愛車一覧

4気筒＋VTECサウンド最高！

5年後の生活スタイルが掴めなかったので、5年契約のサブスクにしてみました。 ハイドラする時に備えてガレージ入り

還暦目前でとった二輪車免許 緊張の初バイク でも、きっと楽しいハズ 2024年11月16日 購入から5,058km乗って、次のバイクの下取りになりました。 取り回しがラクで、熟年初心者ライダーでも気軽に乗れました。

カミさんのクルマを更新するつもりで e-POWERの中古車をネットで探していたら、カミさんが一言「ニスモがいい！」 外装の赤い部分をグリルと同じ青に塗装した車両を発見！ ナビやドラレコ、ETC、アームレスト…etcが装備されていて、めっけもんでした。 県外から近くのディーラーまで陸送してもらい ...

長くて重いドア、飾り物にもならない後部座席、1つしかないカップホルダー etc 趣味のクルマでしかありません。 当然、楽しい！ 2023.2.26 カチッとした乗り味が好きでした。 コンパクトで、キビキビ走ってお気に入りのクルマでした。 次に乗りたいクルマができたわけではありませんが、諸般の事情 ...

カミさんのクルマです。 2022年7月4日 カミさんの車がN-BOXになったと同時に、パレットは娘に嫁ぎました。

かみさんのクルマでした。 軽い、速い、でも典型的なドッカンターボで、30km/h以下は自転車以下でした。

初めてのマイカーです。 最初の車検（この時代はまだ新車でも２年）に5万kmオーバー！ 初任給9万円のうち、クルマのローンが3万、ガソリン代が3万でした。

前車のTE71に比べるとよく回るエンジンでした。 ATを選択したことは大失敗！

ハイソカーと呼ばれていた時代のクルマでした。 可もなく不可もなくってところでした。