本日は、サイクリング日和。
昨夜、SRP(ポコ♪)
さんをお誘いして、早朝から待ち合わせてサイクリングに繰り出すことにしました。
待ち合わせの時間を遅らせたにもかかわらず、おいらは10分遅れ。SRP(ポコ♪)
さんは、40分遅れとびっくり(苦笑)
どうせ二日酔いだから遅れるんじゃね?と思ったけど、まさかまさかの当初よりも1時間遅れ・・・(苦笑)
今回は、多摩湖自転車道がいい道だよ!とSRP(ポコ♪)さんに伝えるとともに、多摩湖・狭山湖1周サイクリングをすることが目的。
多摩湖・狭山湖1周サイクリングは、山猫自転車倶楽部結成記念ポタ で初体験後、久しぶりの狭山湖サイクリング で久しぶりに走って以来。
多摩湖自転車道は、フラットで、東京で一番長いストレートがある道。
きれいなお姉さんが多くトレーニングしていることからも、がんばろう!という意識が出る道のはず!
ほぼフラットなんだけど、武蔵大和駅から多摩湖までの1.0kmは上り坂。
相当苦しかったらしく、2分後くらいに到着。
それでも10.8kmの多摩湖自転車道は50分ちょっとで走ることができました。
本日はサイクリング日和なり。
ちょっとだけスペシャのこの山チャリを乗らせてもらったんだけど、乗りやすい!
こんなアップライトな姿勢ってのもいいかも!
と思ったんだけど、やっぱり重い感じがします。
で、自分の山チャリのダイレクト感?ピーキーさを実感することができました。
ノーマルなV45パジェロとシャコタンEP71スターレットの違いくらい、感覚的に違うのは、本当にびっくりしました。
当時モノのMIYATAを維持して楽しみたいと思います。
ダートの始まり。
最初はまだ元気だった・・・
スモカンちゃん、休憩休憩!ということで、休憩。
運動不足を実感中。
フラットまたは、下りだと元気元気!
六道山公園からの眺め。
丹沢大山まで視界くっきり。
六道山公園展望台を走り出して、数分後、後方からパン!というすごい音が聞こえてきた・・・
人とすれ違いだったから、事故ったか?と思ったんだけど、ダートで五寸釘をまともに拾って、リアタイヤもバーストとともにロック!
こんな五寸釘が落ちていることにもびっくりだけど、それを拾っちゃうポコさんにもびっくり!
バーストだとばかり思っていたんだけど、よくよく見ると、激しいパンクの様子。
冷静になって考えると、釘が刺さっただけかも・・・
と、パンク修理キットを持っていたおいら。
試しに修理してみた。
ということで、現場で修理してみました。
ところが、携帯用のポンプだと、空気が入りません。
簡易のポンプじゃ厳しいのかもね。。。
ということで、人家を探そうかと思っていたら、公園のビジターセンターがあったので、お願いしたら、ポンプ貸してもらうことができました。
修理が不完全と携帯ポンプが厳しかったことが判明。
大きなポンプのおかげで完全復活!
ビジターセンターの皆様、ポンプありがとうございました。おかげさまで、大幅ロスタイムを回避することができました。
その後、まさかのロストコースで軽便鉄道跡を利用したサイクリングロードを走ることができました。
半日走って、満足なポコさん。
さんと話をしていて、びっくりしたこと。
それは、ARAYAのマディフォックス、それもカーボンじゃなくて、マグネシウムフレームの1号車は彼が乗っていたらしい。
知り合った当時は、確かにやせていたけど、MTBをちゃんとやっていたんだとか・・・
ただ、5年ほどして、フレームの溶接はく離が発生して、修理不可となり、諦めたんだとか・・・
自分同様に、当時モノのARAYAに乗りたいけど、いいタマもなくて・・・
ハードテイルのMTBに乗ってほしいような気もするけど、いい出物があったら・・・なのかな。
自分もSCOTTのハードテイルがほしい!なんて思っていたけど、MIYATA CompetitionSLを乗り続けることにしました。そして、スプロケ等々、部品を探すことにしました。
そういえば、彼の印象的なコメントは↓↓
今朝は朝早くから往復50キロチョイの里山トレイルして、足腰ガクガクでケツも痛いのでもう寝ます(笑)
運動するということの楽しさを実感するまで、可能な限り、誘って走りたいと思います。
フォトギャラは↓↓です。
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