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交換前

制動不良により、保証交換。
交換時に10本全てのボルトを緩めるのですが、ホイールのネジ穴から抜けきるまで異常に固く外すのに苦労しました。
ネジロック剤が必要ない位固かったのは、ホイールのネジ穴加工をする時に、使用限界を越えた、摩耗の進んだタップで加工した為に、ネジ穴が小さくなった事で起こったのです。

ネジ穴に残るロック剤の掃除をする意味で、M8 P1.25のタップでネジ穴に差し込んで回して見たところ、固くて回せないので、タップにハンドルを取り付けて回しました。
10箇所全てタップを通すと、結構な量の切粉が出ました。
適正なタップで加工していれば、切粉が出てくる事は有り得ません。

ネジ加工において、ネジゲージを使ってネジ穴の大きさを検査し、タップの加工出来る穴数を設定し、タップの定数交換が必要です。
海外生産での品質管理の杜撰さが露呈された一例ですね。

自分のホイール以外にも、タップの交換をしないで、このような小さいネジ穴のホイールがあるはずで、
ブレーキディスクとホイールの間で締め付けトルクが十分でない個体において、制動不良が発生します。
交換後

タップでネジ穴を加工修正して新しいブレーキディスクを取るつける時は、ボルトがディスクの取り付け面に届くまでは、軽くねじ込め、取り付け面とボルトの首が接触した後に規定トルクまで締め込めるようになりました。
原因がわかり対策できた以後は、制動不良は無くなり、快適に停止が出来るようにやっとなりました。

日中は暖かく快適でした。

江津良浜海水浴場

遠くに見える海原に癒されます。





和歌山県道18号線で

粉河街道は貝塚で紀州街道と分かれて犬鳴山を抜けて粉河寺を結んでいたそうです。

これは現在の道です。

案内板があります。



これが粉河街道です。