。




家族の無病息災と今年のラリーで勝てるようにお祈り～～～～。


その後は熱々の梅が枝餅を食べて、帰りました（＞。＜）

少し前の話なのですが、念願のラリー車を購入しました！！


今年は九州地方選手権にカムバックするために愛車のシティを手放すとともに、次の車を模索していました。


いろいろと知り合いから車を探してもらっていたのですが、予算の都合上、ほしかったタイプR系には手が届かず、EP82ターボかこのAE111かとなって、悩んで・・・悩んで・・・悩んだあげく（その時間10分（笑））このAE111に決めました。


試乗の結果は正直、EPのほうが速いように感じましたが、なんとなくこの車のほうが扱いやすかったから決めました。フィーリングがよかったのかな～。


とにかく、今年はこの車で九州地方選手権に参戦します。車はまだ足とロールバー程度のノーマル状態なのでこれから仕上げて（メインは軽量化ですが・・・・。）いきます。



今年はなんとスポンサー様も獲得できました！！詳細な内容はすべて決まってから載せようと思いますが、現在もいろいろと頑張っています。


少しでもラリー人口が増えるように頑張っていきたいと思います（＾。＾）