キャブのメンテと設定

マフラーは２５０用、キャブレターのジョイントは１２５用の２２ｍｍ。
メインジェットの奥に入っているはずのＯリングが無いのと、ＰＳの戻し量が5/８ほどになっていました。
Ｏリングを入れてＰＳを２と5/8戻し、ニードル位置は標準の３段目でプラグは６番。
172.1キロほど走行してプラグを見ると先端が両方ともススで黒い。
燃料は7.14Ｌなので24ＫＭ/Ｌとなりました。
５番のプラグにしてニードル位置を２段目にして0.5ｍｍのワッシャを入れて様子を見ます。