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エアコンスイッチのベタベタのやつ交換した

コイルとプラグとAOSとバッテリーとタイヤ変えた。
AOS以外はネットで買って車屋に取り付けお任せパターンで楽して安く上げた。
気になってたスペアキー無しは、イモビ対応作成してもらえてよかた。
しばらく安心して乗れるのかな

タイヤはレビューは別途気が向いたらパーツレビューにあげるけど、コスパで充分我慢できるレベルだけど、あんま良くない。
金に都合ついたらタイヤホイールセットで替えたいと思ってるからそういう意味で繋ぎとしては良好。

結局、ベルハンマー7は投入するのをやめて、表題のものをぶちこんだ。
オイルもリキモリだし、相性は悪くないでしょう

運転席側の内側ドアノブがぷらぷらになった(ベタなやつ)
樹脂部品がバッキリいってスプリングが外れてたけど、これ上下リバーシブルになってるのね！？　助手席側内装も外して、左右で部品入れ換えて上下反転させたら治るとか面白いですね


記録↓

2021年9月
　シフトケーブルワイヤー切れに、
内側ドアノブぷらぷらと、987997のベタなとこ踏みまくる。
ワイヤー切れは、パーツ入手困難で焦った。

次はエアオイルセパレータとか逝くんでしょう
来年、コイルとプラグとそこを前もって叩こうと誓う。

2021年8月
ホイールをラバーペイントで黒くする。
キャップのクリスタもカラーに変えた結果いい感じに！


2021年7月
オイル交換と法定点検出す

ベルハンマー7は、水冷初代の6番シリンダー問題の救世主たりえるのだろうか？
　いまはまだオイル消費もほとんどない健康優良児のうちの黄色いやつにぶちこみたいが、まず18万キロ目前のオレンジくんに人身御供になってもらおう
　ウイスキーのボトルみたいな感じでアウトロー。