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残暑見舞い申し上げます。

6月末ごろから家族に入院やら何やらの話が続いてしまいまして。
先日のお盆休みも結局何処にも出かける事無く淡々とした日々が過ぎております。
当然クルマの事も手付かず。
DS3君自体は機関好調なので有難いですが、この夏の猛暑で外装のヤレが進んだ様子。
涼しくなってくる頃に家族の状況も落ち着いていたら少し手をかけてあげたいところではあります。

なお、自分自身は低空飛行ながら医者いらずでございます。

近年ないような猛暑が続いていますので、皆様もどうかご自愛くださいます様。

重篤な問題が至って少ない愛車DS3君。
2013年式ですので丁度10年落ち、屋根のモノグラム模様やら一部の塗装やらに劣化があったり微妙なにじみが出たりは在れども毎日基本的には快調です。
そんな些細な劣化がまた一つ。

運転席側バイザー裏、鏡用ライトが点きません。
蓋を開けた際に引っかかりを感じたのでスイッチ機構が外れたかな？
バイザーを綺麗にバラせるなら治すけど、走行に関係ないから放置かなぁ…。

ご無沙汰でございます。
かろうじて生存中です(笑)

さて、もう一週間前の話ですが、5月13日(土)に地元佐倉市にて開催された
「オートヒストリーフォーラム」を見学してきました。

当日は朝から雨。

「夜桜」というか本日夕方です。
仕事が早上がりできたので手早く撮りました。
満開になってからずうっと雨模様な千葉県北西部、次の晴れまで持つのかどうか判りませんので撮影できる時にエイヤって感じです。

さて、ここの所身辺が色々ドタバタしてまして報告が遅れました。
先月のDS3君不定愁訴については(何故か)自然治癒しており、現状至って健康です。
今年で10年落ち、11万キロ越えのベテラン選手ですからね色々あるでしょう。
労る様に丁寧な扱いを心がけますわ。
と言ったところです。

DS3君、先日出勤時にエンジンを起動すると「エンジンフォルト」の表示が出ました。
しかし、何も症状が出ないまま様子見していたら3日後に表示が消えました(笑)
念のため診断機にかけてもらうべくデーラーへ行きましたところ、インテークカムシャフトのソレノイドバルブ系統にエラーのログがあったようです。
ともあれ、現在は症状もなく至って健全な状態ですのでとりあえずこのまま様子見を継続と相成りました。
今年で10年選手、108,000キロ越えですからね。
オーバー50のワタクシ同様何かしら出てくるものです。

検査後、補充用にとエンジンオイルを購入して帰路へ。
帰路走行時も問題なく、快調なDS3君でありました。