ユウヒトのブログ一覧

こんにちは。
最近ブログさぼり気味のユウヒトです。笑

先日のお話ですが、車仲間の方と一緒に福岡のポルシェセンターへ行って参りました(^o^)/

初めてのポルシェセンター。

緊張し過ぎて、最初は中に入るのも恐かった。笑

そして周りのお客さんからの視線も恐かった。笑

今回は、車仲間の方の試乗が目的。

自分は憧れのボクスターを見てみたくてついて来たんですが、ここでまさかのサプライズ！！

車仲間の方が、ボクスターの試乗車も一緒に頼んでいてくれてました∑(ﾟДﾟ)



いや、本当もう感激です(つД`)ノ



もちろんオープンで試乗。笑
同乗して頂いたスタッフの方、暑いのにすみませんでしたf^_^;

ボクスターのスペック↓
水平対向6気筒 2.7L NA
パワーは265hp トルクは28.6kg・m
7速PDKの標準モデル。
特に目立つオプションは付いて無いようでした。

試乗しての感想は『普通！！』笑
もちろん、いい意味で期待を裏切られました。

サイズが小さいので、スイスイ走れます。
スーパーカーのような馬力も無いので、手に汗握る事もありません。
視界も良好、PDKの変速もギクシャクせず、乗り心地も良かった。

好印象だったのが、踏み込むと後方から聴こえる気持ちのよい乾いたエキゾースト音。

馬力が無いので、そんなにスピードは出ません。
しかし、その分しっかり音を堪能出来ます♪

見た目とは裏腹に、普段の足として生活に馴染めるくらい楽に運転出来ました。

勿論サーキットやワインディングを攻めると、また違う顔が出るのでしょうね。

そんな感じで、試乗を終えた頃にはボクスターがかなり身近な車に感じれました。

＊内外装の写真は、興奮してて殆ど撮ってません。笑

憧れで終わらせない為にも、コツコツ貯金して30代で乗れるように頑張ります(￣^￣)ゞ


それでは最後に、最近の写真をどーぞ(^o^)/

昨日の帰り道、突然

『ポロン♪』




警告音と共にエンジンチェックランプが点灯。

え？何∑(ﾟДﾟ)
警告灯が点いても、エンジンのパワーとか振動に異常は無かったので、とりあえず路肩に止めてエンジンを再始動。

消えない（；￣ェ￣）

ディーラーに電話して確認してると…


突然警告灯消えました。笑

とりあえず、ディーラーへ行き点検してもらいました。
ソレノイドバルブの異常が残ってたので、新品があったので交換しましたとの事。




拾い画像ですが、小さな部品です。




修理代もそんな高く無かったので、ポケットマネーでサッと支払って来ました。


自宅に帰って改めて請求書見たら…いや、普通に高いよね(￣◇￣;)
この金額でオイルとエアクリ変えれるし。

10万kmを目前に、年始から突然金が掛かり出してますf^_^;

ただ、新型MINIのコンバチはATしか無いので、やはり今のMINIを大事に乗ろうと思ってます。

４人乗れるオープンカーは沢山あれど、マニュアルで操れる4座オープンは殆ど新車で無いので、壊しながらでも乗り潰します。笑

こんにちはー




謎の発熱で1週間程体調崩してたユウヒトです。
ようやく復活して、普段の生活を送る事が出来てます(；´Д`A

さて、昨日は体調回復に伴いDへ新型コンバチのカタログを貰いに行きました。




わかっては居ましたが、やはりATのみ…
ちなみに欲しかった必要装備
・クロス/レザーシート+シートヒーター
・LEDヘッドライト
・ナビ
・17インチアロイホイール
はクーパーSに全て盛り込まれていたので、現実的な乗り換えをするなら
397万円+10万円程度のOP+2年延長保証で450万円程度の乗り出しになりそうでした。


そしてタイトルのM135へ…

この日は車の購入を検討している後輩と一緒に行ったのですが…
展示車両の奥に何か混じってるのを発見！！




初めは1のMスポだと思ってたら、何かステッカー貼ってあるしキャリパーデカいし…




BMセールス『お、ユウヒトさん流石、目が止まりましたね〜 鍵付いてるので乗ってきませんか？』
と、突然現れたセールスの一声に、思わずにやけ顔で

『喜んで♪』

と乗って来ました(￣▽￣)

