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本日は朝からカントクと二人してシトロエンＡＸの右Ｒブレーキ修復を実施。
二人で黙々と作業したので画像ナシ。
工具も限られてるので、ネジ1本外すのにも四苦八苦。

交換後、マスターシリンダー交換の影響もあってエア抜き大変でした。
右足が張りそう・・・。

夕方までには何とか復旧完了です。
試走したところ、タウンスピードでは問題なく制動ＯＫのレベル。

そのほか色々心配事があるけど、残りは次の週末に何とかしよう。

春の耐久は4月6日。
迫ってるなぁ・・・。

久しぶりにねじ君のシャンプーに行ってきまして。
いつものように近所のカイ○ズでセルフシャンプー使い、徹底洗浄(笑)
ここ最近微妙に忙しくて汚れ放題だったので、泡が黒い。
流石は外犬。

洗った後、ねじ君のストレス解消にホームセンター内のドッグランで遊ばせた際に撮れたのがこの一枚。

見事に飛行中～♪

前回の整備で発覚したＣｉｓｉｏ号シトロエンＡＸ－Ｇｔｉのブレーキマスターシリンダーすっぽ抜けの対応で、カントクが部品を入手したので交換作業を実施。
更に屋根の塗装剥げ対策として、白色のカッティングシート貼り付けまでが本日のメニュー。

屋根の工作中にカントクがせっせと作業して(笑)、ブレーキマスターシリンダーは無事交換。

元々付いていたのは「ＡＴＥ」で、純正交換部品は「ＢＯＳＣＨ」。

しかし！ここで更なる問題発生。
右Ｒブレーキドラムが外れず、色々試して何とか外すと・・・。

・シューがズレている様な気がする。
・ドラム内壁が油汚れ（！）
・シューシリンダーから汚れが滲み出てる・・・。

交換部品のアテはつくとの事だが、マスターシリンダーの動作確認も出来ない状態だし、日程も厳しいし。

一難去ってまた一難の状況。

嫁様の希望もあり、久しぶりに美術鑑賞してきました。

会期が明日までの「大浮世絵展」を見に東京都江戸東京博物館へ～。
浮世絵に関する歴史も学べて、有名な作品や初見の作品も見れて。
大変満足でした。

それにしても、人が多くて・・・。
美術の鑑賞は閑散としてる方が良いなぁと思った次第。

近いうちに何処か他の美術館へも行きたくなりました。