1シリーズの車体に、320馬力の直6ターボエンジンを搭載したジャジャ馬なので、期待に胸を膨らませて発進します。

普通の街乗りは想像よりジェントルな感じでした。
スムーズに回るエンジンと静かなマフラーサウンド。
家族を乗せても、あまり不評は出ないでしょう。


続いて高速試乗。
合流前にスポーツにして、いざ踏み込むと
やはりエンジンが吠えて鋭く加速。
しかし交通量が多く、100kmも出せずに終わりましたorz

チッ、山走ればよかった|(￣3￣)|

ただ、純正だからしょうがないのですが走行中のエキゾースト音は物足りなく感じました。
停車中の空吹かしはいい音すんのに（；￣ェ￣）

乗って感じたのは、MシリーズがM4、M6と一桁なのに、これがM1と呼ばれない訳ですね。
全然スパルタンじゃないので、気軽に乗れます。

これで屋根が空いてMTなら無理してでも欲しいですね(￣▽￣)笑
楽しい試乗でした。

さて、今日の一枚。



佐世保、九十九島を見下ろせる石岳展望台からの夕焼です。
映画『ラストサムライ』の冒頭のシーンでも使われた場所です。

こんばんはー

今朝はまた雪が積もってました(´･_･`)

こんな日はMINIはお休みして、スタットレスを履いた母親のミラで通勤してます。


＊写真は拾い画像ですが、まったく同じです。

そんなスタットレスですが、もう5年目。

溝はあるものの流石に限界か、今朝はちょっとカウンター当てながらのヒヤヒヤ運転でした(；´Д`A

次のシーズンは買い換えないといけないから、帰りにイエローハットへ。

スタットレスって高いんだろーなー、って見てみたら…


14インチのスタットレスがホイールも４本セットで19,800円Σ(￣。￣ﾉ)ﾉ

MINIのタイヤ一本で、スタットレスとホイールがセットで買えてしまう。。。


何て安いんだ！！笑


そこで、タイヤを調べるついでに他のパーツも調べたら…軽自動車のパーツって安い(￣◇￣;)

将来セカンドカーで軽自動車を買ったとすると、メインより弄ってしまう自分が簡単に想像出来ました。笑


そして明日は仕事が一区切りしたので、午後休暇を相談したらお休みをもらえました♪

なので、副業のパーツ塗装をする予定です^_^




RB1後期のLEDスモークテール。
ハイマウントのスモーク具合と、微妙に濃さが違うのが気になるみたいで、同じ濃さに塗って欲しいとの依頼です^_^

時間が余るだろうから、余った塗料でミラの内装も塗ろうかなーって企んでます(￣▽￣)

さて、今回の写真はモデルさんに協力してもらっての雨のポートレイト撮影。



ストロボを2つ使用した多投光撮影です^_^
車にも応用したいのですが、いかせんコンバチは屋根開けて撮れないので絵にならない(´･_･`)
車でも人でもモデル募集中です♪笑

注意※モデルは彼女ではありません。

こんばんは。
F57のMINIの詳細が出たので、検討してみました^o^

まず外観。

この水色っぽいカラーは綺麗ですねー♪
内外装はR57の時みたいに、ベースのF56と殆ど変わらないみたいですね。
個人的に、クーパーSの顔は嫌いなので、買うならクーパーがいいのですが…



逆にクーパーの後ろは可愛すぎなので、あまり好みではないワガママ。笑
あと、ロールバーが殆ど隠れてしまったので、なんだかのっぺりした印象。。。



にしても、このカラーとホイールはかなりツボです♪
マジで欲しくなってきた（；￣ェ￣）

こちらはJCWエアロパッケージのクーパーS。


コレもなかなかありですね♪
MINIに詳しく無い人からすれば、買い換えた事に気付かれそうに無いかも…笑

さて、気になる金額も出てました、




クーパーSはほぼ400万円∑(ﾟДﾟ)
F56より65万円も高くなってる。。。
これにJCWパッケージ入れたら乗り出し500万円コースですね（；￣ェ￣）

そしてMTがラインナップに無い。
エーーーーΣ（ﾟдﾟlll）


思考を変えて、クーパーで検討。

クーパーSに比べ、標準でナビやLEDヘッドライト等が付いて無いので、必要な装備を足す。
あと、カラーとホイールはカタログと同じ物で。

するとクーパーSとの差額が10万円程(；´Д`A
ま、こちらは減税も効きますし、頑張れば450万円は切りそうです。

しかし、正直MTが無いのが一番ショックでした(´･_･`)

フライング妄想見積もりでしたが、本気で乗り換え検討するならもっと情報が必要ですね。

とりあえず、候補2決定です。♪


他の候補で言うと、ポルシェのボクスターですが…

残念ながら、4気筒ターボになりますね(´･_･`)

顔の立体感が無くなった気が…




せっかく乗るなら6発に乗りたい願望があるので、こちらのマイチェン前の中古を狙うしかなさそうですね。


ん？こないだ実用的な車がいいって言ってた？

いや、気のせいですよ。笑


それでは写真コーナーを。



こちらは地元のタクシー会社が導入したNV200タクシー。
もともと赤白のツートンがイメージカラーの会社でしたのに、何故イエローキャブ？笑
日産が塗らせなかったのか、会社がウケを狙ったのか、真相はわかりません(￣▽￣)

ただ、見付けたらNYに来た気になれます。笑